一种液压舵机减震底座制造技术

本实用新型专利技术涉及液压舵机辅助设备技术领域，具体为一种液压舵机减震底座，包括底板，所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定筒，一对所述固定筒内均滑动连接有连接柱，所述底板的顶部设置有一对缓冲组件；所述缓冲组件包括有两个开设在所述底板顶部的空槽。本实用新型专利技术结构合理，连接柱带动外侧两个连接的连接杆的一端向下运动，连接杆的另一端带动滑动环沿着定位杆，朝远离连接柱的方向滑动，滑动环挤压弹簧，弹簧发生形变，对受到的冲击力进行缓冲，起减震作用，且当承重板的震动较大时，滑动环带动固定块运动，当固定块运动至与压力感应器相抵，压力感应器检测到压力时，通过相连接的报警器进行报警，使工作人员及时的做出调整。做出调整。做出调整。

【技术实现步骤摘要】
一种液压舵机减震底座


[0001]本技术涉及液压舵机辅助设备
，特别涉及一种液压舵机减震底座。

技术介绍

[0002]液压舵机是以液压油为工作介质，能够使船舶转舵并保持舵位的装置称为液压舵机。根据动力源的不同方式，可分为手动、电动、电动液压舵机。电动液压舵机工作可靠、操作方便、轻巧耐用、经济性高、维修管理方便，是船舶理想的操舵装置。
[0003]现有已授权专利号为CN215205329U的一种减震拨叉式液压舵机底座，包括底板和减震板，所述底板的下表面固定连接有安装板，所述安装板的下表面固定连接有弧形弹板，所述弧形弹板的下表面设置有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有铰接座，所述弧形弹板之间固定连接有连接伸缩杆，所述连接伸缩杆的外表面套设有两个滑套，所述减震板的下表面铰接有支撑肋。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的液压舵机在使用中会产生振动，长时间的震动，会对液压舵机的内部结构造成损伤，影响液压舵机的正常使用，因此，本技术提供了一种液压舵机减震底座。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种液压舵机减震底座，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的液压舵机在使用中会产生振动，长时间的震动，会对液压舵机的内部结构造成损伤，影响液压舵机的正常使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种液压舵机减震底座，包括底板，所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定筒，一对所述固定筒内均滑动连接有连接柱，所述底板的顶部设置有一对缓冲组件；所述缓冲组件包括有两个开设在所述底板顶部的空槽，两个所述空槽的内壁均固定连接有定位杆，所述定位杆的外侧滑动连接有滑动环，所述滑动环的两侧均固定连接有弹簧，两个所述弹簧远离所述滑动环的一端均与所述空槽内壁侧面固定连接，所述连接柱的外侧铰链连接有两个连接杆，所述连接杆远离所述连接柱的一端与所述滑动环外侧铰链连接。
[0007]优选的，其中两个所述滑动环的外侧均固定连接有固定块，所述底板的顶部固定连接有两个分别与两个所述固定块相配合的压力感应器。
[0008]优选的，所述底板的顶部固定连接有多个限位杆，多个所述限位杆呈均匀分布。
[0009]优选的，一对所述连接柱的顶端均固定连接有同一个承重板，多个所述限位杆均穿设所述承重板。
[0010]优选的，所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定杆，一对所述固定杆的顶端均固定连接有缓冲垫。
[0011]优选的，一对所述固定筒的外侧开设有一对与所述连接杆相适配的凹槽，所述固定筒的内壁底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端与所述连接柱固定连接，所
述固定筒的内壁底部固定连接有阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆的另一端与所述连接柱固定连接。
[0012]综上，本技术的技术效果和优点：
[0013]本技术结构合理，连接柱带动外侧两个连接的连接杆的一端向下运动，连接杆的另一端带动滑动环沿着定位杆，朝远离连接柱的方向滑动，滑动环挤压弹簧，弹簧发生形变，对受到的冲击力进行缓冲，起到减震作用，减少对液压舵机内部结构的损伤，提高液压舵机的使用时长，且当承重板的震动较大时，滑动环在运动的过程中带动固定块运动，当固定块运动至与压力感应器相抵，压力感应器检测到压力时，通过相连接的报警器进行报警，提醒工作人员，使工作人员及时的做出调整。
[0014]本技术中，连接柱在向下运动的过程中挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧发生形变，对连接柱受到的冲击力起缓冲作用，且连接柱沿着固定筒滑动，对其起限位作用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的第一视角轴测结构示意图；
[0017]图2为本技术的第二视角轴测结构示意图；
[0018]图3为本技术固定筒的内部结构示意图；
[0019]图4为本技术图2的A处结构示意图；
[0020]图5为本技术图3的B处结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、固定筒；3、固定杆；4、缓冲垫；5、承重板；6、限位杆；7、空槽；8、缓冲弹簧；9、固定块；10、压力感应器；11、连接柱；12、连接杆；13、滑动环；14、弹簧；15、定位杆；16、凹槽；17、阻尼伸缩杆。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本公开的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本公开和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本公开的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]还需要说明的是，本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义，并且，未做明确限定的情况下，机械、零件和设备均可以采用现有技术中常规的型号。
[0025]在本文中，术语“包括”意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0026]实施例：参考图1
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5所示的一种液压舵机减震底座，包括底板1，底板1的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定筒2，一对固定筒2内均滑动连接有连接柱11，底板1的顶部设置有一对缓冲组件；缓冲组件包括有两个开设在底板1顶部的空槽7，两个空槽7的内壁均固定连接有定位杆15，定位杆15的外侧滑动连接有滑动环13，滑动环13的两侧均固定连接有弹簧14，两个弹簧14远离滑动环13的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压舵机减震底座，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定筒(2)，一对所述固定筒(2)内均滑动连接有连接柱(11)，所述底板(1)的顶部设置有一对缓冲组件；所述缓冲组件包括有两个开设在所述底板(1)顶部的空槽(7)，两个所述空槽(7)的内壁均固定连接有定位杆(15)，所述定位杆(15)的外侧滑动连接有滑动环(13)，所述滑动环(13)的两侧均固定连接有弹簧(14)，两个所述弹簧(14)远离所述滑动环(13)的一端均与所述空槽(7)内壁侧面固定连接，所述连接柱(11)的外侧铰链连接有两个连接杆(12)，所述连接杆(12)远离所述连接柱(11)的一端与所述滑动环(13)外侧铰链连接。2.根据权利要求1所述的一种液压舵机减震底座，其特征在于：其中两个所述滑动环(13)的外侧均固定连接有固定块(9)，所述底板(1)的顶部固定连接有两个分别与两个所述固定块(9)相配合的压力感应器(10)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢启槐，林嘉盛，陈冲，
申请(专利权)人：科纳广州液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：