一种便于脱模的汽车钣金冲压模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车钣金冲压技术领域，尤其是指一种便于脱模的汽车钣金冲压模具，包括底板，底板上端固定连接有下模座和导向柱，导向柱上端固定连接有安装板，安装板上端固定连接有液压伸缩杆，液压伸缩杆输出端贯穿安装板，液压伸缩杆输出端固定连接有上冲模；下模座内设置有顶升机构，下模座内滑动连接有移动板和顶升板，移动板下端固定连接有固定座，固定座内转动连接有支撑杆，移动板内滑动连接有连接柱，连接柱一端与顶升板之间固定连接，连接柱另一端固定连接有连接板，连接板上端固定连接有第一弹簧，第一弹簧上端与移动板之间固定连接。本发明专利技术通过在顶升板的作用下就可以将下模座内的冲压好的汽车钣金脱离下模座，提高了工作效率。作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于脱模的汽车钣金冲压模具


[0001]本专利技术涉及汽车钣金冲压
，尤其涉及一种便于脱模的汽车钣金冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是汽车钣金生产中使用最多的设备，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]冲压模具需要对冲压好的汽车钣金进行脱模，然而现有的大多数汽车钣金冲压装置在冲压之后，都是工作人员进行手工脱模，人工手动进行脱模的过程中会加大工作的难度，降低了工作的效率，且人工手动脱模的过程中由于操作的问题也会造成脱掉模的汽车钣金有瑕疵，影响汽车钣金的质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于脱模的汽车钣金冲压模具。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种便于脱模的汽车钣金冲压模具，包括底板，底板上端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于脱模的汽车钣金冲压模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端固定连接有下模座(7)和导向柱(3)，所述导向柱(3)设置有四个，且均匀分布在底板(1)上端四角，所述导向柱(3)上端固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)上端固定连接有液压伸缩杆(6)，所述液压伸缩杆(6)输出端贯穿安装板(5)，所述液压伸缩杆(6)输出端固定连接有上冲模(4)，所述上冲模(4)与导向柱(3)之间滑动连接；所述下模座(7)内设置有顶升机构(15)，所述顶升机构(15)包括支撑杆(1501)、固定座(1502)、移动板(1503)、连接柱(1504)、顶升板(1505)、连接板(1506)和第一弹簧(1507)，所述下模座(7)内滑动连接有移动板(1503)和顶升板(1505)，所述移动板(1503)下端固定连接有固定座(1502)，所述固定座(1502)内转动连接有支撑杆(1501)，所述移动板(1503)内滑动连接有连接柱(1504)，所述连接柱(1504)一端与顶升板(1505)之间固定连接，所述连接柱(1504)另一端固定连接有连接板(1506)，所述连接板(1506)上端固定连接有第一弹簧(1507)，所述第一弹簧(1507)上端与移动板(1503)之间固定连接；还包括有传动机构(9)、定位机构(8)和动力机构(14)，所述动力机构(14)位于下模座(7)内，所述动力机构(14)通过支撑杆(1501)与移动板(1503)连接，所述动力机构(14)通过传动机构(9)与定位机构(8)连接，所述传动机构(9)位于下模座(7)两侧。2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车钣金冲压模具，其特征在于：所述底板(1)下端固定连接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)设置有四个，且均匀分布在底板(1)下端四角。3.根据权利要求1所述的一种便于脱模的汽车钣金冲压模具，其特征在于：所述底板(1)上端固定连接有伸缩杆(16)和第二弹簧(17)，所述伸缩杆(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹风伟，
申请(专利权)人：尹风伟，
类型：发明
国别省市：