一种高铁电缆支撑及防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高铁电缆支撑及防护装置，包括支撑架和防护板，支撑架和防护板均为至少两个，至少两个支撑架在电缆沟内沿电缆沟依次排列设置，防护板盖设在相邻的两个支撑架上；至少两个支撑架和防护板形成一组电缆放置区间，剩余支撑架和防护板中，至少两个支撑架和防护板形成一组电缆预留区间；本实用新型专利技术通过支撑架对电缆进行支撑，同时通过盖板把电缆固定在支撑架上，盖板对电缆进行防护，防止掉落的物体砸伤电缆，同时第一放置槽和第二放置槽在支撑架上的位置不确定，通过设置不同放置槽的支撑架之间配合使用，实现对电缆的支撑和在电缆沟内的预留存放，操作方便快捷。操作方便快捷。操作方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁电缆支撑及防护装置

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[0001]本技术涉及电缆铺设领域，特别是涉及一种高铁电缆支撑及防护装置。

技术介绍
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[0002]近年来，我国高速铁路发展迅猛，但在高铁建设中，由于电缆是直接敷设在混凝土电缆沟内，前期电缆沟盖板因各种原因无法进行覆盖，各专业作业面交叉施工，造成信号电缆在施工中被砸坏的现象经常发生，被破坏的电缆铠装的外露点会造成电缆多端接地，在列车牵引电流的影响下，外露点会出现电缆对地放电的现象，这种非正常接地给正常运营带来很大的安全隐患，轻则存在电缆对地绝缘不达标而影响设备的电气特性，重则引起电缆烧坏的风险，给设备安全运行埋下隐患。给施工单位带来验交困难的同时，在质量终生负责制的责任下，间接加大了施工单位不可预估的风险。
[0003]同时，在高铁建设中，信号电缆是不可或缺的室内外设备信息传输通道。为了应对电缆故障对设备影响，根据有关技术规范要求，电缆两端必须预留足够的备用量，直埋电缆是在设备附近开挖预留坑，把电缆盘成Ω形埋在地面以下规定深度，而高铁线路区间全程为混凝土电缆沟，备用量只能摆成S形平放在混凝土沟内。由于干线电缆全是铝护套电缆，有一定弯曲强度，要想在400mm宽的沟内不伤害电缆，把其握成规则、美观的形状，是一件费时费力的事，在该作业流程中常常会由于用力不当而握伤电缆，且在没有规范的作业流程中，电缆握成S弯后并不能保证盘成S形的电缆是在一个平面上，造成预留量在沟内上弯下翘的不符合要求。

技术实现思路
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[0004]本技术所要解决的技术问题是：现有电缆设置方式容易导致电缆被砸坏和电缆在电缆沟内预留段设置费力且不美观的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种技术方案是：一种高铁电缆支撑及防护装置，包括支撑架和防护板，其特征是：所述支撑架和防护板均为至少两个，至少两个所述支撑架在电缆沟内沿电缆沟依次排列设置，所述防护板盖设在相邻的两个所述支撑架上；
[0006]至少两个支撑架和防护板形成一组电缆放置区间，剩余所述支撑架和防护板中，至少两个支撑架和防护板形成一组电缆预留区间，所述电缆放置区间内的所述支撑架上设置有对电缆进行限位的第一放置槽，所述第一放置槽为至少两个，所述电缆预留区间内的所述支撑架上设置有对电缆进行限位的第二放置槽，所述第二放置槽为一个，且相邻的两个支撑架上的第二放置槽交错设置。
[0007]进一步的，所述电缆放置区间和电缆预留区间均为一组和/或至少两组。
[0008]进一步的，所述电缆放置区间中所述支撑架上的第一放置槽为至少两个。
[0009]进一步的，所述电缆预留区间中所述支撑架上的第二放置槽为一个，且相邻的两个支撑架上的第二放置槽交错设置。
[0010]进一步的，所述支撑架和防护板通过安装螺栓与支撑架可拆卸连接。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]通过支撑架对电缆进行支撑，同时通过盖板把电缆固定在支撑架上的第一放置槽和第二放置槽内，盖板对电缆进行防护，防止掉落的物体砸伤电缆，同时第一放置槽和第二放置槽在支撑架上的位置不确定，通过设置不同放置槽的支撑架之间配合使用，实现对电缆的支撑和在电缆沟内的预留存放，操作方便快捷。
[0013]为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点更能明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图示，做详细说明如下。
附图说明：
[0014]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为支撑架的结构示意图一。
[0016]图2为支撑架的结构示意图二。
[0017]图3为防护板固定在支撑架上的结构示意图。
[0018]图4为支撑架在电缆沟内排列时的结构示意图。
[0019]图5为本申请使用时的结构示意图。
[0020]图6为电缆通过本申请支撑铺设后的形状。
[0021]图中，1
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支撑架、2
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防护板、3
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第一放置槽、4
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第二放置槽、5
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安装螺栓、6
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螺孔；A
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电缆沟、B
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电缆沟盖板、C
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电缆放置区间、D
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电缆预留区间、E
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电缆。
具体实施方式：
[0022]下面将参照附图详细地描述本技术的实施例。虽然附图中显示了本技术的某些实施例，然而应当理解的是，本技术可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本技术。应当理解的是，本技术的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本技术的保护范围。
[0023]应当理解，本技术的装置实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，装置实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本技术的范围在此方面不受限制。
[0024]本技术实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
[0025]实施例一
[0026]如图1
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图6所示，一种高铁电缆支撑及防护装置，包括支撑架1和防护板2，支撑架1和防护板2均为至少两个，至少两个支撑架1在电缆沟A内沿电缆沟A依次排列设置，防护板2盖设在相邻的两个支撑架1上；至少两个支撑架1和防护板2形成一组电缆放置区间C，剩余支撑架1和防护板2中，至少两个支撑架1和防护板2形成一组电缆预留区间D，电缆放置区间
C内的支撑架1上设置有对电缆进行限位的第一放置槽3，第一放置槽3为至少两个，电缆预留区间D内的支撑架1上设置有对电缆E进行限位的第二放置槽4，第二放置槽4为一个，且相邻的两个支撑架1上的第二放置槽4交错设置；电缆E放置在支撑架1上，支撑架1对电缆E起支撑作用，使电缆E对地面保留有空隙，实现电缆E远离地面，在电缆绝缘层破损时不会与地面接触形成接地，防护板2有足够的抗冲击强度，能有效的防止物体打击对电缆E造成的伤害。
[0027]在本实施例中，电缆放置区间C中支撑架1上的第一放置槽3为至少两个，多个第一放置槽3的设置，每一条电缆E放置在一个第一放置槽3内，增加电缆E的放置数量，操作方便；电缆预留区间D中支撑架1上的第二放置槽4为一个，且相邻的两个支撑架1上的第二放置槽4交错设置，交错设置的第二放置槽4，形成S形，在电缆E放置在第二放置槽4内时，电缆E自然形成S弯，美观，第一放置槽3为至少两个，电缆E在第一放置槽3内有序排列，便于对电缆E进行标号识别，处理电缆E故障时方便对电缆E进行确认。
[0028]在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁电缆支撑及防护装置，包括支撑架和防护板，其特征是：所述支撑架和防护板均为至少两个，至少两个所述支撑架在电缆沟内沿电缆沟依次排列设置，所述防护板盖设在相邻的两个所述支撑架上；至少两个支撑架和防护板形成一组电缆放置区间，剩余所述支撑架和防护板中，至少两个支撑架和防护板形成一组电缆预留区间，所述电缆放置区间内的所述支撑架上设置有对电缆进行限位的第一放置槽，所述第一放置槽为至少两个，所述电缆预留区间内的所述支撑架上设置有对电缆进行限位的第二放置槽，所述第二放置槽为一个，且相邻的两个支撑架上的第二放置槽交错设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤国军，刘雷明，
申请(专利权)人：汤国军，
类型：新型
国别省市：