减振式舷外机维保台架制造技术

本实用新型专利技术涉及舷外机维修设备技术领域，具体为减振式舷外机维保台架，包括底板和一对承重板，一对所述承重板之间转动连接有横梁，所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板，一对所述固定板的外侧均设置有限位组件；所述限位组件包括有固定板侧面固定连接的限位架，所述横梁穿设所述限位架，所述横梁的侧面固定连接有滑块，所述限位架的内壁开设有与所述滑块相适配的滑槽，所述限位架呈半圆状设置。本实用新型专利技术中，电机转动带动横梁偏转，横梁带动滑块沿着滑槽滑动，限位架对滑块和横梁起限位作用，避免横梁在偏移的情况出现偏移的情况，横梁带动挂板偏转至合适位置，使用螺栓与对应的螺纹孔连接，对横梁进行限位固定。对横梁进行限位固定。对横梁进行限位固定。

【技术实现步骤摘要】
减振式舷外机维保台架


[0001]本技术涉及舷外机维修设备
，特别涉及减振式舷外机维保台架。

技术介绍

[0002]维保台架是指针对某种或某些特定设备进行维修保养而专门设计制作的机架，通常这些设备带有发动机或者本身就是一台发动机。舷外机是指安装在船体(船舷)外侧的推进用发动机，通常悬挂于艉板的外侧，又称船外机，舷外机集成度高、安装维护便捷，广泛应用于商业运营、政府执法等领域。但需要注意的是，舷外机由于使用环境复杂多变、非专业人员操作人员等原因，也存在一系列问题，例如整机掉落水底、螺旋桨打坏与泥污海水侵入等。这就需要把舷外机置于维保台架进行维修保养。
[0003]现有已授权专利号为CN211223797U的一种减振式舷外机维保台架，包括底架、支撑架、横梁、挂板、抗振弹簧；所述支撑架设于底架的两侧边；所述横梁连接设在支撑架的上端；挂板连接设置在所述横梁的一端；所述抗振弹簧的两端分别抵在所述横梁的底面和所述底架上。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述的现有保台架在使用中，横梁在偏转的过程中，可能会出现偏移的情况，导致横梁的不稳定，因此，本技术提供了减振式舷外机维保台架。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供减振式舷外机维保台架，以解决上述
技术介绍
中提出现有保台架在使用中，横梁在偏转的过程中，可能会出现偏移的情况，导致横梁的不稳定的问题。
[0006]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：减振式舷外机维保台架，包括底板和一对承重板，一对所述承重板之间转动连接有横梁，所述底板的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板，一对所述固定板的外侧均设置有限位组件；所述限位组件包括有固定板侧面固定连接的限位架，所述横梁穿设所述限位架，所述横梁的侧面固定连接有滑块，所述限位架的内壁开设有与所述滑块相适配的滑槽，所述限位架呈半圆状设置，所述限位架的外侧设置有螺栓，所述限位架与所述横梁的内侧均开设有与所述螺栓相适配的螺纹孔。
[0007]通过上述技术方案，电机转动带动横梁偏转，横梁带动滑块沿着滑槽滑动，限位架对滑块和横梁起限位作用，避免横梁在偏移的情况出现偏移的情况，横梁带动挂板偏转至合适位置，使用螺栓与对应的螺纹孔连接，对横梁进行限位固定。
[0008]优选的，所述底板的两侧均固定连接有固定架，一对所述固定架的外侧分别与一对所述承重板固定连接。
[0009]优选的，其中一个所述固定架的外侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端穿设所述承重板，所述电机的主轴末端与所述横梁固定连接。
[0010]优选的，所述底板的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆远离所述底板的一
端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有与所述横梁相适配的橡胶块。
[0011]通过上述技术方案，电动推杆通过支撑板带动橡胶块向上运动，对横梁进行支撑，且对横梁起减震作用。
[0012]优选的，所述横梁的外侧固定连接有挂板，所述挂板的外侧固定连接有一对呈对称设置的防动块。
[0013]优选的，所述底板的顶部固定连接有水箱，所述水箱的内壁底部设置有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有放置架，所述放置架的外侧设置有一对尼龙盖轮。
[0014]综上，本技术的技术效果和优点：
[0015]1、本技术中，电机转动带动横梁偏转，横梁带动滑块沿着滑槽滑动，限位架对滑块和横梁起限位作用，避免横梁在偏移的情况出现偏移的情况，横梁带动挂板偏转至合适位置，使用螺栓与对应的螺纹孔连接，对横梁进行限位固定。
[0016]2、本技术中，电动推杆通过支撑板带动橡胶块向上运动，对横梁进行支撑，且对横梁起减震作用。
[0017]3、液压缸通过放置架带动尼龙盖轮运动，便于对调整好位置的舷外机进行支撑。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的第一视角轴侧结构示意图；
[0020]图2为本技术的第二视角轴侧结构示意图；
[0021]图3为本技术限位架的结构示意图；
[0022]图4为本技术图2的A处结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、固定板；3、承重板；4、固定架；5、螺栓；6、电机；7、滑块；8、横梁；9、限位架；10、挂板；11、防动块；12、电动推杆；13、支撑板；14、橡胶块；15、液压缸；16、尼龙盖轮；17、放置架；18、水箱；19、螺纹孔；20、滑槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：参考图1
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4所示的减振式舷外机维保台架，包括底板1和一对承重板3，一对承重板3之间转动连接有横梁8，底板1的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板2，一对固定板2的外侧均设置有限位组件；限位组件包括有固定板2侧面固定连接的限位架9，横梁8穿设限位架9，横梁8的侧面固定连接有滑块7，限位架9的内壁开设有与滑块7相适配的滑槽20，限位架9呈半圆状设置，限位架9的外侧设置有螺栓5，限位架9与横梁8的内侧均开设有与螺栓5相适配的螺纹孔19，底板1的两侧均固定连接有固定架4，一对固定架4的外侧
分别与一对承重板3固定连接，其中一个固定架4的外侧固定连接有电机6，电机6的主轴末端穿设承重板3，电机6的主轴末端与横梁8固定连接，电机6转动带动横梁8偏转，横梁8带动滑块7沿着滑槽20滑动，限位架9对滑块7和横梁8起限位作用，避免横梁8在偏转的过程中出现偏移的情况，横梁8带动挂板10偏转至合适位置，使用螺栓5与对应的螺纹孔19连接，对横梁8进行限位固定。
[0026]参考图1
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4，底板1的顶部固定连接有电动推杆12，电动推杆12远离底板1的一端固定连接有支撑板13，支撑板13的顶部固定连接有与横梁8相适配的橡胶块14，启动电动推杆12，电动推杆12通过支撑板13带动橡胶块14向上运动，对横梁8进行支撑，且对横梁8起减震作用，横梁8的外侧固定连接有挂板10，挂板10的外侧固定连接有一对呈对称设置的防动块11，底板1的顶部固定连接有水箱18，水箱18的内壁底部设置有液压缸15，液压缸15的输出端固定连接有放置架17，放置架17的外侧设置有一对尼龙盖轮16，液压缸15通过放置架17带动尼龙盖轮16运动，便于对调整好位置的舷外机进行支撑。
[0027]本实用工作原理：启动电机6，电机6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.减振式舷外机维保台架，其特征在于：包括底板(1)和一对承重板(3)，一对所述承重板(3)之间转动连接有横梁(8)，所述底板(1)的顶部固定连接有一对呈对称设置的固定板(2)，一对所述固定板(2)的外侧均设置有限位组件；所述限位组件包括有固定板(2)侧面固定连接的限位架(9)，所述横梁(8)穿设所述限位架(9)，所述横梁(8)的侧面固定连接有滑块(7)，所述限位架(9)的内壁开设有与所述滑块(7)相适配的滑槽(20)，所述限位架(9)呈半圆状设置，所述限位架(9)的外侧设置有螺栓(5)，所述限位架(9)与所述横梁(8)的内侧均开设有与所述螺栓(5)相适配的螺纹孔(19)。2.根据权利要求1所述的减振式舷外机维保台架，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定连接有固定架(4)，一对所述固定架(4)的外侧分别与一对所述承重板(3)固定连接。3.根据权利要求2所述的减振式舷外机维保台架，其特征在于：其中一个所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈国华，
申请(专利权)人：科纳广州液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：