一种基于通讯的立体车库车辆称重系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于通讯的立体车库车辆称重系统，包括底座，所述称重传感器的外表面设置有称重平台，所述称重平台的内底部固定连接有限位板，限位板的右侧设置有电铃开关，所述电铃开关的侧表面固定连接有固定板，所述固定板的内部活动连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有移动板，所述弹簧远离移动板的一端固定连接有承载板。本实用新型专利技术，通过设置电铃开关和喇叭，有利于提醒车主车辆已就位，提升车辆停靠的准确性，避免车辆停靠位置偏移影响称重结果，设置移动块和弹簧，有利于减小车辆对移动块地磨损，提升装置的使用寿命，设置限位板和限位块，有利于车辆停靠在合适的称重区域内，避免车辆停靠不规范。避免车辆停靠不规范。避免车辆停靠不规范。

【技术实现步骤摘要】
一种基于通讯的立体车库车辆称重系统


[0001]本技术涉及立体停车
，尤其涉及一种基于通讯的立体车库车辆称重系统。

技术介绍

[0002]随着停车技术的不断发展，立体车库成为解决都市停车难的重要手段，停车安全成为影响立体车库发展的重要因素。在现有的立体车库称重系统中，分为有线，无线两种形式。传统的有线形式，采用称重传感器、接线盒、放大器、控制器的形式完成数据采集，计算转换成重量，这种形式调试不便，维护麻烦，拓展，改造难。另一种无线形式，把有线的数据传输改变成无线传输，由于在立体车库场景中，存在大量金属构造物，对数据的传输稳定性，可靠性会构成干扰。总体而言，缺少一种安全、可靠、成本低、易维护的称重系统，以实现对汽车进行重量检测，保证停车安全。
[0003]申请人在申请本专利技术时，经过检索，发现中国专利公开了一种“立体车库无线充电称重控制系统”，其申请号为“202020922264.3”，该专利主要通过设置销轴式称重传感器，且车库主控系统设有车辆超重报警装置和中控室触摸屏但是该装置忽略了确保车辆称重的准确性，若车辆停靠的位置产生偏差本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于通讯的立体车库车辆称重系统，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的外表面固定连接有称重传感器（2），所述称重传感器（2）的外表面设置有称重平台（3），所述称重平台（3）的内底部固定连接有限位板（4），所述限位板（4）的顶部固定连接有限位块（5），限位板（4）的右侧设置有电铃开关（12），所述电铃开关（12）的顶部活动连接有电铃按钮（13），所述电铃开关（12）的侧表面固定连接有固定板（11），所述固定板（11）的内部活动连接有固定杆（10），所述固定杆（10）的一端固定连接有移动板（6），且移动板（6）的底部固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）远离移动板（6）的一端固定连接有承载板（9），且承载板（9）的底部与称重平台（3）的内底部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于通讯的立体车库车辆称重系统，其特征在于：所述移动板（6）的顶部延伸至称重平台（3）的外部，且该端固定连接有固定块（7）。3.根据权利要求1所述的一种基于通讯的立体车库车辆称重系统，其特征在于：所述底座（1）的侧表面固定连接有台阶（14），且台阶（14）的高度与称重平台（3）的高度相对应。4.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋正锋，李建国，
申请(专利权)人：蒋正锋，
类型：新型
国别省市：