一种负载驱动电路及车辆电子系统技术方案

技术编号:36450130 阅读:41 留言:0更新日期:2023-01-25 22:46
一种负载驱动电路及车辆电子系统,涉及电力电子技术领域与车辆控制技术领域。负载驱动电路包括:过流保护电路、开关电路、单片机控制电路、驱动信息采集电路;过流保护电路连接电源以及连接开关电路;开关电路连接驱动信息采集电路的输入端和单片机控电路;驱动信息采集电路的输出端连接负载;单片机控制电路连接高电平以导通开关电路,以使电源对负载供电;过流保护电路当线路中的电流过流时,控制开关电路断开;驱动信息采集电路获取开关电路的输出电压采样值,且获取负载的输入电压采样值,输出电压采样值与输入电压采样值用于确定负载是否出现短路故障或断路故障。负载驱动电路用于实现对负载的高边驱动,且方案的成本低、故障维护难度低。障维护难度低。障维护难度低。

【技术实现步骤摘要】
一种负载驱动电路及车辆电子系统


[0001]本申请涉及电子电力
,尤其涉及一种负载驱动电路及车辆电子系统。

技术介绍

[0002]在车辆电子系统中,负载的驱动有两种基本方法:低边驱动(Low Side Drivers,LDS)和高边驱动(High Side Drivers,HDS)。其中,低边驱动通常用于与动力总成相关的负载,例如电机,加热器。而高边驱动经常用于和车身相关功能,如座椅,照明,雨刷和风扇等。
[0003]对于高边驱动,一般指通过直接在用电器或者驱动装置前通过在电源线闭合开关来实现驱动装置的使能。目前的高边驱动电路,一般应用集成芯片的方案,导致方案的成本高,故障维护难度大。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的上述技术问题,本申请提供了一种负载驱动电路及车辆电子系统,该负载驱动电路用于实现对负载的高边驱动,并且方案的成本低、故障维护难度低。
[0005]第一方面,本申请提供了一种负载驱动电路,负载驱动电路包括:过流保护电路、开关电路、单片机控制电路、驱动信息采集电路;所述过流保护电路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种负载驱动电路,其特征在于,所述负载驱动电路包括:过流保护电路、开关电路、单片机控制电路以及驱动信息采集电路;所述过流保护电路连接电源以及连接所述开关电路;所述开关电路还连接所述驱动信息采集电路的输入端和所述单片机控电路;所述驱动信息采集电路的输出端连接负载;所述单片机控制电路,用于连接高电平以导通所述开关电路,以使所述电源对所述负载供电;所述过流保护电路,用于当线路中的电流过流时,控制所述开关电路断开;驱动信息采集电路,用于获取所述开关电路的输出电压采样值,且获取所述负载的输入电压采样值,所述输出电压采样值与所述输入电压采样值用于确定所述负载是否出现短路故障或断路故障。2.根据权利要求1所述的负载驱动电路,其特征在于,所述负载驱动电路还包括:控制器;所述驱动信息采集电路,还用于将所述输出电压采样值和所述输入电压采样值发送至所述控制器;所述控制器,用于当所述输出电压采样值和所述输入电压采样值的差值小于第一预设阈值时,确定所述负载发生断路故障;当所述输出电压采样值和所述输入电压采样值差值大于第二预设阈值,或当所述输入电压为零时,确定所述负载发生短路故障。3.根据权利要求2所述的负载驱动电路,其特征在于,所述控制器,还用于当确定所述负载发生短路故障时,控制所述单片机控制电路连接低电平以断开所述开关电路。4.根据权利要求1所述的负载驱动电路,其特征在于,所述过流保护电路具体包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻和第一PNP三极管;所述第一电阻的第一端和所述第二电阻的第一端连接所述电源,以及连接所述第一PNP三极管的发射极,所述第一电阻的第二端和所述第二电阻的第二端连接所述第三电阻的第一端,所述第三电阻的第二端连接所述第一PNP三极管的基极;所述第一PNP三极管的集电极连接所述开关电路。5.根据权利要求4所述的负载驱动电路,其特征在于,所述开关电路包括:第二PNP三极管、第四电阻和第五电阻;所述第二PNP三极管的发射极连接所述第三电阻的第一端,所述第二PNP三极管的集电极连接所述驱动信息采集电路的输入端,所述第二PNP三极管的基极...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑文龙
申请(专利权)人:上海友道智途科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1