一种便于携带及收纳的无人机起降平台制造技术

本发明专利技术公开了一种便于携带及收纳的无人机起降平台，涉及无人机技术领域，包括折叠主板，所述折叠主板的两端均设置有折叠副板，所述折叠主板的四个拐角处均开设有容纳槽，所述折叠副板的一侧拐角处均开设有收纳槽，且容纳槽与收纳槽互为相对侧，所述容纳槽和收纳槽的连接处活动连接有连接机构。本发明专利技术通过设置的连接机构，通过使折叠主板和折叠副板相互靠近，从而使连杆两端的滚轮在各自的滑道进行滚动，并且连杆在限位道的内部横向滑动，当折叠主板和折叠副板完全贴合时，在限位道和滑道的作用下，折叠副板无法发生弯折，从而将延展了折叠主板的面积，有利于无人机的平稳起飞和安全着陆。全着陆。全着陆。

【技术实现步骤摘要】
一种便于携带及收纳的无人机起降平台


[0001]本专利技术涉及无人机
，具体是一种便于携带及收纳的无人机起降平台。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机，简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，随着技术的发展，无人机越来越多的应用于实际生活当中，例如航拍摄影、田地高空喷药和电力巡检等，利用无人机轻便灵活的特性，代替人工完成较为复杂的工作，因此，无人机的发展提高了人们的工作效率，降低了人们工作的危险程度。
[0003]无人机通过其顶端的机翼高速旋转产生向上的升力，但是无人机起飞需要一定的蓄力时间，在该时间内若无人机所在地面凹凸不平，则会导致无人机起飞失败，因此，现有的无人机起飞通常配置有起降平台，通过起降平台，无人机能够平稳升空以及安全着陆，但是现有的无人机起降平台因其台面较宽，一般不具有折叠收纳功能，导致其携带不方便，为此，需要一种便于携带及收纳的无人机起降平台来解决现有的不足。

技术实现思路

[0004]解决的技术问题
[0005]本专利技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种便于携带及收纳的无人机起降平台。
[0006]技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于携带及收纳的无人机起降平台，包括折叠主板，所述折叠主板的两端均设置有折叠副板，所述折叠主板的四个拐角处均开设有容纳槽，所述折叠副板的一侧拐角处均开设有收纳槽，且容纳槽与收纳槽互为相对侧，所述容纳槽和收纳槽的连接处活动连接有连接机构，所述折叠副板的底端固定连接有固定板，所述固定板的内侧铰接有支撑脚，且固定板的内侧设置有限位机构。
[0008]上述的，所述连接机构包括滚轮、防护块、连接块和连杆，所述连杆的外侧两端均固定连接有连接块，所述连接块的外侧均固定连接有滚轮，所述滚轮的外侧均固定连接有防护块，所述防护块的直径大于滚轮的直径。
[0009]上述的，所述容纳槽和收纳槽的内部均固定连接有滑道，所述滚轮均滑动连接于滑道的内侧，且滑道位于防护块和连接块的相对侧。
[0010]上述的，所述容纳槽和收纳槽的底端相对侧均开设有豁口，所述豁口的宽度与连杆的宽度一致，所述容纳槽和收纳槽的内部均固定连接有限位道，且限位道位于滑道的内侧，所述限位道的宽度与连杆的高度一致。
[0011]上述的，所述限位机构包括限位杆、抵块、复位弹簧和拉环，所述限位杆的中段活动连接于固定板的内部，所述限位杆的外壁套设有抵块，且限位杆的外壁套设有复位弹簧，所述复位弹簧的前端固定连接于抵块的后端，且复位弹簧的后端固定连接于固定板的内
侧，所述拉环固定连接于限位杆的后端面。
[0012]上述的，所述支撑脚的一侧固定连接有限位块，且限位块与限位杆同侧，所述限位块的一侧开设有限位孔，且限位孔的直径与限位杆的直径一致。
[0013]有益效果：
[0014]与现有技术相比，该一种便于携带及收纳的无人机起降平台具备如下有益效果：
[0015]一、本专利技术通过设置的连接机构，通过使折叠主板和折叠副板相互靠近，从而使连杆两端的滚轮在各自的滑道进行滚动，并且连杆在限位道的内部横向滑动，当折叠主板和折叠副板完全贴合时，在限位道和滑道的作用下，折叠副板无法发生弯折，从而将延展了折叠主板的面积，有利于无人机的平稳起飞和安全着陆。
[0016]二、本专利技术通过设置的限位机构，使用支撑脚时，向外翻转支撑脚，并且拉动拉环，当支撑脚旋转至竖直位置时，松开拉环，在复位弹簧的作用下，限位杆的前端卡合进限位孔的内部，从而增加支撑脚的稳定性，避免起降平台晃动时，支撑脚自动收纳起来。
[0017]本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的局部剖面结构示意图；
[0019]图2为本专利技术图1中A处的放大结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的连接机构结构示意图；
[0021]图4为本专利技术的限位机构结构示意图；
[0022]图5为本专利技术的支撑脚结构示意图。
[0023]图中：1、折叠主板；2、折叠副板；3、容纳槽；4、收纳槽；5、连接机构；501、滚轮；502、防护块；503、连接块；504、连杆；6、固定板；7、支撑脚；8、限位机构；801、限位杆；802、抵块；803、复位弹簧；804、拉环；9、滑道；10、豁口；11、限位道；12、限位块；13、限位孔。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]如图1
‑
5所示，本专利技术提供一种技术方案：一种便于携带及收纳的无人机起降平台，包括折叠主板1，折叠主板1的两端均设置有折叠副板2，折叠主板1的四个拐角处均开设有容纳槽3，折叠副板2的一侧拐角处均开设有收纳槽4，且容纳槽3与收纳槽4互为相对侧，容纳槽3和收纳槽4的连接处活动连接有连接机构5，折叠副板2的底端固定连接有固定板6，固定板6的内侧铰接有支撑脚7，且固定板6的内侧设置有限位机构8。
[0026]使用时，首先利用限位机构8，松开对支撑脚7的限制，随后将支撑脚7收纳至折叠副板2的内侧，然后通过连接机构5将两个折叠副板2折叠至折叠主板1的背侧，此时支撑脚7位于折叠主板1和折叠副板2的相对侧，从而实现起降平台的折叠收纳功能。
[0027]如图1和图3所示，连接机构5包括滚轮501、防护块502、连接块503和连杆504，连杆504的外侧两端均固定连接有连接块503，连接块503的外侧均固定连接有滚轮501，滚轮501的外侧均固定连接有防护块502，防护块502的直径大于滚轮501的直径，容纳槽3和收纳槽4的内部均固定连接有滑道9，滚轮501均滑动连接于滑道9的内侧，且滑道9位于防护块502和连接块503的相对侧，容纳槽3和收纳槽4的底端相对侧均开设有豁口10，豁口10的宽度与连杆504的宽度一致，容纳槽3和收纳槽4的内部均固定连接有限位道11，且限位道11位于滑道9的内侧，限位道11的宽度与连杆504的高度一致。
[0028]使用时，将折叠副板2翻折至与折叠主板1同一水平面，然后使折叠主板1和折叠副板2相互靠近，从而使连杆504两端的滚轮501在各自的滑道9进行滚动，并且连杆504在限位道11的内部横向滑动，当折叠主板1和折叠副板2完全贴合时，在限位道11和滑道9的作用下，折叠副板2无法发生弯折，折叠折叠副板2时，将折叠副板2与折叠主板1抽离，并且旋转连杆504至与折叠主板1和折叠副板2均呈九十度，此时连杆50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于携带及收纳的无人机起降平台，包括折叠主板(1)，其特征在于：所述折叠主板(1)的两端均设置有折叠副板(2)，所述折叠主板(1)的四个拐角处均开设有容纳槽(3)，所述折叠副板(2)的一侧拐角处均开设有收纳槽(4)，且容纳槽(3)与收纳槽(4)互为相对侧，所述容纳槽(3)和收纳槽(4)的连接处均活动连接有连接机构(5)，所述折叠副板(2)的底面，收纳槽的下方固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的内侧铰接有支撑脚(7)，且固定板(6)的内侧设置有限位机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种便于携带及收纳的无人机起降平台，其特征在于：所述连接机构(5)包括滚轮(501)、防护块(502)、连接块(503)和连杆(504)，所述连杆(504)的外侧两端均固定连接有连接块(503)，所述连接块(503)的外侧均固定连接有滚轮(501)，所述滚轮(501)的外侧均固定连接有防护块(502)，所述防护块(502)的直径大于滚轮(501)的直径。3.根据权利要求2所述的一种便于携带及收纳的无人机起降平台，其特征在于：所述容纳槽(3)和收纳槽(4)的内部均固定连接有长圆形的滑道(9)，所述滚轮(501)均滑动连接于对应滑道(9)内，且滑道(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：仇梓峰，耿虎军，朱进，胡炎，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第五十四研究所，
类型：发明
国别省市：