一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，具体是一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，包括安装架，所述推动板上设有防移动组件，所述防移动组件包括两对固定滑动连接于推动板内壁的固定柱，两对所述固定柱底部外壁分别固定安装有挤压板，所述固定柱圆周外壁滑动连接有弹簧，所述弹簧滑动连接于推动板与挤压板相对一侧；本实用新型专利技术能够利用设置的防移动组件，气缸带动伸缩杆上下移动，伸缩杆上下移动带动推动板上下移动，推动板上下带动挤压板向下移动，使得挤压板对钢背进行固定，推动板上下移动带动冲孔板上下移动，冲孔板向下对钢背进行冲压时，冲孔板通过长槽不会对挤压板产生触碰，橡胶软垫可以增加挤压时的摩擦力，降低了毛刺的产生。产生。产生。

【技术实现步骤摘要】
一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具


[0001]本技术涉及模具
，具体是一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具。

技术介绍

[0002]刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT
‑
4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量；其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
[0003]经检索公开号为：CN209811031U的技术，公开了一种刹车片钢背冲压模具，包括在冲床上呈上下布置的上模和下模，所述上模上设有刹车片钢背冲压凸模，所述下模上设有与刹车片钢背冲压凸模适配的刹车片钢背冲压凹模；所述下模在位于刹车片钢背冲压凹模的周围设有环形热阻断槽，所述环形热阻断槽内设有陶瓷纤维保温环；所述上模在位于刹车片钢背冲压凸模的周围设有弹簧柱，所述下模在位于环形热阻断槽的周围设有定位柱，所述定位柱上开设有与弹簧柱适配的定位槽，可以同时将废板条裁剪，省去了剪板工序。
[0004]基于以上检索，结合现有技术发现：
[0005]上述专利可以对刹车片进行冲压处理，但是由于缺乏预固定组件，刹车片进行冲压成型时可能会产生移动，刹车片产生移动会导致冲压时产生毛刺，毛刺较多会导致最终的刹车片成品率较低，因此存在一定的局限性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的技术方案是：一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，包括安装架，所述安装架顶部外壁固定安装有气缸，所述安装架顶部内壁滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆滑动连接于气缸内壁，所述伸缩杆底部外壁固定安装有推动板，所述推动板上设有防移动组件，所述防移动组件包括两对固定滑动连接于推动板内壁的固定柱，两对所述固定柱底部外壁分别固定安装有挤压板，所述固定柱圆周外壁滑动连接有弹簧，所述弹簧滑动连接于推动板与挤压板相对一侧。
[0008]优选的，所述推动板底部外壁固定安装有冲孔板，所述冲孔板底部外壁设有长槽，且长槽与挤压板相适配。
[0009]优选的，所述挤压板底部外壁固定安装有多个橡胶软垫。
[0010]优选的，所述固定柱与冲孔板滑动连接。
[0011]优选的，所述安装架内壁转动连接有两个滚轮，两个所述滚轮圆周外壁套接有传动带，所述安装架一侧外壁固定安装有电机，且电机输出轴贯穿安装架固定安装于滚轮一端外壁。
[0012]优选的，所述安装架一侧内壁固定安装有模板，且模板内壁开设有多个凹槽，所述凹槽与凸块相适配。
[0013]本技术通过改进在此提供一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0014]本技术利用设置的防移动组件，气缸带动伸缩杆上下移动，伸缩杆上下移动带动推动板上下移动，推动板上下带动挤压板向下移动，使得挤压板对钢背进行固定，推动板上下移动带动冲孔板上下移动，冲孔板向下对钢背进行冲压时，冲孔板通过长槽不会对挤压板产生触碰，橡胶软垫可以增加挤压时的摩擦力，冲压时不会产生移动，降低了毛刺的产生。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0016]图1是本技术的立体结构示意图；
[0017]图2是本技术的第一视角剖视立体结构示意图；
[0018]图3是本技术的第二视角剖视立体结构示意图；
[0019]图4是本技术的防移动组件结构示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、安装架；2、气缸；3、伸缩杆；4、传动带；5、推动板；6、电机；7、模板；8、凹槽；9、滚轮；10、防移动组件；101、固定柱；102、冲孔板；103、凸块；104、弹簧；105、挤压板；106、橡胶软垫。
具体实施方式
[0022]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术通过改进在此提供一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，本技术的技术方案是：
[0024]如图1
‑
图4所示，一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，包括安装架1，安装架1顶部外壁固定安装有气缸2，安装架1顶部内壁滑动连接有伸缩杆3，伸缩杆3滑动连接于气缸2内壁，伸缩杆3底部外壁固定安装有推动板5，推动板5上设有防移动组件10，防移动组件10包括两对固定滑动连接于推动板5内壁的固定柱101，两对固定柱101底部外壁分别固定安装有挤压板105，固定柱101圆周外壁滑动连接有弹簧104，弹簧104滑动连接于推动板5与挤压板105相对一侧。
[0025]利用设置的防移动组件10，气缸2带动伸缩杆3上下移动，伸缩杆3上下移动带动推动板5上下移动，推动板5上下带动挤压板105向下移动，使得挤压板105对钢背进行固定，避免冲压时产生移动，降低了毛刺的产生。
[0026]进一步的，推动板5底部外壁固定安装有冲孔板102，冲孔板102底部外壁设有长槽，且长槽与挤压板105相适配。
[0027]利用设置的冲孔板102，推动板5上下移动带动冲孔板102上下移动，冲孔板102向下对钢背进行冲压时，冲孔板102通过长槽不会对挤压板105产生触碰。
[0028]进一步的，挤压板105底部外壁固定安装有多个橡胶软垫106。
[0029]利用设置的橡胶软垫106，挤压板105对钢背进行固定，橡胶软垫106可以增加挤压时的摩擦力，进一步增加固定的稳定性。
[0030]进一步的，固定柱101与冲孔板102滑动连接。
[0031]进一步的，安装架1内壁转动连接有两个滚轮9，两个滚轮9圆周外壁套接有传动带4，安装架1一侧外壁固定安装有电机6，且电机6输出轴贯穿安装架1固定安装于滚轮9一端外壁。
[0032]利用设置的传动带4，电机6带动滚轮9转动，滚轮9带动传动带4移动，可以冲压过后的钢背进行传动收集。
[0033]进一步的，安装架1一侧内壁固定安装有模板7，且模板7内壁开设有多个凹槽8，凹槽8与凸块103相适配。
[0034]利用设置的模板7，对钢背进行冲压处理。
[0035]具体的工作方法：在刹车片钢背冲压模具工作时，首先将钢板放入模板7上，利用设置的防移动组件10，气缸2带动伸缩杆3上下移动，伸缩杆3上下移动带动推动板5上下移动，推动板5上下带动挤压板105向下移动，使得挤压板105对钢背进行固定，推动板5上下移动带动冲孔板102上下移动，冲孔板102向下对钢背进行冲压时，冲孔板102通过长槽不会对挤压板105产生触碰，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)顶部外壁固定安装有气缸(2)，所述安装架(1)顶部内壁滑动连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)滑动连接于气缸(2)内壁，所述伸缩杆(3)底部外壁固定安装有推动板(5)，所述推动板(5)上设有防移动组件(10)，所述防移动组件(10)包括两对固定滑动连接于推动板(5)内壁的固定柱(101)，两对所述固定柱(101)底部外壁分别固定安装有挤压板(105)，所述固定柱(101)圆周外壁滑动连接有弹簧(104)，所述弹簧(104)滑动连接于推动板(5)与挤压板(105)相对一侧。2.根据权利要求1所述的一种降低毛刺率的刹车片钢背冲压模具，其特征在于：所述推动板(5)底部外壁固定安装有冲孔板(102)，所述冲孔板(102)底部外壁设有长槽，且长槽与挤压板(105...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，贾相柱，肖书展，
申请(专利权)人：永展山东精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：