一种便于固定安装的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于固定安装的减速机，包括：主体单元，包括机体；安装单元，包括多个弧形安装罩，所述弧形安装罩上开设有矩形开口，所述弧形安装罩内转动穿插有转动杆，所述转动杆上开设有螺旋滑轨，所述转动杆上设有矩形套板，所述矩形套板内壁上固定连接有圆杆，所述矩形套板上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有矩形板，所述机体底面对称转动穿插有多个套杆，所述套杆上滑动连接有螺纹杆，所述套杆与转动杆之间设有传动组件。本实用新型专利技术通过将该装置放置在安装板上，随后向下拉动矩形板，使得圆杆向下运动时可带动转动杆转动，使得套杆转动，带动螺纹杆转动，进行安装，操作简单方便，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定安装的减速机


[0001]本技术涉及减速机的
，尤其涉及一种便于固定安装的减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮－蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有装置在使用时，大多通过螺栓对该装置进行安装，需要使用者逐个拧动螺栓，操作较为繁琐，且工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有减速机存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术目的是提供一种便于固定安装的减速机，其为了解决“现有装置在使用时，大多通过螺栓对该装置进行安装，需要使用者逐个拧动螺栓，操作较为繁琐，且工作效率较低”的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0008]一种便于固定安装的减速机，包括：
[0009]主体单元，包括机体，所述机体上分别设有减速机输入轴和减速机输出轴；
[0010]安装单元，包括多个弧形安装罩，多个所述弧形安装罩对称固定连接在机体上，所述弧形安装罩上开设有矩形开口，所述弧形安装罩内转动穿插有转动杆，所述转动杆上开设有螺旋滑轨，所述转动杆上设有矩形套板，所述矩形套板内壁上固定连接有圆杆，所述圆杆与螺旋滑轨相配合，所述矩形套板上设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有矩形板，所述机体底面对称转动穿插有多个套杆，所述套杆上滑动连接有螺纹杆，所述套杆与转动杆之间设有传动组件，所述机体底面对称固定连接有罩板。
[0011]作为本技术所述一种便于固定安装的减速机的一种优选方案，其中：所述弧形安装罩内对称固定连接有立杆，所述矩形套板滑动连接在立杆上。
[0012]作为本技术所述一种便于固定安装的减速机的一种优选方案，其中：所述矩形开口左右两内侧壁上均固定连接有多个挡块，所述挡块与矩形板相配合。
[0013]作为本技术所述一种便于固定安装的减速机的一种优选方案，其中：所述伸缩杆包括外杆，所述外杆固定连接在矩形套板上，所述外杆上开设有滑槽，所述滑槽内设有永磁铁，所述滑槽内侧壁上滑动连接有内杆，所述内杆为金属材料铁制成，所述内杆与永磁铁相配合，所述矩形板固定连接在内杆上。
[0014]作为本技术所述一种便于固定安装的减速机的一种优选方案，其中：所述传动组件包括主动传动轮，所述主动传动轮固定连接在转动杆上，所述套杆上固定连接有从动传动轮，所述主动传动轮与从动传动轮之间设有传动带。
[0015]作为本技术所述一种便于固定安装的减速机的一种优选方案，其中：所述机体底面对称固定连接有矩形块，所述矩形块上对称开设有定位孔。
[0016]本技术的有益效果：
[0017]1、使用时，将该装置放置在安装板上，且螺纹杆与安装孔相对齐，随后向前侧拉动矩形板，随后向下拉动矩形板，通过伸缩杆带动矩形套板向下运动，使得圆杆向下运动，通过圆杆和螺旋滑轨的配合，使得圆杆向下运动时可带动转动杆转动，使得主动传动轮转动，通过传动带带动从动传动轮转动，使得套杆转动，带动螺纹杆转动，进行安装，操作简单方便，提高了工作效率。
[0018]2、使用者使用时可拉动矩形板，使得矩形板向前运动脱离挡块，在运动至合适位置后，松开矩形板，在永磁铁的作用下进行复位，对矩形板进行限制，避免矩形板随意移动。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0020]图1为本技术提出的一种便于固定安装的减速机的正面整体结构示意图。
[0021]图2为图1的仰视图。
[0022]图3为图1中弧形安装罩内部结构示意图。
[0023]图4为图3中矩形套板的截面示意图。
[0024]图5为图2的剖面结构示意图。
[0025]图中：100、主体单元；101、机体；102、减速机输入轴；103、减速机输出轴；104、矩形块；105、定位孔；200、安装单元；201、弧形安装罩；202、矩形开口；203、挡块；204、转动杆；205、螺旋滑轨；206、矩形套板；207、立杆；208、圆杆；209、伸缩杆；209a、外杆；209b、滑槽；209c、永磁铁；209d、内杆；210、矩形板；211、套杆；212、螺纹杆；213、传动组件；213a、主动传动轮；213b、从动传动轮；213c、传动带；214、罩板。
具体实施方式
[0026]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0027]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0029]再其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0030]参照图1
‑
5，本技术提供了一种便于固定安装的减速机，包括：
[0031]主体单元100，包括机体101，机体101上分别设有减速机输入轴102和减速机输出轴103；
[0032]安装单元200，包括多个弧形安装罩201，多个弧形安装罩201对称固定连接在机体101上，弧形安装罩201上开设有矩形开口202，弧形安装罩201内转动穿插有转动杆204，转动杆204上开设有螺旋滑轨205，转动杆204上设有矩形套板206，矩形套板206内壁上固定连接有圆杆208，圆杆208与螺旋滑轨205相配合，矩形套板206上设有伸缩杆209，伸缩杆209上设有矩形板210，机体101底面对称转动穿插有多个套杆211，套杆211上滑动连接有螺纹杆212，套杆211与转动杆20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于固定安装的减速机，其特征在于：包括：主体单元(100)，包括机体(101)，所述机体(101)上分别设有减速机输入轴(102)和减速机输出轴(103)；安装单元(200)，包括多个弧形安装罩(201)，多个所述弧形安装罩(201)对称固定连接在机体(101)上，所述弧形安装罩(201)上开设有矩形开口(202)，所述弧形安装罩(201)内转动穿插有转动杆(204)，所述转动杆(204)上开设有螺旋滑轨(205)，所述转动杆(204)上设有矩形套板(206)，所述矩形套板(206)内壁上固定连接有圆杆(208)，所述圆杆(208)与螺旋滑轨(205)相配合，所述矩形套板(206)上设有伸缩杆(209)，所述伸缩杆(209)上设有矩形板(210)，所述机体(101)底面对称转动穿插有多个套杆(211)，所述套杆(211)上滑动连接有螺纹杆(212)，所述套杆(211)与转动杆(204)之间设有传动组件(213)，所述机体(101)底面对称固定连接有罩板(214)。2.根据权利要求1所述的一种便于固定安装的减速机，其特征在于：所述弧形安装罩(201)内对称固定连接有立杆(207)，所述矩形套板(206)滑动连接在立杆(207)上。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈品清，陈育胜，
申请(专利权)人：南京传仕重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：