一种钢轨铣磨列车铣削固定装置制造方法及图纸

技术编号:36467093 阅读:11 留言:0更新日期:2023-01-25 23:08
本申请涉及轨道技术领域,尤其是涉及一种钢轨铣磨列车铣削固定装置,其包括车身、连接轴和铣刀盘,所述连接轴沿竖直方向滑动连接在车身底部,所述连接轴与车身转动配合,所述铣刀盘同轴转动连接在连接轴的端部,所述车身上通过升降装置滑动连接有固定轴,所述固定轴沿远离轨道的方向滑动,所述固定轴与连接轴同轴设置,所述固定轴位于连接轴的端部并与连接轴间隔设置,所述固定轴与连接轴之间的间隔小于铣刀盘的厚度,所述铣刀盘与连接轴、固定轴均可拆卸连接,本申请具有提高轨道铣磨效率的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨铣磨列车铣削固定装置


[0001]本申请涉及轨道
,尤其是涉及一种钢轨铣磨列车铣削固定装置。

技术介绍

[0002]轨道铣磨车是一种通过成型铣削的方式实现对轨道的修复,有着环境友 好、使用维护成本低、线路适应性好等优势,是一种新型的轨道修复设备。
[0003]钢轨铣磨列车上的铣刀盘在铣削装置进给机构的共同作用下实现铣削作业,为了适应轨道所在位置的地形起伏变化,铣磨车作业时铣刀盘可以随轨道的起伏进行随动,当钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,需要使得铣刀盘与轨道分离。
[0004]大型养路机械采用的铣刀盘尺寸较大,采用铣刀盘一方面尺寸较大,若是当钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,将铣刀盘直接进行拆卸,将铣刀盘搬运至车厢内进行保存,这样的过程耗费时间和人力,导致轨道铣磨的效率下降。

技术实现思路

[0005]为了提高轨道铣磨效率,本申请提供一种钢轨铣磨列车铣削固定装置。
[0006]本申请提供的一种钢轨铣磨列车铣削固定装置采用如下的技术方案:
[0007]一种钢轨铣磨列车铣削固定装置,包括车身、连接轴和铣刀盘,所述连接轴沿竖直方向滑动连接在车身底部,所述连接轴与车身转动配合,所述铣刀盘同轴转动连接在连接轴的端部,所述车身上通过升降装置滑动连接有固定轴,所述固定轴沿远离轨道的方向滑动,所述固定轴与连接轴同轴设置,所述固定轴位于连接轴的端部并与连接轴间隔设置,所述固定轴与连接轴之间的间隔小于铣刀盘的厚度,所述铣刀盘与连接轴、固定轴均可拆卸连接。/>[0008]通过采用上述技术方案,当钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,轻微抬动连接轴使得铣刀盘与轨道分离,然后解除铣刀盘与连接轴之间的连接并沿连接轴的轴向移动铣刀盘,使得铣刀盘从连接轴上移动至固定轴上,使得铣刀盘脱离连接轴并与固定轴连接,通过升降装置移动固定轴使得固定轴远离轨道,从而便于在钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,将铣刀盘从连接轴上拆卸下来并直接固定在车身上,连接轴和固定轴之间的间距小于铣刀盘的厚度距离,从而使得铣刀盘可以直接从连接轴上滑移至固定轴上,节省了人工搬运铣刀盘的时间和人力,提高了轨道铣磨效率。
[0009]可选的,所述铣刀盘上设置有用于与连接轴插接的轴孔,所述轴孔的侧壁上设置有滑孔,所述铣刀盘上通过滑孔沿铣刀盘的径向滑动连接有插杆,所述插杆远离轴孔的一端连接有拉绳,所述拉绳贯穿滑孔,所述连接轴的侧壁上端部设置有用于连接铣刀盘的插槽,所述插杆与插槽插接配合,所述滑孔的侧壁上设置有弹槽,所述弹槽内滑动连接有用于对插杆定位的锁杆,所述锁杆远离弹槽底部的一端设置为圆头,所述锁杆与插杆插接配合。
[0010]通过采用上述技术方案,将铣刀盘与连接轴连接时,将连接轴插入轴孔,插杆与插槽插接,通过锁板对插杆进行定位,从而实现铣刀盘与连接轴的连接;需要将铣刀盘从连接
轴上拆卸下来时,拉动拉绳,拉伸带动插杆在滑孔内移动,插杆远离插槽移动,从而便于将铣刀盘从连接轴上拆卸下来。
[0011]可选的,所述插槽靠近的连接轴端部的一端贯穿连接轴的端部,所述插槽的底部沿连接轴的径向滑动连接有限位块。
[0012]通过采用上述技术方案,当铣刀盘沿连接轴移动时,插杆沿插槽的底部移动,当插杆移动至限位块远离连接轴端部一侧后,沿连接轴的径向移动限位块,插杆相对的侧壁与插槽远离连接轴端部的侧壁、限位块相抵,相较于插杆直接沿连接轴的进行插入插槽,插杆沿插槽的底部移动,插槽为插杆提供导向,便于插槽与插杆之间的定位。
[0013]可选的,所述连接轴的端部设置有螺纹槽,所述插槽沿螺纹槽设置在螺纹槽的底部,所述轴孔的侧壁上连接有螺纹,所述连接轴与通过轴孔与铣刀盘螺纹连接,所述插杆与螺纹槽滑动配合。
[0014]通过采用上述技术方案,通过转动的方式使得铣刀盘沿连接轴的轴向移动,相较于之间沿连接轴的轴向移动铣刀盘,节省了人力,便于移动铣刀盘,提高了轨道铣磨效率。
[0015]可选的,所述插槽的底部远离连接轴端部的一端设置有安装槽,所述安装槽的侧壁上沿连接轴的径向滑动连接有抵杆,所述抵杆靠近插槽远离连接轴端部的一端设置,所述限位块位于抵杆靠近连接轴端部的一侧,所述限位块与抵杆相互靠近的侧壁上设置有啮齿,所述安装槽的侧壁上转动连接有齿轮,所述齿轮与限位块、抵杆啮合。
[0016]通过采用上述技术方案,当插杆移动至与抵杆相抵的位置后,抵杆受到抵压,朝向安装槽底部移动,在齿轮的传动下,限位块远离安装槽的底部移动,从而与插杆朝向连接轴端部的侧壁抵接,实现限位块与插杆之间的传动。
[0017]可选的,所述铣刀盘上滑动连接有滑板,所述铣刀盘上设置有滑槽,所述滑板上连接有滑块,所述滑块位于滑槽内并与滑槽滑动配合;沿滑块的滑动方向上,所述滑块与滑槽之间连接有弹性件,所述拉绳远离插杆的一端与滑板连接。
[0018]通过采用上述技术方案,移动滑板,滑板带动拉绳移动,拉伸与滑板固定,从而减小了拉绳坠入滑孔的可能性。
[0019]可选的,所述车身上连接有防护板,所述固定轴通过升降组件与防护板滑动连接,所述防护板位于铣刀盘远离连接轴的一侧。
[0020]通过采用上述技术方案,防护板的设置对铣刀盘起到保护作用。
[0021]可选的,所述防护板与车身铰接。
[0022]通过采用上述技术方案,使得防护板远离连接轴转动,固定轴与连接轴相互远离,从而当需要对铣刀盘进行维修等处理时,便于将铣刀盘从固定轴上拆卸下来。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1. 当钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,轻微抬动连接轴使得铣刀盘与轨道分离,然后解除铣刀盘与连接轴之间的连接并沿连接轴的轴向移动铣刀盘,使得铣刀盘从连接轴上移动至固定轴上,使得铣刀盘脱离连接轴并与固定轴连接,通过升降装置移动固定轴使得固定轴远离轨道,从而便于在钢轨铣磨列车行进过程中不需要进行铣削作业时,将铣刀盘从连接轴上拆卸下来并直接固定在车身上,连接轴和固定轴之间的间距小于铣刀盘的厚度距离,从而使得铣刀盘可以直接从连接轴上滑移至固定轴上,节省了人工搬运铣刀盘的时间和人力,提高了轨道铣磨效率;
[0025]2. 当铣刀盘沿连接轴移动时,插杆沿插槽的底部移动,当插杆移动至限位块远离连接轴端部一侧后,沿连接轴的径向移动限位块,插杆相对的侧壁与插槽远离连接轴端部的侧壁、限位块相抵,相较于插杆直接沿连接轴的进行插入插槽,插杆沿插槽的底部移动,插槽为插杆提供导向,便于插槽与插杆之间的定位;
[0026]3. 通过转动的方式使得铣刀盘沿连接轴的轴向移动,相较于之间沿连接轴的轴向移动铣刀盘,节省了人力,便于移动铣刀盘,提高了轨道铣磨效率。
附图说明
[0027]图1是用于体现一种钢轨铣磨列车铣削固定装置的整体结构示意图;
[0028]图2是用于体现螺纹槽与插槽之间位置关系的示意图;
[0029]图3是用于体现拉绳与插杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢轨铣磨列车铣削固定装置,包括车身(1)、连接轴(2)和铣刀盘(3),所述连接轴(2)沿竖直方向滑动连接在车身(1)底部,所述连接轴(2)与车身(1)转动配合,所述铣刀盘(3)同轴转动连接在连接轴(2)的端部,其特征在于:所述车身(1)上通过升降装置滑动连接有固定轴(5),所述固定轴(5)沿远离轨道的方向滑动,所述固定轴(5)与连接轴(2)同轴设置,所述固定轴(5)位于连接轴(2)的端部并与连接轴(2)间隔设置,所述固定轴(5)与连接轴(2)之间的间隔小于铣刀盘(3)的厚度,所述铣刀盘(3)与连接轴(2)、固定轴(5)均可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种钢轨铣磨列车铣削固定装置,其特征在于:所述铣刀盘(3)上设置有用于与连接轴(2)插接的轴孔(7),所述轴孔(7)的侧壁上设置有滑孔(8),所述铣刀盘(3)上通过滑孔(8)沿铣刀盘(3)的径向滑动连接有插杆(9),所述插杆(9)远离轴孔(7)的一端连接有拉绳(13),所述拉绳(13)贯穿滑孔(8),所述连接轴(2)的侧壁上端部设置有用于连接铣刀盘(3)的插槽(17),所述插杆(9)与插槽(17)插接配合,所述滑孔(8)的侧壁上设置有弹槽(10),所述弹槽(10)内滑动连接有用于对插杆(9)定位的锁杆(11),所述锁杆(11)远离弹槽(10)底部的一端设置为圆头,所述锁杆(11)与插杆(9)插接配合。3.根据权利要求2所述的一种钢轨铣磨列车铣削固定装置,其特征在于:所述插槽(17)靠近的连接轴(2)端部的一端贯穿连接轴(2)的端部,所述插槽(17)的底部沿连接轴(2)的径向滑动连接有限位块(21)。4.根据权利要求2或3所述的一种钢轨铣磨列...

【专利技术属性】
技术研发人员:李栋戴斌杰
申请(专利权)人:常州市家柯机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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