模块与机架的分区安装结构制造技术

技术编号:36438445 阅读:8 留言:0更新日期:2023-01-20 22:53
本实用新型专利技术提供一种模块与机架的分区安装结构,包括:机架,包括机架本体以及在机架本体围合空间内设置的安装横梁和分隔梁,机架本体由分隔梁分隔为模块安装区和附件区,安装横梁位于分隔梁下方并错开设置;模块安装块,成对地设置为多组,并可拆卸地安装于机架顶部,且一部分位于机架本体上,另一部分位于分隔梁上;以及功能模块,设置为多个,并安装于安装横梁上且位于模块安装区。本实用新型专利技术优化了功能模块在机架内的布局和定位方式,利于各功能模块与附件进行分区安装,并根据不同功能模块设置对应的模块安装块,使各功能模块能够方便快速地通过模块安装块与机架装配或拆卸,连接可靠,保护箱体内部的功能模块。保护箱体内部的功能模块。保护箱体内部的功能模块。

【技术实现步骤摘要】
模块与机架的分区安装结构


[0001]本技术属于油料检测
,特别是涉及一种模块与机架的分区安装结构。

技术介绍

[0002]为了适用于野外作业((如外场加油站、油库、车辆、舰船等油品分析)的情况,便于运载携带,常常采用便携式设计的化验箱对油料或燃料等进行快速检测,化验箱中往往需要放置各种检测仪器,用以进行对油料的检测和化验,从而获得相关数据以利于判定油料特征。然而,在搬运携带化验箱的过程中,各个检测仪器在箱体内需定位稳定,避免因震动而影响检测仪器的性能。目前,多采用铺设泡沫块的方式起到减震和防护的作用,然而泡沫块往往耗费量大、减震效果不佳,且箱内设备无法与箱体内部安装连接,难于满足运输振动、跌落试验等环境适应性要求。
[0003]虽然也有的在箱体内设计机架,用于承装各种仪器,然而许多机架为整体加工底板,且各个模块的安装面设置在底板上,以使各模块能安装定位。但是其底板加工成本高,且整体重量无法降低,同时,机架同各个模块是整体安装于箱体内部,由于模块安装面在箱体内靠近箱体底部,导致模块的安装或拆卸极其不方便,使得拆装耗时,影响工作效率。并且,各个仪器在机架内安装时布局杂乱,且未考虑其他附件的安装区域,导致整体布局混乱,操作人员需要额外翻找对应的检测附件,以致影响工作效率。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种模块与机架的分区安装结构,用于解决现有技术中箱体内仪器模块与机架拆装不便且仪器模块布局杂乱的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种模块与机架的分区安装结构,包括:
[0006]机架,包括机架本体以及在所述机架本体围合空间内设置的安装横梁和分隔梁,所述机架本体由分隔梁分隔为模块安装区和附件区,所述安装横梁位于所述分隔梁下方并错开设置;
[0007]模块安装块,成对地设置为多组,并可拆卸地安装于所述机架顶部,且一部分模块安装块位于所述机架本体上,另一部分模块安装块位于所述分隔梁上;以及
[0008]功能模块,设置为多个,并安装于所述安装横梁上且位于所述模块安装区;所述功能模块的前后两侧与模块安装块之间通过搭接结构连接,所述功能模块的左右两侧与模块安装块之间通过定位结构进行横向定位,所述功能模块的底部与安装横梁之间通过斜面结构进行竖向定位。
[0009]可选地,各个所述功能模块在水平方向上并排布置,在竖直方向上呈单层布置。
[0010]可选地,所述模块安装块的一侧或两侧设置有用于功能模块安装导向的导向部,
等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0028]请结合图1至图2所示,本技术提供一种模块与机架的分区安装结构,包括:机架10、模块安装块20和功能模块30,其中,所述机架10包括机架本体11以及在所述机架本体11围合空间内设置的安装横梁12和分隔梁13,所述机架本体11由分隔梁13分隔为模块安装区A和附件区B,所述安装横梁12位于所述分隔梁13下方并错开设置;所述模块安装块20成对地设置为多组,并可拆卸地安装于所述机架10顶部,且一部分模块安装块20位于所述机架本体11上,另一部分模块安装块20位于所述分隔梁13上;所述功能模块30设置为多个,并安装于所述安装横梁12上且位于所述模块安装区A;所述功能模块30的前后两侧与模块安装块20之间通过搭接结构连接,所述功能模块30的左右两侧与模块安装块20之间通过定位结构进行横向定位,所述功能模块30的底部与安装横梁12之间通过斜面结构进行竖向定位。
[0029]具体的,所述功能模块30可以为用于检测的各种仪器设备,箱体内部具有内腔,机架10设置于内腔中,采用机架10安装箱体内各功能模块30,并可通过多种方式使机架10与箱体内腔固定。例如,可以通过在机架10与箱体内腔之间设置减震器或者弹簧等自身减震性能较佳的减震部件,以起到机架10与箱体之间的连接和减震作用,从而保证运输过程中能够满足抵抗冲击、振动、跌落等环境适应性要求。
[0030]为了简化机架10的结构,减轻机架10的自身重量,所述机架10在底部设置安装横梁12,通过安装横梁12起到支撑功能模块30的作用。机架10上可以安装多个功能模块30,本实施例以安装3个功能模块30为例。机架10作为安装平台,通过简化功能模块30与机架10的定位安装方式,使所有功能模块30能够快速方便地与机架10拆装,提高工作效率和维护便利性。
[0031]为了使各功能模块30在机架10的布局更合理,且为各个附件提供相应的放置区域,将机架10通过分隔梁13进行分区,分隔为模块安装区A和附件区B,模块安装区A大于附件区B,且模块安装区A位于附件区B的一侧,模块安装区A用于放置各个功能模块30,安装横梁12位于模块安装区A中,且安装横梁12可设置于模块安装区A的中部;附件区B用于放置各种附件(例如连接管路、测试用具、维修工具等)。如此,便于各功能模块30与附件的合理布局,一目了然,提高操作者的工作效率。
[0032]为了便于功能模块30与机架10的快速安装和拆卸,机架10与功能模块30的定位安装方式需保证连接可靠的同时提高操作便利性。为了能够适用于不同的功能模块30安装,可通过在机架10顶部设置多组模块安装块20,用于功能模块30与机架10之间的安装和限位。并且,将安装面设置在模块安装上,一方面可提高机架10的安装平面,以提高操作人员装拆的便利性;另一方面,可通过更换不同形状的模块安装块20或调整模块安装块20的设置位置,使模块安装块20适配于不同尺寸的功能模块30。具体实施时,当需要将功能模块30安装于机架10上时,需根据各功能模块30的布局在机架10顶部安装多组模块安装块20,并通过模块安装块20与功能模块30左右两侧之间的定位结构进行横向定位,通过模块安装块20与功能模块30底部之间的斜面结构进行竖向定位,通过模块安装块20与功能模块30前后两侧之间的搭接结构进行连接和锁紧,操作人员仅需完成模块安装块20上表面与功能模块30前后两侧的安装锁紧,即可快速实现功能模块30与机架10的安装。同理,拆卸时,由于其
他方位都是通过定位结构和斜面结构起到辅助定位作用,操作人员仅需完成模块安装块20与功能模块30前后两侧的拆卸分离,即可快速实现功能模块30与机架10的拆卸。
[0033]各个所述功能模块30在水平方向上并排布置,在竖直方向上呈单层布置。此种布置结构,能够便于操作人员操作、拆装和维护各个功能模块30。本实施例中,可在机架10上设置三个功能模块30,三个功能模块30在水平方向上并排布置,在竖直方向上单层布置。
[0034]另外,相邻的两个功能模块30可共用一个模块安装块20。如此,可以减少模块安装块20的布置数量,降低制造成本。
[0035]在一些实施方式中,所述模块安装块20的一侧或两侧设置有用于功能模块30安装导向的导向部21本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块与机架的分区安装结构,其特征在于,包括:机架,包括机架本体以及在所述机架本体围合空间内设置的安装横梁和分隔梁,所述机架本体由分隔梁分隔为模块安装区和附件区,所述安装横梁位于所述分隔梁下方并错开设置;模块安装块,成对地设置为多组,并可拆卸地安装于所述机架顶部,且一部分模块安装块位于所述机架本体上,另一部分模块安装块位于所述分隔梁上;以及功能模块,设置为多个,并安装于所述安装横梁上且位于所述模块安装区;所述功能模块的前后两侧与模块安装块之间通过搭接结构连接,所述功能模块的左右两侧与模块安装块之间通过定位结构进行横向定位,所述功能模块的底部与安装横梁之间通过斜面结构进行竖向定位。2.根据权利要求1所述的模块与机架的分区安装结构,其特征在于:各个所述功能模块在水平方向上并排布置,在竖直方向上呈单层布置。3.根据权利要求1所述的模块与机架的分区安装结构,其特征在于:所述模块安装块的一侧或两侧设置有用于功能模块安装导向的导向部,所述导向部上具有朝向功能模块的导向斜面。4.根据权利要求1所述的模块与机架的分区安装结构,其特征在于:所述搭接结构包括设置于所述功能模块上的支耳座以及设置于所述模块安装块上的模块安装孔,所述支耳座上开设有与模块安装孔对应设置的耳座安装孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:李自荣陈明晏刚郑凯梁泽山冉艳红夏梓航刘备廖辅林彭水康明范远余航李金林吴宗生
申请(专利权)人:重庆赛宝工业技术研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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