一种公路排水急流槽结构制造技术

本申请涉及一种公路排水急流槽结构，尤其涉及公路工程技术领域，其技术方案要点，包括：急流槽以及设于急流槽内壁上的保护板，所述急流槽上设有用于固定保护板的固定组件，所述急流槽的进口处设有用于阻挡碎石的滤板，本申请具有便于更换急流槽内壁的效果。具有便于更换急流槽内壁的效果。具有便于更换急流槽内壁的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路排水急流槽结构


[0001]本申请涉及公路工程
，尤其是涉及一种公路排水急流槽结构。

技术介绍

[0002]公路急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽，其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。公路急流槽通常接道路路面的边沟或直接作为路面汇水的排出口，也可快速导出路堑坡上的残留积水，可预防因积水浸泡边坡导致的边坡垮塌、滑坡和泥石流等病害。
[0003]急流槽可分为进口、槽身和出口三部分，槽身由片石、块石浆砌或水泥混凝土浇筑而成，进口与出口底部需用片石铺砌，形成防冲铺层，起到缓冲水流的作用。
[0004]针对上述中的相关技术，急流槽多修筑于山坡上，距离短、落差大，所以急流槽内的水流较急，且水流中常夹带有碎石等杂质，在水流的冲刷下，急流槽的内壁易受损，后期修复或更换不仅操作繁琐，而且成本较高。

技术实现思路

[0005]为了便于更换急流槽内壁，本申请提供一种公路排水急流槽结构。
[0006]本申请提供的一种公路排水急流槽结构采用如下的技术方案：
[0007]一种公路排水急流槽结构，包括急流槽以及设于急流槽内壁上的保护板，所述急流槽上设有用于固定保护板的固定组件，所述急流槽的进口处设有用于阻挡碎石的滤板。
[0008]通过采用上述技术方案，滤板可对水中夹杂的碎石进行拦截，从而降低碎石的冲击对急流槽内壁造成损坏的可能；固定组件则可将保护板固定于急流槽内壁上，保护板可对急流槽内壁进行保护，保护板损坏后及时更换就好，操作简单，有助于降低后期对急流槽的维护成本。<br/>[0009]可选的，所述保护板设有多个，所述保护板一端设有定位块，所述保护板另一端设有用于容纳定位块的定位槽。
[0010]通过采用上述技术方案，可使多个保护板相互连接，成为一个整体，有助于增强对水流冲击的抵抗能力，同时便于定位和安装。
[0011]可选的，所述固定组件包括设于保护板顶部的压板，所述压板位于相邻保护板的接缝处，所述压板上穿设有螺栓，所述螺栓穿过保护板后螺纹连接于急流槽上。
[0012]通过采用上述技术方案，压板可通过螺栓将相邻的两保护板固定连接在一起，然后固定连接在急流槽内壁上，连接牢固，同时可以进一步增强保护板的整体性，降低被水冲散的可能。
[0013]可选的，所述滤板沿急流槽的延伸方向滑动连接于急流槽的进口处，所述滤板与急流槽之间设有第一弹簧，所述第一弹簧使滤板产生朝远离急流槽方向滑动的趋势。
[0014]通过采用上述技术方案，当水中夹杂的碎石冲至滤板处时，滤板向下滑动一段距离，第一弹簧进一步压缩，碎石的动能会转化为弹簧的弹性势能，可起到缓冲的作用，减少
对滤板的损坏。
[0015]可选的，所述急流槽的进口处滑动连接有框板，所述滤板设于框板上，所述框板上设有用于锁定滤板的锁定组件。
[0016]通过采用上述技术方案，滤板设置于框板中，便于对滤板进行拆卸更换，实用性更强。
[0017]可选的，所述锁定组件包括穿设于框板上的插杆，所述框板上设有供插杆穿过的插孔，所述滤板上设有与插孔相对应的插槽，所述插杆外套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端连接于插杆上，所述第二弹簧另一端连接于框板上，所述第二弹簧使插杆产生朝滤板方向滑动的趋势。
[0018]通过采用上述技术方案，插杆及插槽的设置可使滤板固定在框板上，从而使滤板更好地发挥过滤的作用。
[0019]可选的，所述急流槽的进口处位于滤板的迎水侧设有凹槽，所述凹槽内设有集石箱。
[0020]通过采用上述技术方案，滤板处滤出的碎石可在重力的作用下堆积在凹槽中，降低了滤板被碎石堵塞导致急流槽无法正常排水的可能。
[0021]可选的，所述滤板远离急流槽的一侧设有保护层。
[0022]通过采用上述技术方案，保护层可对滤板起到进一步的防护作用，有助于降低滤板的更换频次。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.水进入急流槽前，滤板可对水中夹杂的碎石进行过滤，有助于减少碎石对急流槽内壁的损坏；水进入急流槽后，会在急流槽内壁上的保护板表面流动，保护板可对急流槽内壁起到保护作用，同时拼接式的结构使得保护板出现了损坏也便于更换，操作简便，有助于降低对急流槽的维护成本。
[0025]2.滤板一侧连接有第一弹簧，当碎石冲至滤板上时，第一弹簧会被进一步压缩，碎石的动能可转化为第一弹簧的弹性势能，从而达到缓冲的效果，减少碎石对滤板的损坏。
[0026]3.滤板通过插杆和插槽可拆连接于框板中，出现损坏便于更换，增强了整体的实用性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例的集石箱处的局部剖视图；
[0029]图3是本申请实施例的图2中A处的放大示意图；
[0030]图4是本申请实施例的保护板的局部剖视图；
[0031]图5是本申请实施例的图4中B处的放大示意图。
[0032]附图标记：1、急流槽；11、凹槽；2、保护板；21、定位块；22、定位槽；23、拉手；24、第一滑槽；3、固定组件；31、压板；32、螺栓；4、滤板；41、滤孔；5、第一弹簧；6、框板；61、滑块；62、第二滑槽；7、锁定组件；71、插杆；72、插孔；73、插槽；74、第二弹簧；8、集石箱；9、保护层；10、地面。
具体实施方式
[0033]以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开了一种公路排水急流槽结构，参照图1，包括：急流槽1以及设于急流槽1内壁上的保护板2，急流槽1是由混凝土堆砌而成的整体结构，位于地面10中，保护板2则是一块一块的拼接式结构，保护板2的形状与急流槽1内壁形状相适配，急流槽1上设有用于固定保护板2的固定组件3，急流槽1的进口处设有用于阻挡碎石的滤板4。
[0035]当水进入急流槽1之前，滤板4先对水中夹杂的碎石等杂物进行阻拦，然后水再从急流槽1中流下；由于急流槽1距离短，落差大，水流比较急，保护板2容易被损坏，当保护板2受损之后，将对应部分的固定组件3取消固定，取出保护板2进行更换，然后固定组件3重新固定即可使急流槽1继续正常工作。
[0036]滤板4的设置可拦截水中夹杂的碎石，降低冲下的碎石对急流槽1造成损坏的可能；而保护板2的设置则可对急流槽1内壁形成保护，即便是碎石或是水流的冲击导致急流槽1损坏，也可通过更换对应部分的保护板2来完成对急流槽1的维护，拼接式结构便于修复和更换，有助于节省成本。
[0037]参照图2和图3，其中，保护板2的一端焊接有定位块21，定位块21形状为T型，保护板2远离定位块21的一端开设有用于容纳定位块21的定位槽22，定位槽22的形状与定位块21相适配，保护板2的侧壁上还焊接有拉手23。参照图1，固定组件3包括安装于保护板2顶部的压板31，压板31位于两相邻保护板2的接缝处，压板31上开设有通孔，保护板2和压板31相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路排水急流槽结构，其特征在于：包括：急流槽（1）以及设于急流槽（1）内壁上的保护板（2），所述急流槽（1）上设有用于固定保护板（2）的固定组件（3），所述急流槽（1）的进口处设有用于阻挡碎石的滤板（4）。2.根据权利要求1所述的一种公路排水急流槽结构，其特征在于：所述保护板（2）设有多个，所述保护板（2）一端设有定位块（21），所述保护板（2）另一端设有用于容纳定位块（21）的定位槽（22）。3.根据权利要求1所述的一种公路排水急流槽结构，其特征在于：所述固定组件（3）包括设于保护板（2）顶部的压板（31），所述压板（31）位于相邻保护板（2）的接缝处，所述压板（31）上穿设有螺栓（32），所述螺栓（32）穿过保护板（2）后螺纹连接于急流槽（1）上。4.根据权利要求1所述的一种公路排水急流槽结构，其特征在于：所述滤板（4）沿急流槽（1）的延伸方向滑动连接于急流槽（1）的进口处，所述滤板（4）与急流槽（1）之间设有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）使滤板（4）产生朝远离急流槽（1）方向滑动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦伟，
申请(专利权)人：湖北昌泽建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：