一种插装固定式的升降平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种插装固定式的升降平台，包括支撑底座，支撑底座的左端与右端均螺栓安装有转向轮，支撑底座的一侧焊接有支撑固定板，支撑固定板的后端焊接与另一组支撑底座的前端面，支撑底座的一侧焊接有两组滑动导轨，滑动导轨的一侧焊接有固定板，支撑底座的后端靠近滑动导轨的一侧焊接有液压安装体，液压安装体的内部设有空腔，空腔的表面插入有液压缸，液压缸的上端面活动安装有液压推动杆，安装载块的上端面螺栓安装有顶升架，凹槽表面插入有升降平台并通过螺栓固定连接，支撑底座的上端面焊接有支撑底板。本实用新型专利技术通过设置顶升架与液压安装体，解决了现有的升降平台都是焊接而成的，当升降平台出现损坏时，维修不便以及液压缸损坏时维修不便的问题。便以及液压缸损坏时维修不便的问题。便以及液压缸损坏时维修不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种插装固定式的升降平台


[0001]本技术涉及升降平台
，具体为一种插装固定式的升降平台。

技术介绍

[0002]升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台广泛适用于汽车、集装箱、模具制造，木材加工，化工灌装等各类工业企业及生产流水线，满足不同作业高度的升降需求，同时可配装各类台面形式，配合各种控制方式，具有升降平稳准确、频繁启动、载重量大等特点，有效解决工业企业中各类升降作业难点，使生产作业轻松自如。
[0003]现有的升降平台存在以下缺点：
[0004]1、现有的升降平台的液压缸与升降平台都是焊接而成无法进行更换，并且当升降平台长时间使用后，升降平台最容易发生损坏现象，现有的升降平台都是焊接而成的，所以维修较为麻烦。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种插装固定式的升降平台，解决了现有的升降平台的液压缸与升降平台都是焊接而成无法进行更换的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种插装固定式的升降平台，包括支撑底座，所述支撑底座的左端与右端均螺栓安装有转向轮，所述支撑底座的数量为两组，所述支撑底座的一侧焊接有支撑固定板，所述支撑固定板的后端焊接与另一组支撑底座的前端面，所述支撑底座的一侧焊接有两组滑动导轨，所述滑动导轨的一侧焊接有固定板，所述支撑底座的后端靠近滑动导轨的一侧焊接有液压安装体，所述液压安装体的内部设有空腔，空腔的表面插入有液压缸，所述液压缸的上端面活动安装有液压推动杆，所述液压推动杆的上端螺纹连接有安装载块，所述安装载块的上端面螺栓安装有顶升架，所述顶升架的前端面设置有两组凹槽，所述凹槽表面开通有两组螺纹孔，所述凹槽表面插入有升降平台并通过螺栓固定连接，所述支撑底座的上端面焊接有支撑底板，所述支撑底板的前端面螺栓安装有控制箱与液压动力单元。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述升降平台由多组钢板焊接而成。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动导轨的两侧均开设有槽，所述安装载块沿槽表面做上下往复式移动。
[0009]与现有技术相比，本技术提供了一种插装固定式的升降平台，具备以下有益效果：
[0010]1、本技术通过设置顶升架与液压安装体，从附图2可看出，在顶升架的前端面开设有凹槽，将升降平台插入到凹槽中，然后通过螺栓进行固定，并且从附图3可看出，在液压安装体内开设空腔，使得液压缸可以直接插入到空腔中，因升降平台重量的因素，液压缸不需要进行进行固定，通过改进两种结构，使得液压缸可以进行拆卸，升降平台也可以进行拆卸，从而解决了现有的升降平台都是焊接而成的，当升降平台出现损坏时，维修不便以及
液压缸损坏时维修不便的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术顶升架结构示意图；
[0013]图3为本技术液压安装体结构剖视图。
[0014]图中：1、支撑底座；2、转向轮；3、滑动导轨；4、支撑固定板；5、液压安装体；6、液压缸；7、支撑底板；8、液压推动杆；9、安装载块；10、顶升架；11、固定板；12、升降平台；13、凹槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种插装固定式的升降平台，包括支撑底座1，支撑底座1的左端与右端均螺栓安装有转向轮2，支撑底座1的数量为两组，支撑底座1的一侧焊接有支撑固定板4，支撑固定板4的后端焊接与另一组支撑底座1的前端面，支撑底座1的一侧焊接有两组滑动导轨3，滑动导轨3的一侧焊接有固定板11，支撑底座1的后端靠近滑动导轨3的一侧焊接有液压安装体5，液压安装体5的内部设有空腔，空腔的表面插入有液压缸6，液压缸6的上端面活动安装有液压推动杆8，液压推动杆8的上端螺纹连接有安装载块9，安装载块9的上端面螺栓安装有顶升架10，顶升架10的前端面设置有两组凹槽13，凹槽13表面开通有两组螺纹孔，凹槽13表面插入有升降平台12并通过螺栓固定连接，支撑底座1的上端面焊接有支撑底板7，支撑底板7的前端面螺栓安装有控制箱与液压动力单元。
[0018]本实施方案中，参阅图1可见，支撑底座1为转向轮2、滑动导轨3与支撑底板7提供安装位置，转向轮2便于设备的移动，支撑固定板4、固定板11与支撑底板7都起到对滑动导轨3进行加固的作用，滑动导轨3为顶升架10提供滑动轨道，参阅图3可见，液压安装体5内的空腔为液压缸6提供安装位置，参阅图1可见，液压缸6驱动液压推动杆8带动安装载块9向上移动，安装载块9为顶升架10提供安装位置，顶升架10通过螺栓的配合为升降平台12提供安装位置，升降平台12用于承载货物。
[0019]具体的，升降平台12由多组钢板焊接而成。
[0020]本实施例中，参阅图1可见，钢制的升降平台12使得升降平台12的强度增强，使得升降平台12不易损坏。
[0021]具体的，滑动导轨3的两侧均开设有槽，安装载块9沿槽表面做上下往复式移动。
[0022]本实施例中，参阅图1可见，安装载块9带动升降平台12进行上或下的移动。
[0023]本技术的工作原理及使用流程：装置在使用时，首先将货物放置到升降平台12上，然后启动液压缸6驱动液压推动杆8带动安装载块9向上移动，进而带动顶升架10向上
移动，使其升降平台12的上端面达到货车车厢的位置，然后将货物从升降平台12上搬到货车车厢中，然后通过液压缸6带动升降平台12向下移动即可。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种插装固定式的升降平台，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的左端与右端均螺栓安装有转向轮(2)，所述支撑底座(1)的数量为两组，所述支撑底座(1)的一侧焊接有支撑固定板(4)，所述支撑固定板(4)的后端焊接与另一组支撑底座(1)的前端面，所述支撑底座(1)的一侧焊接有两组滑动导轨(3)，所述滑动导轨(3)的一侧焊接有固定板(11)，所述支撑底座(1)的后端靠近滑动导轨(3)的一侧焊接有液压安装体(5)，所述液压安装体(5)的内部设有空腔，空腔的表面插入有液压缸(6)，所述液压缸(6)的上端面活动安装有液压推动杆(8)，所述液压推动杆(8)的上端螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新亮，王春波，柏寒，王明秀，
申请(专利权)人：山东金鑫重联工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：