路桥施工用辅助吊架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种路桥施工用辅助吊架，包括固定架、吊装台、驱动组件、提升组件和防晃组件。固定架顶部开设有滑槽；吊装台滑动配合设于滑槽；驱动组件设于固定架，用于驱动吊装台沿第一水平方向滑动；提升组件包括设于吊装台的卷扬机、一端卷绕设于卷扬机的绳索，以及连接于绳索另一端的吊具；防晃组件包括固定筒、压杆和弹性件，固定筒沿上下方向设于吊装台，并在底端开设有第一穿孔，压杆穿设于第一穿孔，并与固定筒的内腔滑动配合，弹性件容置于固定筒内，并被配置有使压杆向下移动的预紧力。本实用新型专利技术结构简单，制造方便，制作成本低，利用防晃组件代替人员手扶，既能够代替吊车用于路桥施工吊运吊起物，又能够保证使用的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
路桥施工用辅助吊架


[0001]本技术属于路桥施工
，具体涉及一种路桥施工用辅助吊架。

技术介绍

[0002]路桥施工是公路、桥梁施工的总称，路桥施工的内容一般包括路基主体工程、排水工程、护坡道施工、路基防护与加固等。在路桥施工时经常需要吊车配合作业。例如，在运输时，需要利用吊车将地面上堆放的钢材、管材等构件吊运到运输车辆上，运输到作业场地。
[0003]由于吊车价格昂贵，施工单位配备的吊车数量较少，现有技术通常采用辅助吊架代替吊车来吊运施工所需的各种物品或材料。辅助吊架在室外使用，当室外有风时吊起物容易被风吹动，发生晃动或旋转，需要操作人员手扶使其稳定，容易发生磕碰，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种路桥施工用辅助吊架，旨在解决现有技术中辅助吊架悬吊的物体有风时容易被风吹动，发生晃动或旋转，需要操作人员手扶使其稳定，容易发生磕碰，存在安全隐患的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种路桥施工用辅助吊架，包括：固定架，所述固定架顶部沿第一水平方向开设有滑槽；吊装台，滑动设于所述滑槽；驱动组件，设于所述固定架，用于驱动所述吊装台沿第一水平方向滑动；提升组件，包括设于所述吊装台的卷扬机、一端卷绕设于所述卷扬机的绳索，以及连接于所述绳索另一端的吊具；以及防晃组件，包括固定筒、压杆和弹性件，所述固定筒设于所述吊装台，并在底端开设有第一穿孔，所述压杆穿设于所述第一穿孔，并与所述固定筒上下滑动配合，所述弹性件容置于所述固定筒内，并被配置有使所述压杆向下移动的预紧力。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述固定架包括相对设置的两个侧立架，以及连接于两个所述侧立架之间的横梁，两个所述侧立架之间形成所述滑槽。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述固定架底部设有移动轮，所述固定架的其中一侧设有牵引挂钩。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述吊装台开设有供所述绳索穿过的第二穿孔。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述驱动组件包括：丝杆，沿第一水平方向可转动地设于所述固定架，所述吊装台具有与所述丝杆螺纹配合的螺纹孔；以及
[0010]第一电机，设于所述固定架，用于驱动所述丝杆旋转。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述卷扬机包括：转筒，可转动地设于所述吊装台，所述绳索的一端卷绕设于所述转筒；以及第二电机，设于所述吊装台，用于驱动所述转筒旋转。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述绳索为钢丝绳。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述吊具为挂钩或磁力吸盘的其中一种。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述固定筒顶端开设有供所述压杆穿出的第三穿孔。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述压杆底部设有垫板。
[0016]在一种可能的实现方式中，所述压杆容置于所述固定筒的内腔的部分具有止挡部，所述弹性件底端抵接于所述止挡部；所述防晃组件还包括：调节压板，可滑动地设于所述固定筒的内腔，所述弹性件的顶端抵接于所述调节压板的下侧；以及调节螺杆，螺纹配合设于所述固定筒的顶端，所述调节螺杆伸入所述固定筒的内腔，并抵接于所述调节压板的上侧。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]本技术在使用时，提升组件的卷扬机使绳索和吊具下降，待吊具抓取路桥施工所需的的吊起物(如钢筋、管材、预制板等物料)，再由卷扬机收卷绳索，将吊起物吊起。在吊起时，压杆的底端抵接于吊起物，弹性件的弹力传递至压杆，压杆能够对吊起物施加向下的压力，吊起的吊起物不易受到风的吹动而发生晃动或旋转。吊装台沿第一水平方向滑动设于固定架的滑槽，当吊起物被吊起后，在驱动组件的带动下，吊装台携带吊起物沿滑槽前后滑动，将吊起物转运至所需位置，或者将吊起物吊放至运输车辆上，再由运输车辆转运至施工现场进行安装，方便快捷。本技术结构简单，制造方便，制作成本低，利用防晃组件代替人员手扶，既能够代替吊车用于路桥施工吊运吊起物，又能够保证设备使用的安全性。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例路桥施工用辅助吊架的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例路桥施工用辅助吊架另一角度的结构示意图；
[0021]图3为本技术实施例路桥施工用辅助吊架又一角度的结构示意图；
[0022]图4为本技术实施例路桥施工用辅助吊架中防晃组件的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、路桥施工用辅助吊架；
[0025]10、固定架；11、侧立架；12、横梁；
[0026]20、吊装台；21、第二穿孔；
[0027]30、驱动组件；31、丝杆；32、第一电机；
[0028]40、提升组件；41、卷扬机；411、转筒；412、第二电机；42、绳索；43、吊具；
[0029]50、防晃组件；51、固定筒；52、压杆；521、止挡部；53、弹性件；54、调节压板；55、调节螺杆。
具体实施方式
[0030]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0031]需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“固定”、“固设”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。当一个元件被认为是“连接于”、“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当元件被称为“设置于”、“设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中元件。“多个”指
两个及以上数量。“至少一个”指一个及以上数量。“若干”指一个及以上数量。
[0032]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。
[0033]请一并参阅图1至图4，下面对本技术实施例提供的路桥施工用辅助吊架1进行说明。
[0034]请参阅图1和图4，本技术实施例提供一种路桥施工用辅助吊架1，包括固定架10、吊装台20、驱动组件30、提升组件40和防晃组件50。固定架10顶部沿第一水平方向开设有滑槽；吊装台20配合设于滑槽；驱动组件30设于固定架10，用于驱动吊装台20沿第一水平方向滑动；提升组件40包括设于吊装台20的卷扬机41、一端卷绕设于卷扬机41的绳索42，以及连接于绳索42另一端的吊具43；防晃组件50包括固定筒51、压杆52和弹性件53，固定筒51设于吊装台20，并在底端开设有第一穿孔，压杆52穿设于第一穿孔，并与固定筒51上下滑动配合，弹性件53容置于固定筒51内，并被配置有使压杆52向下移动的预紧力。
[0035]本技术实施例在使用时，提升组件40的卷扬机41使绳索42和吊具43下降，待吊具43抓取路桥施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.路桥施工用辅助吊架，其特征在于，包括：固定架，所述固定架顶部沿第一水平方向开设有滑槽；吊装台，滑动设于所述滑槽；驱动组件，设于所述固定架，用于驱动所述吊装台沿第一水平方向滑动；提升组件，包括设于所述吊装台的卷扬机、一端卷绕设于所述卷扬机的绳索，以及连接于所述绳索另一端的吊具；以及防晃组件，包括固定筒、压杆和弹性件，所述固定筒设于所述吊装台，并在底端开设有第一穿孔，所述压杆穿设于所述第一穿孔，并与所述固定筒上下滑动配合，所述弹性件容置于所述固定筒内，并被配置有使所述压杆向下移动的预紧力。2.根据权利要求1所述的路桥施工用辅助吊架，其特征在于，所述固定架包括相对设置的两个侧立架，以及连接于两个所述侧立架之间的横梁，两个所述侧立架之间形成所述滑槽。3.根据权利要求1所述的路桥施工用辅助吊架，其特征在于，所述固定架底部设有移动轮，所述固定架的其中一侧设有牵引挂钩。4.根据权利要求1所述的路桥施工用辅助吊架，其特征在于，所述驱动组件包括：丝杆，沿第一水平方向可转动地设于所述固定架，所述吊装台具有与所述丝杆螺纹配合的螺纹孔；以及第...

【专利技术属性】
技术研发人员：党晓洁，季向超，王玉清，张尚敏，徐虹砚，
申请(专利权)人：河北陆航检测认证有限公司，
类型：新型
国别省市：