一种便于更换的交通标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换的交通标牌，包括外壳，所述外壳的内部设置有标牌主体，所述标牌主体的一侧开设有槽，所述标牌主体的上表面和下表面均固定连接有轮板，两个所述轮板之间通过转杆设置有轮子，所述外壳的上表面固定连接有辅助板。该便于更换的交通标牌，当标牌主体需要更换的时候，拧掉螺母和连接板，并卸下连接板和外壳之间的螺栓，然后使挡杆围绕辅助板之间的转杆旋转，启动电动推杆，电动推杆推动推板，推板带动标牌主体移出外壳内部，在移出的过程中，轮子减小了摩擦力，然后再更换新的标牌主体，进而使交通标牌可以快速更换，不会长时间封闭道路，从而避免影响交通的正常通行。正常通行。正常通行。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的交通标牌


[0001]本技术涉及标牌
，特别涉及一种便于更换的交通标牌。

技术介绍

[0002]交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守，如图6所示，交通标牌使用多个螺栓与支柱在不同的位置进行连接，或直接焊接在支柱上，在更换的时候需要长时间封闭道路，从而影响交通的正常通行，同时维修工人在维修的时候需要移动并安放梯子，维修后还要将梯子搬走，相对会消耗较大的体力，为此，我们提出一种便于更换的交通标牌。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便于更换的交通标牌，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种便于更换的交通标牌，包括外壳，所述外壳的内部设置有标牌主体，所述标牌主体的一侧开设有槽，所述标牌主体的上表面和下表面均固定连接有轮板，两个所述轮板之间通过转杆设置有轮子，所述外壳的上表面固定连接有辅助板，两个所述辅助板之间通过转杆套接有挡杆，所述挡杆设置在标牌主体开设的槽内，所述挡杆的外表面从上至下依次螺纹连接有连接板和螺母，所述外壳的内部活动连接有推板，所述推板的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的一侧固定连接有立柱。
[0006]为了使装置可以更好的使用，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述外壳靠近立柱的一侧固定连接有支柱，所述支柱和立柱之间进行固定连接，所述支柱的数量为两个。
[0007]为了使立柱内部能够存放零部件，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述立柱的内部开设有放置槽。
[0008]为了使维修工人不需要搬运梯子，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述放置槽的内部固定连接有第一连接杆，所述放置槽的内部活动连接有挡板，所述挡板的内部固定连接有第二连接杆，所述第一连接杆的外表面套接有活动板，所述活动板远离第一连接杆的一侧套接在第二连接杆的外表面。
[0009]为了对挡板进行固定，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述立柱的外表面开设有凹槽，所述凹槽的外表面设置有弧形板，两个所述弧形板之间通过螺栓进行固定连接。
[0010]为了使装置更加稳固，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述立柱的下表面固定连接有底板，所述立柱的外表面和底板的上表面之间通过加强筋进行固定连接。
[0011]为了使装置能够更好的固定，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述底
板的上表面开设有固定孔，所述固定孔的数量为三个。
[0012]为了增强装置的警示提醒作用，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述外壳的设置有警示灯，所述警示灯的数量为八个。
[0013]为了更方便的为警示灯供电，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述立柱的上表面固定连接有辅助杆，所述辅助杆的上表面固定连接有太阳能板。
[0014]为了使连接板能够更好的固定，作为本技术一种便于更换的交通标牌，所述连接板通过螺栓和外壳进行固定连接。
[0015]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0016]1、该便于更换的交通标牌，当标牌主体需要更换的时候，拧掉螺母和连接板，并卸下连接板和外壳之间的螺栓，然后使挡杆围绕辅助板之间的转杆旋转，启动电动推杆，电动推杆推动推板，推板带动标牌主体移出外壳内部，在移出的过程中，轮子减小了摩擦力，然后再更换新的标牌主体，进而使交通标牌可以快速更换，不会长时间封闭道路，从而避免影响交通的正常通行。
[0017]2、该便于更换的交通标牌，放置槽开设在外壳的一侧，当装置需要维修的时候，卸下弧形板，然后从放置槽的内部拉出挡板，在此过程中，活动板会在第一连接杆和第二连接杆的外表面转动，使挡板可以更方便的与地面接触，进而使维修工人不需要搬运梯子，节省了维修工人的体力。
附图说明
[0018]图1为本技术实施例1一种便于更换的交通标牌的俯视轴侧结构示意图；
[0019]图2为本技术实施例1一种便于更换的交通标牌的外壳左视轴侧放大结构示意图；
[0020]图3为本技术实施例1一种便于更换的交通标牌的外壳剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术实施例1一种便于更换的交通标牌的立柱剖视结构示意图；
[0022]图5为本技术实施例1一种便于更换的交通标牌的弧形板放大结构示意图；
[0023]图6为现有的交通标牌参考图。
[0024]图中：1、外壳；2、标牌主体；3、轮板；4、轮子；5、辅助板；6、挡杆；7、连接板；8、螺母；9、推板；10、电动推杆；11、支柱；12、立柱；13、放置槽；14、第一连接杆；15、活动板；16、第二连接杆；17、挡板；18、凹槽；19、弧形板；20、底板；21、加强筋；22、固定孔；23、警示灯；24、辅助杆；25、太阳能板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]如图1
‑
6所示，一种便于更换的交通标牌，包括外壳1，外壳1的内部设置有标牌主体2，标牌主体2的一侧开设有槽，标牌主体2的上表面和下表面均固定连接有轮板3，两个轮
板3之间通过转杆设置有轮子4，外壳1的上表面固定连接有辅助板5，两个辅助板5之间通过转杆套接有挡杆6，挡杆6设置在标牌主体2开设的槽内，挡杆6的外表面从上至下依次螺纹连接有连接板7和螺母8，外壳1的内部活动连接有推板9，推板9的一侧固定连接有电动推杆10，电动推杆10的一侧固定连接有立柱12。
[0028]具体使用时，当标牌主体2需要更换的时候，拧掉螺母8和连接板7，并卸下连接板7和外壳1之间的螺栓，然后使挡杆6围绕辅助板5之间的转杆旋转，启动电动推杆10，电动推杆10推动推板9，推板9带动标牌主体2移出外壳1内部，在移出的过程中，轮子4减小了摩擦力，然后再更换新的标牌主体2，进而使交通标牌可以快速更换，不会长时间封闭道路，从而避免影响交通的正常通行。
[0029]在本实施例中，外壳1靠近立柱12的一侧固定连接有支柱11，支柱11和立柱12之间进行固定连接，支柱11的数量为两个。
[0030]具体使用时，支柱11和立柱12的设定使装置的固定更加方便，使装置可以更好的使用。
[0031]在本实施例中，立柱12的内部开设有放置槽13。
[0032]具体使用时，放置槽13开设在外壳1的一侧，使立柱12的内部可以更好的存放零部件，方便装置后期的维修。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的交通标牌，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部设置有标牌主体(2)，所述标牌主体(2)的一侧开设有槽，所述标牌主体(2)的上表面和下表面均固定连接有轮板(3)，两个所述轮板(3)之间通过转杆设置有轮子(4)，所述外壳(1)的上表面固定连接有辅助板(5)，两个所述辅助板(5)之间通过转杆套接有挡杆(6)，所述挡杆(6)设置在标牌主体(2)开设的槽内，所述挡杆(6)的外表面从上至下依次螺纹连接有连接板(7)和螺母(8)，所述外壳(1)的内部活动连接有推板(9)，所述推板(9)的一侧固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的一侧固定连接有立柱(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的交通标牌，其特征在于：所述外壳(1)靠近立柱(12)的一侧固定连接有支柱(11)，所述支柱(11)和立柱(12)之间进行固定连接，所述支柱(11)的数量为两个。3.根据权利要求2所述的一种便于更换的交通标牌，其特征在于：所述立柱(12)的内部开设有放置槽(13)。4.根据权利要求3所述的一种便于更换的交通标牌，其特征在于：所述放置槽(13)的内部固定连接有第一连接杆(14)，所述放置槽(13)的内部活动连接有挡板(17)，所述挡板(17)的内部固定连接有第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义军，彭贤勇，严利军，李利民，
申请(专利权)人：武汉深天翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：