线束隔离组件及电箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种线束隔离组件及电箱，所述线束隔离组件包括：隔板，所述隔板沿长度方向开设有多个减弱槽；两个侧板，两个所述侧板分别连接在所述隔板宽度方向的两侧边部；其中，所述隔板、侧板围成一导流槽。电池的安全阀刚开始打开时，气体喷射不太激烈，排出的气体可以先通过导流槽导出，在电池喷阀最激烈时，即气体温度最高、气体排放量最大时，由于隔板在减弱槽处的厚度最薄，减弱槽最先融穿，将气体直接排出电箱，电池的线束在导流槽外，少量气体继续沿着导流槽排出，也无法蔓延到外侧的线束和电箱的内部电路，气体排出整个过程中，气体都不会与线束接触，从而防止出现短路打火引发电箱燃烧等问题，提高了电箱的安全性。提高了电箱的安全性。提高了电箱的安全性。

【技术实现步骤摘要】
线束隔离组件及电箱


[0001]本技术涉及电池领域，特别涉及一种线束隔离组件及电箱。

技术介绍

[0002]在《磷酸铁锂和三元锂电池外部过热条件下的热失控特性》一文中对于电池热失控特性进行了研究，通过研究可以发现三元锂电池热失控时会经历安全阀打开、引燃、喷射等阶段，而磷酸铁锂电池在没有外部引燃条件下，不会自燃，仅安全阀打开。同时磷酸铁锂单位面积所需的热量远高于三元锂电，因此单电芯仅安全阀打开时不会导致相邻电池发生热失控。所以目前主流锂电储能系统大部分采用磷酸铁锂电池，而如何防止磷酸铁锂电池热失控时出现外部引燃情况这是关键要点。如果没有外部火源情况下，塑料仅会融化而非燃烧，因此经过分析，出现外部引燃情况的主要原因是电箱电路发生短路，即采样线路或者高压电路回路。而模组中电池汇流排距离相隔较远，不容易发生回路，最容易短路的是采样线路，如果设计不当，安全阀打开时高温气体融化采样线束绝缘层导致其发生短路，产生打火，从而引发电池起火。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术电池容易起火的缺陷，提供一种线束隔离组件及电箱。
[0004]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]一种线束隔离组件，所述线束隔离组件包括：
[0006]隔板，所述隔板沿长度方向开设有多个减弱槽；
[0007]两个侧板，两个所述侧板分别连接在所述隔板宽度方向的两侧边部；
[0008]其中，所述隔板、侧板围成一导流槽。
[0009]在本方案中，电池的安全阀刚开始打开时，气体喷射不太激烈，排出的气体可以先通过导流槽导出，在电池喷阀最激烈时，即气体温度最高、气体排放量最大时，由于隔板在减弱槽处的厚度最薄，减弱槽最先融穿，将气体直接排出电箱，电池的线束在导流槽外，少量气体继续沿着导流槽排出，也无法蔓延到外侧的线束和电箱的内部电路，气体排出整个过程中，气体都不会与线束接触，从而防止出现短路打火引发电箱燃烧等问题，提高了电箱的安全性。具体地，减弱槽可以为在隔板朝向导流槽一侧上设置的凹槽。此外，该线束隔离组件整体呈长管状形状，相比于现有技术中的平板状线束隔离板，体积大大缩小，并降低成本。
[0010]较佳地，所述隔板宽度方向的两侧外部分别设置有一挡板，所述挡板与相邻的所述侧板之间形成走线槽。
[0011]在本方案中，线束在走线槽内排布，与导流槽隔离开，降低短路的可能性，而且线束位于导流槽的侧部，与减弱槽隔开，防止高温气体直接冲击线束。
[0012]较佳地，所述线束隔离组件还包括用于安装汇流排的安装部，所述安装部位于所
述挡板远离所述走线槽的一侧。
[0013]在本方案中，挡板将走线槽内的线束与汇流排隔开，进一步降低短路的可能，提高安全性。
[0014]较佳地，所述导流槽的一端封闭、另一端与外部连通，所述导流槽封闭的一端外部设置线束汇集接口。
[0015]在本方案中，导流槽一端开口、一端封闭，电池排出的高温气体从导流槽开口的一端排出，导流槽封闭的一端的外部用于安装线束汇集接口，以保证线束的安全。在电池排气的最后阶段，剩余气体沿着导流槽从开口的一端排出。
[0016]较佳地，所述挡板开设有多个线束槽。
[0017]在本方案中，走线槽内的线束通过线束槽连接到汇流排。
[0018]较佳地，所述侧板远离所述隔板的一侧设置有密封条。
[0019]在本方案中，密封条用于侧板与电池之间的密封，防止高温气体从导流槽内泄漏，防止线束发生短路。
[0020]较佳地，所述隔板朝向所述导流槽的一侧、所述侧板朝向导流槽的一侧都覆有耐高温层，且所述耐高温层避开所述减弱槽。
[0021]在本方案中，耐高温层对于隔板和侧板起到防护作用，由于耐高温层避开减弱槽，因此减弱槽处相对而言不耐高温，最先被融穿，高温气体可以从此次排出。耐高温层可以为耐高温陶瓷、氟橡胶等。
[0022]一种电箱，所述电箱包括排成至少一列的电池，每列的所述电池对应设置有一如前所述的线束隔离组件，同一列的所述电池的安全阀都连通于同一所述导流槽、并与所述隔板的减弱槽对应设置。
[0023]在本方案中，电箱内设置有一列或多列电池，每列电池都对应设置线束隔离组件，导流槽扣在电池上形成一导流通道，当一个电池的安全阀开始排气时，气体可以先通过导流槽(即导流通道)导出，在电池喷阀最激烈时，即气体温度最高、气体排放量最大时，减弱槽处发生融穿，将气体直接排出电箱，电池的线束在导流槽外，气体排出整个过程中，气体都不会与线束接触，从而防止出现短路打火引发电箱燃烧等问题，提高了电箱的安全性。
[0024]较佳地，所述电箱还包括保护盖，所述保护盖在所述导流槽的外侧覆盖于所述隔板。
[0025]在本方案中，电池排气在冲破减弱槽后，排气会进一步破坏保护盖，排气排出电箱之外。且由于保护盖仅会在减弱槽附近破坏一部分，喷出后又落向电箱的导电物质，绝大多数会被保护箱阻挡在电箱之外，降低电箱内线路因此发生短路的可能性。优选地，保护盖为低熔点材料，例如，保护盖可以为塑料。
[0026]较佳地，所述保护盖与所述线束隔离组件之间设置有支撑柱，所述支撑柱高于连接于所述线束隔离组件的汇流排。
[0027]在本方案中，支撑柱防止保护盖直接压在汇流排上，从而起到进一步保护的作用。
[0028]在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。
[0029]本技术的积极进步效果在于：本技术的线束隔离组件应用到电箱中，电池的安全阀刚开始打开时，气体喷射不太激烈，排出的气体可以先通过导流槽导出，在电池
喷阀最激烈时，即气体温度最高、气体排放量最大时，由于隔板在减弱槽处的厚度最薄，减弱槽最先融穿，将气体直接排出电箱，电池的线束在导流槽外，少量气体继续沿着导流槽排出，也无法蔓延到外侧的线束和电箱的内部电路，气体排出整个过程中，气体都不会与线束接触，从而防止出现短路打火引发电箱燃烧等问题，提高了电箱的安全性。
附图说明
[0030]图1为本技术一实施例的电箱的结构示意图。
[0031]图2为本技术一实施例的电箱的分解示意图。
[0032]图3为本技术一实施例的线束隔离组件安装在一列电池上的结构示意图。
[0033]图4为本技术一实施例的线束隔离组件的局部结构示意图。
[0034]图5为本技术一实施例的线束隔离组件的结构示意图。
[0035]图6为本技术一实施例的电箱的内部结构示意图。
[0036]图7为图6在A处的局部放大示意图。
[0037]附图标记说明
[0038]面板组件100
[0039]电池200
[0040]线束隔离组件300
[0041]下箱体400
[0042]箱盖500
[0043]端板600
[0044]保护盖700
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束隔离组件，其特征在于，所述线束隔离组件包括：隔板，所述隔板沿长度方向开设有多个减弱槽；两个侧板，两个所述侧板分别连接于所述隔板宽度方向的两侧边部；其中，所述隔板、侧板围成一导流槽。2.如权利要求1所述的线束隔离组件，其特征在于，所述隔板宽度方向的两侧外部分别设置有一挡板，所述挡板与相邻的所述侧板之间形成走线槽。3.如权利要求2所述的线束隔离组件，其特征在于，所述线束隔离组件还包括用于安装汇流排的安装部，所述安装部位于所述挡板远离所述走线槽的一侧。4.如权利要求1所述的线束隔离组件，其特征在于，所述导流槽的一端封闭、另一端与外部连通，所述导流槽封闭的一端外部设置线束汇集接口。5.如权利要求2所述的线束隔离组件，其特征在于，所述挡板开设有多个线束槽。6.如权利要求1所述的线束隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴布维，翁永强，岳洪亮，张诗颖，赵东炎，
申请(专利权)人：淮安骏盛新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：