低压电池充电控制系统及方法技术方案

本发明专利技术属于电动汽车技术领域，公开了一种低压电池充电控制系统及方法。具体包括：依次连接的高压供电装置、高压转换装置以及低压电池，分别与低压电池和高压转换装置通信连接的整车控制器；低压电池在整车处于上高压状态时检测当前电池状态，在当前电量低于预设阈值时开启充电模式，根据当前电池状态发出充电请求；整车控制器响应充电请求向高压转换装置发送电压控制指令；高压转换装置响应电压控制指令对高压供电装置输出的高压配电进行转换，将转换后的低压配电输出至低压电池进行充电。根据当前电池状态对充电请求电压进行精确估算，使得低压电池始终处于最佳充电状态，提升了电池充电效率，有效避免整车负载波动对电池使用寿命造成的影响。寿命造成的影响。寿命造成的影响。

【技术实现步骤摘要】
低压电池充电控制系统及方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种低压电池充电控制系统及方法。

技术介绍

[0002]现有低压电池充电基本采用的是固定电压进行充电，没有考虑到电池状态、负载波动对电池的充电电流影响，造成低压电池的充电效率低，也会对电池使用寿命造成影响。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种低压电池充电控制系统及方法，旨在解决现有低压电池充电采用固定电压进行充电，造成低压电池的充电效率低，对电池使用寿命造成影响的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种低压电池充电控制系统，所述低压电池充电控制系统包括：依次连接的高压供电装置、高压转换装置以及低压电池，分别与所述低压电池和所述高压转换装置通信连接的整车控制器；
[0006]所述低压电池，用于在整车处于上高压状态时，检测当前电池状态，在当前电量低于预设阈值时，开启充电模式，并根据所述当前电池状态发出充电请求；
[0007]所述整车控制器，用于响应所述充电请求向所述高压转换装置发送电压控制指令；
[0008]所述高压转换装置，用于响应所述电压控制指令对所述高压供电装置输出的高压配电进行转换，将转换后的低压配电输出至所述低压电池进行充电。
[0009]可选地，所述低压电池，还用于根据所述当前电池状态查询对应的最佳充电电流和最佳电压，根据所述最佳充电电流和所述最佳电压计算输出电压，根据所述输出电压发出充电请求。
[0010]可选地，所述低压电池充电控制系统还包括低压负载，所述高压转换装置与所述低压电池之间的连线上设置有目标连接点，所述低压负载与所述目标连接点连接；
[0011]所述高压转换装置，还用于向所述低压负载供电；
[0012]所述低压电池，还用于确定所述低压负载对应的负载电流、所述高压转换装置与所述目标连接点之间的第一线束电阻、所述目标连接点与所述低压电池之间的第二线束电阻，根据所述负载电流、所述最佳充电电流和所述第一线束电阻计算第一电压，根据所述最佳充电电流和所述第二线束电阻计算第二电压，根据所述第一电压、所述第二电压以及所述最佳电压计算输出电压。
[0013]可选地，所述当前电池状态包括当前温度和当前电量，所述低压电池中存储有不同温度、不同电量以及对应的最佳充电电流和最佳电压。
[0014]可选地，所述高压转换装置与所述低压电池通信连接；
[0015]所述高压转换装置，还用于在所述低压电池处于充电状态时，检测所述高压转换装置的实际输出电流和实际输出电压，并向所述低压电池发送所述高压转换装置的实际输出电流和所述实际输出电压；
[0016]所述低压电池，还用于在处于充电状态时，检测所述低压电池的实际充电电流和实际输入电压，在所述低压电池的实际充电电流小于所述最佳充电电流、所述高压转换装置的实际输出电流小于目标输出电流且第一电流差与第二电流差相等时，根据所述高压转换装置的实际输出电压和所述低压电池的实际输入电压计算当前状态下的第一线束电阻率和第二线束电阻率，基于所述第一线束电阻率和所述第二线束电阻率根据所述当前状态重新计算修正后的输出电压，根据所述修正后的输出电压发出充电请求，其中，所述第一电流差为所述目标输出电流与所述高压转换装置的实际输出电流之间的电流差值，所述第二电流差为所述最佳充电电流与所述低压电池的实际充电电流之间的电流差值。
[0017]可选地，所述低压电池，还用于在所述低压电池的实际充电电流大于所述最佳充电电流、所述高压转换装置的实际输出电流大于目标输出电流且第三电流差与第四电流差相等时，根据所述高压转换装置的实际输出电压和所述低压电池的实际输入电压计算当前状态下的第一线束电阻率和第二线束电阻率，基于所述第一线束电阻率和所述第二线束电阻率根据所述当前状态重新计算修正后的输出电压，根据所述修正后的输出电压发出充电请求，其中，所述第三电流差为所述高压转换装置的实际输出电流与所述目标输出电流之间的电流差值，所述第四电流差为所述低压电池的实际充电电流与所述最佳充电电流之间的电流差值。
[0018]可选地，所述低压电池，还用于在所述低压电池的实际充电电流小于所述最佳充电电流且所述高压转换装置的实际输出电流与目标输出电流相等时，根据所述高压转换装置的实际输出电压和所述低压电池的实际输入电压计算当前状态下的目标负载电流，基于所述目标负载电流根据所述当前状态重新计算修正后的输出电压，根据所述修正后的输出电压发出充电请求。
[0019]可选地，所述低压电池，还用于在所述低压电池的实际充电电流大于所述最佳充电电流且所述高压转换装置的实际输出电流与目标输出电流相等时，根据所述高压转换装置的实际输出电压和所述低压电池的实际输入电压计算当前状态下的目标负载电流，基于所述目标负载电流根据所述当前状态重新计算修正后的输出电压，根据所述修正后的输出电压发出充电请求。
[0020]可选地，所述低压电池，还用于在检测到当前电量达到所述预设阈值时，向所述整车控制器发出充电停止请求；
[0021]所述整车控制器，还用于响应所述充电停止请求向所述高压转换装置发送停止充电指令。
[0022]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种低压电池充电控制方法，所述低压电池充电控制方法应用于如上所述的低压电池充电控制系统，所述低压电池充电控制系统包括：依次连接的高压供电装置、高压转换装置以及低压电池，分别与所述低压电池和所述高压转换装置通信连接的整车控制器；
[0023]所述低压电池充电控制方法，包括：
[0024]所述低压电池在整车处于上高压状态时，检测当前电池状态，在当前电量低于预
设阈值时，开启充电模式，并根据所述当前电池状态发出充电请求；
[0025]所述整车控制器响应所述充电请求向所述高压转换装置发送电压控制指令；
[0026]所述高压转换装置响应所述电压控制指令对所述高压供电装置输出的高压配电进行转换，将转换后的低压配电输出至所述低压电池进行充电。
[0027]本专利技术提出的低压电池充电控制系统包括：依次连接的高压供电装置、高压转换装置以及低压电池，分别与低压电池和高压转换装置通信连接的整车控制器；低压电池在整车处于上高压状态时，检测当前电池状态，在当前电量低于预设阈值时，开启充电模式，并根据当前电池状态发出充电请求；整车控制器响应充电请求向高压转换装置发送电压控制指令；高压转换装置响应电压控制指令对高压供电装置输出的高压配电进行转换，将转换后的低压配电输出至低压电池进行充电。通过上述方式，根据当前电池状态对充电请求电压进行精确估算，动态调整高压转换装置输出电压，使得低压电池始终处于最佳充电状态，提升了电池充电效率，有效避免整车负载波动对电池使用寿命造成的影响。
附图说明
[0028]图1为本专利技术低压电池充电控制系统第一实施例的结构框图；
[0029]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压电池充电控制系统，其特征在于，所述低压电池充电控制系统包括：依次连接的高压供电装置、高压转换装置以及低压电池，分别与所述低压电池和所述高压转换装置通信连接的整车控制器；所述低压电池，用于在整车处于上高压状态时，检测当前电池状态，在当前电量低于预设阈值时，开启充电模式，并根据所述当前电池状态发出充电请求；所述整车控制器，用于响应所述充电请求向所述高压转换装置发送电压控制指令；所述高压转换装置，用于响应所述电压控制指令对所述高压供电装置输出的高压配电进行转换，将转换后的低压配电输出至所述低压电池进行充电。2.如权利要求1所述的低压电池充电控制系统，其特征在于，所述低压电池，还用于根据所述当前电池状态查询对应的最佳充电电流和最佳电压，根据所述最佳充电电流和所述最佳电压计算输出电压，根据所述输出电压发出充电请求。3.如权利要求2所述的低压电池充电控制系统，其特征在于，所述低压电池充电控制系统还包括低压负载，所述高压转换装置与所述低压电池之间的连线上设置有目标连接点，所述低压负载与所述目标连接点连接；所述高压转换装置，还用于向所述低压负载供电；所述低压电池，还用于确定所述低压负载对应的负载电流、所述高压转换装置与所述目标连接点之间的第一线束电阻、所述目标连接点与所述低压电池之间的第二线束电阻，根据所述负载电流、所述最佳充电电流和所述第一线束电阻计算第一电压，根据所述最佳充电电流和所述第二线束电阻计算第二电压，根据所述第一电压、所述第二电压以及所述最佳电压计算输出电压。4.如权利要求2所述的低压电池充电控制系统，其特征在于，所述当前电池状态包括当前温度和当前电量，所述低压电池中存储有不同温度、不同电量以及对应的最佳充电电流和最佳电压。5.如权利要求3所述的低压电池充电控制系统，其特征在于，所述高压转换装置与所述低压电池通信连接；所述高压转换装置，还用于在所述低压电池处于充电状态时，检测所述高压转换装置的实际输出电流和实际输出电压，并向所述低压电池发送所述高压转换装置的实际输出电流和实际输出电压；所述低压电池，还用于在处于充电状态时，检测所述低压电池的实际充电电流和实际输入电压，在所述低压电池的实际充电电流小于所述最佳充电电流、所述高压转换装置的实际输出电流小于目标输出电流且第一电流差与第二电流差相等时，根据所述高压转换装置的实际输出电压和所述低压电池的实际输入电压计算当前状态下的第一线束电阻率和第二线束电阻率，基于所述第一线束电阻率和所述第二线束电阻率根据所述当前状态重新计算修正后的输出电压，根据所述修正后的输出电压发出充电请求，其中，所述第一电流差为所述目标输出电流与所述高压转换装置的实际输出电流之间的电流差值，所述第二电流差为所述最佳充电电流与所述低压电池的...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中，马卢平，张嘉豪，黄锦腾，
申请(专利权)人：广东汇天航空航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：