【技术实现步骤摘要】
一种新能源货车换电站
[0001]本专利技术涉及新能源货车
，具体为一种新能源货车换电站。
技术介绍
[0002]近年来，新能源的使用越来越普及，新能源汽车采用电能驱动，解决了传统能源驱动对环境带来的污染，因此新能源汽车得到了人们的广泛关注，但是新能源汽车电池续航里程短，因此需要及时地为新能源汽车提供电力补给，电力补给的方法一般是通过充电和更换电池实现的。
[0003]充电的方法对新能源货车来说所需要的时间较长，故而新能源货车一般是通过更换电池来实现电池的补给，例如专利公布号CN114683939AZ中的换电方式，将电动卡车驶上平台，减速带起到X方向定位，导向杆起到Y向定位，重卡定位完成后，电池上部只能起重机将吊具放下，电动推杆启动使吊钩勾住电池梁，将解锁后的电池提起，移动吊装机构将取下的电池框架放入充电框架内的空位充电，移动吊装机构用吊具将充电集装箱内的满电框架提起放入车体，完成一次换电，然而该换电站有以下不足之处；
[0004]一、现有的换电方式一般是顶置式换电，换电动作复杂，设备换电行程普遍较长，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源货车换电站，其特征在于：包括换电室(1)、直线移动机构(2)、换电机器人、多个电池支架、以及设置在每个电池支架上的电池箱(3)，所述电池箱(3)上设置有多个连接块(19)，所述电池支架通过多个连接块(19)与所述电池箱(3)可拆卸连接；所述直线移动机构(2)沿所述换电室(1)的长度方向设置在其内部，多个电池支架沿所述换电室(1)的长度方向间隔在所述换电室(1)内，所述换电室(1)沿所述直线移动机构(2)的两侧壁上均设置有开口，所述换电机器人与所述直线移动机构(2)传动连接，所述直线移动机构(2)带动所述换电机器人移动至任意所述电池支架处，以使所述换电机器人将其上的电池箱(3)移动到所述开口外，并将电池箱(3)放置在位于所述换电室(1)外侧的新能源货车的电池支架上。2.根据权利要求1所述的一种新能源货车换电站，其特征在于：所述换电机器人包括连接底座(5)、安装外壳(7)、旋转平台(6)、两个伸缩机构、两个升降机构、以及设置在每个伸缩机构上且用于与电池箱(3)上端连接的连接组件，所述底座设置在所述直线移动机构(2)上方并与其传动连接，所述安装外壳(7)设置在所述连接底座(5)上方，所述安装外壳(7)与所述连接底座(5)通过所述旋转平台(6)连接，两个所述升降机构对称设置在所述安装外壳(7)内，其一端穿出所述安装外壳(7)并分别与对应的所述伸缩机构传动连接，每个所述伸缩机构传动连接一个所述连接组件。3.根据权利要求2所述的一种新能源货车换电站，其特征在于：所述升降机构包括滑动架(8)、均竖直设置的两条限位滑轨(9)以及上下间隔设置的两根传动轴(10)，所述传动轴(10)水平设置，并可转动的设置在所述安装外壳(7)内，所述传动轴(10)上均同轴套设有传动链轮(11)，两个所述传动链轮(11)之间通过传动链条(12)连接，两条所述限位滑轨(9)左右间隔设置在所述安装外壳(7)上，所述滑动架(8)与两条所述限位滑轨(9)滑动连接，所述滑动架(8)与所述传动链条(12)之间通过连接件传动连接，以使得滑动架(8)沿所述限位滑轨(9)上下滑动，所述安装外壳(7)上设置有驱动电机(13)，其中一根所述传动轴(10)的一端贯穿所述安装外壳(7)并与所述驱动电机(13)输出轴同轴连接。4.根据权利要求3所述的一种新能源货车换电站，其特征在于：所述伸缩机构为伸缩臂(14)，所述伸缩臂(14)设置在滑动架(8)上，其伸缩端朝向所述电池箱(3)并连接有至少一个挂钩(15)，所述电池箱(3)上端设有与所述挂钩(15)对应的吊环(16)，所述吊环(16)与所述挂钩(15)构成所述连接组件。5.根据权利要求1所述的一种新能源货车换电站，其特征在于：所述电池支架包括下框架(17)以及水平设置在所述下框架(17)上方的支撑板，所述下框架(17)上间隔设有两组锁止装置，两组所述锁止装置分别与对应的所述连接块(19)可拆卸链接，所述下框架(17)上设有多个用于检测所述锁止装置和连接块(19)的连接状态的检测装置(28)，所述支撑板通过竖直伸缩的弹性连接组件与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄杨梓，徐加凌，郑治武，
申请(专利权)人：航天锂电科技江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：
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