【技术实现步骤摘要】
一种车架烤漆用夹持设备
[0001]本技术涉及车架
,具体为一种车架烤漆用夹持设备。
技术介绍
[0002]车架是整个自行车的骨架,位于自行车的中部,起到连接、支撑各部件的作用,自行车车架的整体结构多是直接裸露在外界,因此需要对车架的表面进行烤漆处理,烤漆可以隔绝外部的空气和雨水,防止车架与水汽和氧气接触导致车架被氧化出现生锈的情况,从而提高车架的使用寿命。
[0003]在对车架进行烤漆时,工人需要先将车架的表面都喷上底漆,然后将车架送入烤房中,使用夹持设备将车架固定,对车架上的底漆进行烘烤,但传统车架烤漆用的夹持设备结构较为简单,工人无法根据车架的大小对夹持设备的夹持范围进行调节,当一种大小的车架加工完成,需要加工另一种更大或更小的车架时,工厂必须根据车架的大小不同重新更换对应大小的夹持设备,以达到对车架进行夹持的目的,增加了工厂的生产成本,不方便工人使用。
[0004]因此,需要对车架烤漆用夹持设备进行设计改造,有效的防止出现工人无法根据车架的大小对夹持设备的夹持范围进行调节,不方便工人使用的现象。 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车架烤漆用夹持设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的中心处固定连接有支撑架(2),所述底座(1)顶部的左侧和右侧均设置有支撑块(3),所述支撑块(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有挡块(4),两个所述挡块(4)之间对称设置有卡块(5),所述卡块(5)的底端贯穿至支撑块(3)的内部,所述卡块(5)靠近支撑架(2)一侧的底部固定连接有挡板(6),所述挡板(6)靠近挡块(4)的一侧固定连接有第一弹簧(7),所述支撑块(3)的内部开设有与挡板(6)和第一弹簧(7)配合使用的第一限位槽(8),所述支撑块(3)底部的中部固定连接有连接块(9),所述连接块(9)的底部贯穿至底座(1)的内部,所述连接块(9)的内部横向贯穿设置有第一螺杆(10),所述底座(1)的内部开设有和连接块(9)滑动连接的滑槽(11),所述第一螺杆(10)远离支撑架(2)的一端均贯穿至底座(1)的内部固定连接有第一限位块(12),所述底座(1)的内部开设有和第一限位块(12)滑动连接的第二限位槽(13),所述第一螺杆(10)远离第一限位块(12)的一端固定连接有第一斜齿轮(14),所述底座(1)的前侧设置有调节把手(15),所述调节把手(15)的后侧固定连接有第一连接杆(16),所述第一连接杆(16)的后端贯穿至底座(1)的内部固定连接有和第一斜齿轮(14)密...
【专利技术属性】
技术研发人员:周志聪,
申请(专利权)人:广州智彩车业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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