一种锂电池包及电动车制造技术

本申请公开了一种锂电池包及电动车，涉及锂电池技术领域。该锂电池包包括具有内腔的机箱以及设置在内腔的多个电芯模组，机箱的安装面设置有安装位，用于与车架安装固定，机箱的至少一个侧壁内部形成有多个相互平行的风道，风道的两端与外界连通，以将电芯模组发热传导至机箱侧壁的热量通过风道带出。以增强锂电池包的散热能力，提高锂电池包使用寿命和性能。提高锂电池包使用寿命和性能。提高锂电池包使用寿命和性能。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池包及电动车


[0001]本申请涉及锂电池
，具体而言，涉及一种锂电池包及电动车。

技术介绍

[0002]锂电池包的使用寿命是有限度的，最大的影响因素就是散热性能，一般锂电池可承受的温度区间是
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40～60℃，如果高于60℃，会破坏电池内的化学平衡，高温下充电电池材料的性能会退化，电池循环的寿命也将大大减少，由此可知散热差的电池会影响锂电池包使用寿命和性能。
[0003]现有技术中，锂电池包一般直接放置车架形成的电池槽内，电池槽包裹锂电池包的外壁，这会影响电池包的通风性，并会极大影响导致锂电池包的散热性能。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种锂电池包及电动车，其能够增强锂电池包的散热能力，提高锂电池包使用寿命和性能。
[0005]本申请的实施例是这样实现的：
[0006]本申请实施例的一方面，提供一种锂电池包，包括具有内腔的机箱以及设置在所述内腔的多个电芯模组，所述机箱的安装面设置有安装位，用于与车架安装固定，所述机箱的至少一个侧壁内部形成有多个相互平行的风道，所述风道的两端与外界连通，以将所述电芯模组发热传导至所述机箱侧壁的热量通过所述风道带出。
[0007]可选地，作为一种可实施的方式，所述安装位为凸出设置在所述安装面上的凸台，所述凸台上设置有安装孔。
[0008]可选地，作为一种可实施的方式，在所述风道内设置有散热翅片。
[0009]可选地，作为一种可实施的方式，所述风道截面为矩形，多个所述散热翅片沿矩形风道的长度方向上间隔排列设置。
[0010]可选地，作为一种可实施的方式，多个所述电芯模组在内腔间隔设置，每个所述电芯模组外壁设置有散热片。
[0011]可选地，作为一种可实施的方式，所述机箱内壁与所述电芯模组之间灌装有导热胶。
[0012]可选地，作为一种可实施的方式，所述机箱内设置有多个固定支架，多个所述电芯模组通过所述固定支架固定在所述机箱内。
[0013]可选地，作为一种可实施的方式，所述机箱为铝制机箱。
[0014]可选地，作为一种可实施的方式，每个所述固定支架上设置有导胶槽。
[0015]本申请实施例的另一方面，提供一种电动车，包括车架以及如上任意一项所述的锂电池包，所述锂电池包安装固定在所述车架上。
[0016]本申请实施例的有益效果包括：
[0017]本申请提供的锂电池包，包括具有内腔的机箱以及设置在内腔的多个电芯模组，
机箱的安装面设置有安装位，用于与车架安装固定，以使机箱能够安装在车架上，且外壁与空气直接接触，以提高机箱的散热效率，机箱的至少一个侧壁内部形成有多个相互平行的风道，风道的两端与外界连通，以将电芯模组发热传导至机箱侧壁的热量通过风道带出，通过风道加速机箱的热量散发，增强锂电池包的散热能力，提高锂电池包使用寿命和性能。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1为本申请实施例提供的锂电池包的结构示意图之一；
[0020]图2为本申请实施例提供的锂电池包的结构示意图之二。
[0021]图标：100
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锂电池包；110
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机箱；111
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安装面；1111
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安装孔；112
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风道；1121
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散热翅片；120
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电芯模组；130
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散热片；140
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导热胶；150
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固定支架；151
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导胶槽。
具体实施方式
[0022]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0024]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0026]请参照图1，本实施例提供一种锂电池包100，包括具有内腔的机箱110以及设置在内腔的多个电芯模组120，机箱110的安装面111设置有安装位，用于与车架安装固定，机箱110的至少一个侧壁内部形成有多个相互平行的风道112，风道112的两端与外界连通，以将电芯模组120发热传导至机箱110侧壁的热量通过风道112带出。
[0027]具体的，通过安装位与车架安装固定，将锂电池包100通过机箱110外壁与车架可拆卸连接，以保证锂电池包100的通风性，以使外界空气能够直接与机箱110外壁接触，以对机箱110进行降温，从而将机箱110上的热量散发。相比于放置在电池槽内的锂电池包100，
安装在车架上的锂电池包100的通风性更好，而且，将机箱110侧壁上设置的风道112与车架的长度方向一致，以使电动车在行驶过程中，空气能够快速在机箱110侧壁上的风道112流动，以带走风道112内的热量，以快速对机箱110侧壁进行降温，以使机箱110能够不断吸收并散发热量。以将锂电池包100的散热能力提高，提高锂电池包100使用寿命和性能。
[0028]锂电池包100供电时，电芯模组120产生的热量，会向热量较低的机箱110内壁流动，随后通过机箱110侧壁传递至机箱110外，在机箱110的至少一个侧壁上设置风道112，以通过风道112加速空气流通，以保证机箱110侧壁的降温能力，从而提高锂电池包100的散热性能，增强锂电池包100的使用寿命和性能。
[0029]其中，机箱110包括箱体以及盖设在箱体上的盖体，箱体与箱盖之间设置密封件，以保证机箱110的密封性，当机箱110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锂电池包，其特征在于，包括具有内腔的机箱以及设置在所述内腔的多个电芯模组，所述机箱的安装面设置有安装位，用于与车架安装固定，所述机箱的至少一个侧壁内部形成有多个相互平行的风道，所述风道的两端与外界连通，以将所述电芯模组发热传导至所述机箱侧壁的热量通过所述风道带出。2.根据权利要求1所述的锂电池包，其特征在于，所述安装位为凸出设置在所述安装面上的凸台，所述凸台上设置有安装孔。3.根据权利要求1所述的锂电池包，其特征在于，在所述风道内设置有散热翅片。4.根据权利要求3所述的锂电池包，其特征在于，所述风道截面为矩形，多个所述散热翅片沿矩形风道的长度方向上间隔排列设置。5.根据权利要求1所述的锂...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷岩，陈锋，杜来好，魏向东，
申请(专利权)人：苏州蓝石新动力有限公司，
类型：新型
国别省市：