联结钢带螺丝锁固工装制造技术

本实用新型专利技术涉及锁固工装技术领域，具体为联结钢带螺丝锁固工装，所述固定板的上端设有安装板、第一底座以及第二底座，所述第一底座的上方设有夹持块，所述第二底座的外端设有固定板，所述夹持块与固定板之间设有夹持槽，所述第二底座的高度大于第一底座的高度，所述夹持块的底端设有限位槽，所述安装板的上端设有固定座，所述固定座的上方设有拨动杆、传动板、以及推杆，通过夹持块与固定板的相互配合，能给夹持槽内的对接块提供一个限位作用，从而使联结钢带能更加方便的通过螺丝进行对接，提高了联结钢带加工的工作效率，节省了人工，提高了本结构的实用性。了本结构的实用性。了本结构的实用性。

【技术实现步骤摘要】
联结钢带螺丝锁固工装


[0001]本技术涉及锁固工装
，具体为联结钢带螺丝锁固工装。

技术介绍

[0002]众所周知，联结钢带就是一个钢片，联结钢带上自带有对接块，通过螺丝贯穿对接块，能将两个联结钢带进行对接。
[0003]现有技术中，在对联结钢带进行对接时，都是将其放置在工作台上，然后人工将两个对接块对齐，将螺丝贯穿对接块并且拧紧，在此过程中，对接块的位置有瑕疵的话，会不方便通过螺丝进行对接，降低了联结钢带加工的工作效率，浪费了人工，实用性低。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了联结钢带螺丝锁固工装。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：联结钢带螺丝锁固工装，包括固定板，所述固定板的上端设有安装板、第一底座以及第二底座，所述第一底座的上方设有夹持块，所述第二底座的外端设有固定板，所述夹持块与固定板之间设有夹持槽，所述第二底座的高度大于第一底座的高度，所述夹持块的底端设有限位槽，所述安装板的上端设有固定座，所述固定座的上方设有拨动杆、传动板、以及推杆，所述拨动杆的一端设有横杆，所述拨动杆的另一端设有握把，所述固定座的后端设有第一铰接轴，所述第一铰接轴贯穿横杆的底端，所述传动板的两端分别设有第二铰接轴以及第三铰接轴，所述第二铰接轴贯穿横杆与拨动杆的连接处，所述推杆的后端设有传动块，所述传动块位于传动板的前端，且所述传动块被第三铰接轴贯穿，所述推杆的前端设有推块，所述推块连接夹持块，所述夹持块与第一底座之间为滑动结构。
[0008]为了使握把便于操作，本技术的改进有，所述握把的外壁上设有防滑套。
[0009]为了提高本结构在使用时的稳定性，本技术的改进有，所述固定板的下端设有多个防滑垫。
[0010]为了提高本结构的实用性，本技术的改进有，所述安装板通过螺丝固定在固定板的上端。
[0011]进一步的，本技术的改进有，所述防滑套以及防滑垫的材质均为防滑橡胶。
[0012]为了提高本结构的使用寿命，本技术的改进有，所述固定板、固定座、传动板、推杆、拨动杆、第一底座、夹持块以及第二底座均为金属材质。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了联结钢带螺丝锁固工装，具备以下有益效果：
[0015]该联结钢带螺丝锁固工装，拨动握把，通过设有的第一铰接轴、第二铰接轴以及第三铰接轴，能使传动板带动推杆移动，进而带动夹持块移动，方便对工件进行夹持与拆卸，
通过夹持块与固定板的相互配合，能给夹持槽内的对接块提供一个限位作用，从而使联结钢带能更加方便的通过螺丝进行对接，提高了联结钢带加工的工作效率，节省了人工，提高了本结构的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1的侧视图；
[0018]图3为本技术图2的侧视图；
[0019]图4为本技术图1的俯视图；
[0020]图5为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0021]图6为本技术中联结钢带的结构示意图；
[0022]图中：1、固定板；2、安装板；3、限位槽；4、固定座；5、第一铰接轴；6、横杆；7、拨动杆；8、握把；9、传动板；10、第二铰接轴；11、第三铰接轴；12、推杆；13、传动块；14、推块；15、夹持块；16、第二底座；17、第一底座。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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6，本技术的联结钢带螺丝锁固工装，包括固定板1，所述固定板1的上端设有安装板2、第一底座17以及第二底座16，所述第一底座17的上方设有夹持块15，所述第二底座16的外端设有固定板1，所述夹持块15与固定板1之间设有夹持槽，所述第二底座16的高度大于第一底座17的高度，所述夹持块15的底端设有限位槽3，所述安装板2的上端设有固定座4，所述固定座4的上方设有拨动杆7、传动板9、以及推杆12，所述拨动杆7的一端设有横杆6，所述拨动杆7的另一端设有握把8，所述固定座4的后端设有第一铰接轴5，所述第一铰接轴5贯穿横杆6的底端，所述传动板9的两端分别设有第二铰接轴10以及第三铰接轴11，所述第二铰接轴10贯穿横杆6与拨动杆7的连接处，所述推杆12的后端设有传动块13，所述传动块13位于传动板9的前端，且所述传动块13被第三铰接轴11贯穿，所述推杆12的前端设有推块14，所述推块14连接夹持块15，所述夹持块15与第一底座17之间为滑动结构，本结构在使用时，首先拨动握把8，此时拨动杆7会带动横杆6翻折，通过第一铰接轴5以及第二铰接轴10的作用，横杆6会带动传动板9翻折，此时通过第三铰接轴11的作用，传动板9会给传动块13提供一个拉力，进而给推杆12提供一个拉力，从而使夹持块15向远离固定板1的方向移动，此时夹持槽变大，然后拿取两个联结钢带，将联结钢带上的对接块放置在夹持槽处，进一步的拨动握把8，此时横杆6以及拨动杆7复位，这时推杆12会通过推块14带动夹持块15在第一底座17的上端推进，此时本结构的状态如图1所示，通过夹持块15与固定板1的相互配合，能给夹持槽内的对接块提供一个限位作用，从而使联结钢带能更加方便的通过螺丝进行对接，提高了联结钢带加工的工作效率，节省了人工，提高了本结构的实用性；
[0025]如图4所示，由于第二底座16的高度大于第一底座17，并且夹持块15的底端设有限位槽3，所以夹持块15只能在第二底座16的上端移动一小段距离，夹持块15并不会过度的挤压对接块，防止联结钢带由于夹持块15的过度挤压而损坏，进一步的提高了本结构在使用时的稳定性。
[0026]握把8外壁太过光滑的话，会使握把8不便于操作，所述握把8的外壁上设有防滑套，通过设有的防滑套，能提高握把8外壁的摩擦力，使握把8便于操作。
[0027]固定板1的下端太过光滑的话，会使固定板1在放置时不稳定，所述固定板1的下端设有多个防滑垫，通过设有的防滑垫，能提高固定板1下端的摩擦系数，使固定板1在放置时很稳定。
[0028]当安装板2上的零件在损坏时，需要对其进行拆卸更换，所述安装板2通过螺丝固定在固定板1的上端，松开螺丝就能将安装板2在固定板1的上端拆卸，结构简单，操作方便。
[0029]进一步的，所述防滑套以及防滑垫的材质均为防滑橡胶，防滑橡胶具有良好的防滑效果，而且具有一定的韧性，价格便宜。
[0030]本结构强度太低的话，在受到外力后容易损坏，所述固定板1、固定座4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.联结钢带螺丝锁固工装，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的上端设有安装板（2）、第一底座（17）以及第二底座（16），所述第一底座（17）的上方设有夹持块（15），所述第二底座（16）的外端设有固定板（1），所述夹持块（15）与固定板（1）之间设有夹持槽，所述第二底座（16）的高度大于第一底座（17）的高度，所述夹持块（15）的底端设有限位槽（3），所述安装板（2）的上端设有固定座（4），所述固定座（4）的上方设有拨动杆（7）、传动板（9）、以及推杆（12），所述拨动杆（7）的一端设有横杆（6），所述拨动杆（7）的另一端设有握把（8），所述固定座（4）的后端设有第一铰接轴（5），所述第一铰接轴（5）贯穿横杆（6）的底端，所述传动板（9）的两端分别设有第二铰接轴（10）以及第三铰接轴（11），所述第二铰接轴（10）贯穿横杆（6）与拨动杆（7）的连接处，所述推杆（12）的后端设有传动块（13），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴思旺，吴刚，
申请(专利权)人：福建正阳汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：