一种沥青公路高效铺路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青公路高效铺路装置，包括一对限位座，两个所述限位座互相靠近一侧底端均设有移动轮，其中一个所述限位座的外壁设有与其中一个所述移动轮传动连接的驱动电机，两个所述限位座的顶端均设有挤压机构，两个所述限位座的顶端均设有限位滑槽一；有益效果为：通过在长形刮板的两端设置由插槽、限位滑槽二、通槽、滑块、插块、中空柱体、推块、连接件、连接槽一、连接槽二以及锁紧件等组成的连接机构，可快速实现相邻长形刮板的拼接，从而可调节整个长形刮件的长度，从而可以适应不同宽度沥青公路的施工，且长形刮板的两端可自由实现凸出、凹陷的切换，极大的提高长形刮板的连接自由性。形刮板的连接自由性。形刮板的连接自由性。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青公路高效铺路装置


[0001]本技术涉及沥青公路施工
，具体来说，涉及一种沥青公路高效铺路装置。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，主要分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青。目前的沥青常用于公路的建设，沥青铺设的公路具有良好的抗压效果，具有较大的使用寿命。
[0003]沥青铺路装置有多种，有倒料设备、压路设备、刮平设备等，由于沥青公路的宽度不相同，而现有的刮平设备中的刮板不能进行长度调节，导致使用范围大大降低，实用性较低。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题，本技术提出一种沥青公路高效铺路装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此，本技术采用的具体技术方案如下：
[0007]一种沥青公路高效铺路装置，包括一对限位座，两个所述限位座互相靠近一侧底端均设有移动轮，其中一个所述限位座的外壁设有与其中一个所述移动轮传动连接的驱动电机，两个所述限位座的顶端均设有挤压机构，两个所述限位座的顶端均设有限位滑槽一，每个所述限位滑槽一上均设有与其竖向滑动连接的滑座，两个所述滑座互相靠近的一侧均设有延伸至所述限位座外侧的安装杆，两个所述安装杆之间连接有长形刮件；
[0008]所述长形刮件包括多个相连接的长形刮板，所述长形刮板的两端均设有连接机构。
[0009]优选的，所述连接机构包括位于所述长形刮板一端的插槽，所述插槽的另一端设有限位滑槽二，所述长形刮板的背面设有一对与所述限位滑槽二相连通的通槽，所述限位滑槽二内设有与其相匹配的滑块，所述滑块的一端设有与所述插槽相匹配的插块，所述滑块的另一端设有中空柱体，所述滑块的背面设有贯穿至所述通槽外侧的推块，所述推块上设有与其活动连接的连接件，所述插块的背面设有与所述连接件相匹配的连接槽一，所述长形刮板的背面设有一对与所述连接件相匹配的连接槽二，所述长形刮板的背面设有一对锁紧件。
[0010]优选的，述锁紧件包括与所述长形刮板螺纹连接的螺纹杆，所述螺纹杆的后端设有限位条，所述连接件的背面均设有与所述限位条相匹配的开口。
[0011]优选的，所述中空柱体的内部设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述滑块以及所述限位滑槽二内壁相连接。
[0012]优选的，所述长形刮板的背面均设有一对卡槽，相邻所述卡槽之间均同时卡接有与其相匹配的保护罩。
[0013]优选的，所述挤压机构包括位于所述限位座顶端的L型板，所述L型板的顶端设有贯穿至其下方的螺纹旋杆，所述螺纹旋杆的底端设有弹性伸缩柱。
[0014]优选的，每个所述限位座的背面均设有推杆，每个所述推杆均套设有与其相匹配的防滑硅胶套。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]1、通过在长形刮板的两端设置由插槽、限位滑槽二、通槽、滑块、插块、中空柱体、推块、连接件、连接槽一、连接槽二以及锁紧件等组成的连接机构，可快速实现相邻长形刮板的拼接，从而可调节整个长形刮件的长度，从而可以适应不同宽度沥青公路的施工，且长形刮板的两端可自由实现凸出、凹陷的切换，极大的提高长形刮板的连接自由性；
[0017]2、通过设置限位滑槽一、滑座与安装杆，可实现长形刮件的连接，当移动轮经过凹凸不同的地面时，整个长形刮件依旧保护良好的水平高度，具有良好的沥青刮平效果，同时设置由L型板、螺纹旋杆以及弹性伸缩柱组成挤压机构，可向整个长形刮件提供向下的挤压力，增大长形刮件的重量，有效的提高整个长形刮件的刮平效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是根据本技术实施例的一种沥青公路高效铺路装置的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的一种沥青公路高效铺路装置图1中A的放大图；
[0021]图3是根据本技术实施例的一种沥青公路高效铺路装置中相邻长形刮板的局部俯视剖视图。
[0022]图中：
[0023]1、限位座；2、移动轮；3、驱动电机；4、限位滑槽一；5、滑座；6、长形刮件；7、长形刮板；8、插槽；9、限位滑槽二；10、通槽；11、滑块；12、插块；13、中空柱体；14、推块；15、连接件；16、连接槽一；17、连接槽二；18、螺纹杆；19、限位条；20、开口；21、弹簧；22、保护罩；23、L型板；24、螺纹旋杆；25、弹性伸缩柱；26、推杆；27、防滑硅胶套。
具体实施方式
[0024]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0025]根据本技术的实施例，提供了一种沥青公路高效铺路装置。
[0026]实施例一；
[0027]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的沥青公路高效铺路装置，包括一对限位座
1，两个所述限位座1互相靠近一侧底端均设有移动轮2，其中一个所述限位座1的外壁设有与其中一个所述移动轮2传动连接的驱动电机3，两个所述限位座1的顶端均设有挤压机构，两个所述限位座1的顶端均设有限位滑槽一4，每个所述限位滑槽一4上均设有与其竖向滑动连接的滑座5，两个所述滑座5互相靠近的一侧均设有延伸至所述限位座1外侧的安装杆，两个所述安装杆之间连接有长形刮件6；
[0028]所述长形刮件6包括多个相连接的长形刮板7，所述长形刮板7的两端均设有连接机构。
[0029]实施例二；
[0030]如图1
‑
3所示，根据本技术实施例的沥青公路高效铺路装置，所述连接机构包括位于所述长形刮板7一端的插槽8，所述插槽8的另一端设有限位滑槽二9，所述长形刮板7的背面设有一对与所述限位滑槽二9相连通的通槽10，所述限位滑槽二9内设有与其相匹配的滑块11，所述滑块11的一端设有与所述插槽8相匹配的插块12，所述滑块11的另一端设有中空柱体13，所述滑块11的背面设有贯穿至所述通槽10外侧的推块14，所述推块14上设有与其活动连接的连接件15，所述插块12的背面设有与所述连接件15相匹配的连接槽一16，所述长形刮板7的背面设有一对与所述连接件15相匹配的连接槽二17，所述长形刮板7的背面设有一对锁紧件，使得长形刮板7两端均可实现连接效果，且不存在一端凸出另一端凹陷的限位，极大的提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青公路高效铺路装置，其特征在于，包括一对限位座(1)，两个所述限位座(1)互相靠近一侧底端均设有移动轮(2)，其中一个所述限位座(1)的外壁设有与其中一个所述移动轮(2)传动连接的驱动电机(3)，两个所述限位座(1)的顶端均设有挤压机构，两个所述限位座(1)的顶端均设有限位滑槽一(4)，每个所述限位滑槽一(4)上均设有与其竖向滑动连接的滑座(5)，两个所述滑座(5)互相靠近的一侧均设有延伸至所述限位座(1)外侧的安装杆，两个所述安装杆之间连接有长形刮件(6)；所述长形刮件(6)包括多个相连接的长形刮板(7)，所述长形刮板(7)的两端均设有连接机构。2.根据权利要求1所述的一种沥青公路高效铺路装置，其特征在于，所述连接机构包括位于所述长形刮板(7)一端的插槽(8)，所述插槽(8)的另一端设有限位滑槽二(9)，所述长形刮板(7)的背面设有一对与所述限位滑槽二(9)相连通的通槽(10)，所述限位滑槽二(9)内设有与其相匹配的滑块(11)，所述滑块(11)的一端设有与所述插槽(8)相匹配的插块(12)，所述滑块(11)的另一端设有中空柱体(13)，所述滑块(11)的背面设有贯穿至所述通槽(10)外侧的推块(14)，所述推块(14)上设有与其活动连接的连接件(15)，所述插块(12)的背面设有与所述连接件(15)相匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴赟，
申请(专利权)人：宜昌晟高新型材料有限公司，
类型：新型
国别省市：