一种路基拓宽用的抗剪设备制造技术

本申请公开了一种路基拓宽用的抗剪设备，涉及路基施工技术领域，其包括抗剪器，所述抗剪器包括承载板和竖直板，所述竖直板固定连接于所述承载板底面的中部，所述竖直板抵接于路基台阶的竖直面，所述承载板包括抵接部和支撑部，所述抵接部抵接于所述路基台阶的顶面，所述支撑部位于下一所述路基台阶的正上方，所述承载板和相邻所述抗剪器的所述竖直板之间设置有连接装置，所述承载板和相邻所述抗剪器的承载板之间设置有加固装置。本申请具有减轻新旧路基结合部位产生沉降的程度的效果。旧路基结合部位产生沉降的程度的效果。旧路基结合部位产生沉降的程度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路基拓宽用的抗剪设备


[0001]本申请涉及路基施工
，尤其是涉及一种路基拓宽用的抗剪设备。

技术介绍

[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道、车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
[0003]当轨道或者路面的宽度满足不了运营需求时，需要对路基进行拓宽，以增大轨道或者路面宽度，从而使得轨道或者路面宽度满足运营需求。在路基拓宽的施工过程中，需要将新旧路基结合部位开挖成台阶状，然后在台阶状的路基处铺设土或石料等土工材料，并分层碾压成为新的路基。
[0004]由于受到竖向荷载（包括行车的动荷载、路面铺设物的静荷载等）的作用，新旧路基结合部位通常存在出现的路基沉降，最终将导致路面产生纵向裂缝。

技术实现思路

[0005]为了减轻新旧路基结合部位产生沉降的程度，本申请提供一种路基拓宽用的抗剪设备。
[0006]本申请提供的一种路基拓宽用的抗剪设备，采用如下的技术方案：
[0007]一种路基拓宽用的抗剪设备，包括抗剪器，所述抗剪器包括承载板和竖直板，所述竖直板固定连接于所述承载板底面的中部，所述竖直板抵接于路基台阶的竖直面，所述承载板包括抵接部和支撑部，所述抵接部抵接于所述路基台阶的顶面，所述支撑部位于下一所述路基台阶的正上方，所述承载板和相邻所述抗剪器的所述竖直板之间设置有连接装置，所述承载板和相邻所述抗剪器的承载板之间设置有加固装置。
[0008]通过上述技术方案，在旧路基台阶开挖完成之后，将抗剪器安装于路基台阶上，使得竖直板抵接于路基台阶的竖直面，并且使得承载部的抵接部抵接于路基台阶的顶面，然后，通过连接装置将承载部和相邻抗剪器的竖直板连接，再通过加固装置将承载板和相邻抗剪器的承载板连接，使得相邻的抗剪器形成整体。
[0009]当新旧路基结合部位填筑施工完成之后，在新旧路基结合部位存在竖向荷载时，竖向荷载传导至抗剪器的支撑部，竖向荷载受到支撑部的阻碍作用，减少了竖向荷载对支撑部的下层的路基所产生的压力，因此减轻了新旧路基结合部位产生沉降的程度，从而降低了路面产生纵向裂缝的可能性。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述抵接部和所述竖直板上均开设有通孔一，所述通孔一内插设有土钉，所述土钉穿过所述通孔一并插设于所述路基台阶内。
[0011]通过上述技术方案，当操作人员将抗剪器安装于路基台阶上之后，通过沿着通孔一向路基台阶内插设土钉，增加了抗剪器和路基的连接强度，从而能够降低抗剪器在路基
内发生倾斜的可能性。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接装置包括连接板，所述连接板包括竖直段和水平段，所述竖直段固定连接于所述水平段，所述竖直段抵接于所述竖直板，所述水平段抵接于下一所述抗剪器的所述承载板，所述竖直段和所述水平段上均开设有通孔二，所述土钉依次穿过所述通孔二和所述通孔一并插设于所述路基台阶内。
[0013]通过上述技术方案，当操作人员将若干个抗剪器安装于路基台阶上之后，在相邻的两个抗剪器之间安装连接板，使得竖直段抵接于竖直板，并且使得水平段抵接于承载板，然后将土钉依次穿过通孔二和通孔一，并插入路基台阶内，一方面，完成了抗剪器和路基台阶的连接，另一方面，增加了抗剪器和连接板连接强度，降低了相邻抗剪器发生相对位移的可能性。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固装置包括加固杆和螺母，所述加固杆和所述螺母螺纹连接，所述支撑部开设有加固孔，所述加固杆穿过所述加固孔后通过所述螺母固定于所述支撑部。
[0015]通过上述技术方案，加固杆将相邻抗剪器的承载板连接起来，通过螺母将加固杆固定于相应的承载板上，这样增加了相邻抗剪器的承载板的整体性，从而能够进一步增加抗剪器抵抗路面竖向荷载的能力。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述水平段上开设有通孔三，所述加固杆穿设于所述通孔三内。
[0017]通过上述技术方案，由于连接板的水平段抵接于承载板，加固杆依次穿过水平段和承载板，再通过螺母将水平段和承载板进行加固，从而提升了水平段和承载板的连接强度。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固杆上滑动安装有楔形块，所述楔形块设置于所述水平段和所述螺母之间，所述楔形块的底面抵接于所述水平段，所述楔形块的斜面抵接于所述螺母。
[0019]通过上述技术方案，由于楔形块的底面抵接于水平段，且楔形块的斜面抵接于螺母，这样矫正了加固杆的受力方向，降低了加固杆的受力方向和加固杆轴线之间的偏离程度，也就降低了加固杆发生形变的可能性，从而能够延长加固杆的实用寿命。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载板、所述竖直板以及所述连接板上均开设有加固槽。
[0021]通过上述技术方案，由于承载板、竖直板和连接板上均开设有了加固槽，这样增大了新路基的填筑料和上述构件的接触面积，也就增大了上述构件和新路基填筑料之间的摩擦力，从而降低了上述构件在路基内发生倾斜的可能性。
[0022]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承载板和所述竖直板之间安装有加强肋。
[0023]通过上述技术方案，承载板受到竖向荷载之后，由于受到加强肋的支撑作用，降低了承载板的支撑部向下发生形变的可能性。
[0024]综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
[0025]1、新旧路基结合部完成填筑施工之后，由于竖向荷载受到支撑部的阻碍作用，减少了竖向荷载对支撑部的下层的路基所产生的压力，从而降低了路基产生沉降的可能性；
[0026]2、通过设置连接板和加固杆，增加了相邻抗剪器之间的连接强度，降低了抗剪器在路基内发生倾斜的可能性；
[0027]3、通过设置楔形块，矫正了加固杆的受力方向，降低了加固杆的受力方向和加固杆轴线之间的偏离程度，也就降低了加固杆发生形变的可能性，从而能够延长加固杆的实用寿命。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例的整体示意图，主要示意抗剪器和路基台阶的构造。
[0029]图2是本申请实施例的局部示意图，主要示意连接板、加固杆、土钉以及楔形块的构造。
[0030]图3是本申请实施例的爆炸示意图，主要示意通孔一、通孔二、通孔三以及加强肋的构造。
[0031]附图标记说明：
[0032]1、抗剪器；2、承载板；21、抵接部；211、通孔一；22、支撑部；221、加固孔；3、竖直板；31、加固槽；4、路基台阶；5、土钉；6、连接板；61、竖直段；611、通孔二；62、水平段；621、通孔三；71、加固杆；72、螺母；8、楔形块；9、加强肋。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
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附图3对本申请作进一步详细说明。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路基拓宽用的抗剪设备，其特征在于：包括抗剪器(1)，所述抗剪器(1)包括承载板(2)和竖直板(3)，所述竖直板(3)固定连接于所述承载板(2)底面的中部，所述竖直板(3)抵接于路基台阶(4)的竖直面，所述承载板(2)包括抵接部(21)和支撑部(22)，所述抵接部(21)抵接于所述路基台阶(4)的顶面，所述支撑部(22)位于下一所述路基台阶(4)的正上方，所述承载板(2)和相邻所述抗剪器(1)的所述竖直板(3)之间设置有连接装置，所述承载板(2)和相邻所述抗剪器(1)的承载板(2)之间设置有加固装置。2.根据权利要求1所述的一种路基拓宽用的抗剪设备，其特征在于：所述抵接部(21)和所述竖直板(3)上均开设有通孔一(211)，所述通孔一(211)内插设有土钉(5)，所述土钉(5)穿过所述通孔一(211)并插设于所述路基台阶(4)内。3.根据权利要求2所述的一种路基拓宽用的抗剪设备，其特征在于：所述连接装置包括连接板(6)，所述连接板(6)包括竖直段(61)和水平段(62)，所述竖直段(61)固定连接于所述水平段(62)，所述竖直段(61)抵接于所述竖直板(3)，所述水平段(62)抵接于下一所述抗剪器(1)的所述承载板(2)，所述竖直段(61)和所述水平段(62)上均开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海登，杨金丽，刘新秀，刘艳芳，刘文彬，
申请(专利权)人：湖南富凯建设有限公司，
类型：新型
国别省市：