本实用新型专利技术涉及叉车安全技术领域，具体为一种叉车安全作业监控装置，包括护顶架和门架，门架上通过三个调节座滑动连接有两个调节架，调节架与调节座之间设置有滑动限位机构，调节架通过定距杆安装有感应器和转动调节机构，转动调节机构通过防护机构安装有监控设备，护顶架上安装有显示器和报警器，并且显示器和报警器分别与监控设备和感应器电性连接，本实用新型专利技术通过两个调节架的滑动配合，能够调节两个定距杆的相对位置，当叉车本体需要通过的宽度接近两个定距杆之间的间距时，感应器将通过报警器发出警报提示驾驶人员或周边人员，同时位于定距杆前侧的监控设备能在运送货物时将货物前侧的情况通过显示器显示给驾驶员观看。观看。观看。
【技术实现步骤摘要】
一种叉车安全作业监控装置
[0001]本技术涉及叉车安全
，具体为一种叉车安全作业监控装置。
技术介绍
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，在工厂、库房、码头等多个领域中都得到了广泛使用。
[0003]现有的叉车在使用时，很多人为了求快图省贪方便，往往超高、超宽、超重装载运输，在运送庞大物品时，无人指挥引导，并且驾驶员的视线易被遮挡，因此极易因视觉盲区造成严重的安全事故，同时在运送时很容易因对宽度的不准确判断，通过时造成剐蹭、碰撞等事故，对人或对物都易造成伤害和破坏，使用可靠性较低。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种叉车安全作业监控装置，以解决
技术介绍
中提出的现有叉车易因视觉盲区造成安全事故和因超宽造成安全事故的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车安全作业监控装置，包括叉车本体，叉车本体包括护顶架和门架，还包括定距机构和监控机构，所述定距机构包括三个调节座，三个调节座均固定安装在门架上，并且三个调节座之间滑动连接有两个调节架，调节架与调节座之间设置有滑动限位机构，所述调节架的侧壁上固定连接有定距杆，所述定距杆的前侧安装有感应器，所述监控机构包括监控设备，定距杆的前侧通过转动调节机构安装有防护机构，所述监控设备布置在防护机构内，护顶架上通过安装架安装有显示器和报警器，并且显示器和报警器分别与监控设备和感应器电性连接。
[0008]优选的，滑动限位机构包括限位架、定位架和限位销，所述限位架和定位架分别固定连接在调节架与调节座上，限位架和定位架的侧壁上均对应开设有多个与限位销匹配的限位通孔，限位销布置在调节架上的限位通孔内。
[0009]进一步的，防护机构包括防护箱，所述防护箱的侧壁上开设有开口，监控设备布置在防护箱内，并且开口处铰接有固定挡盖，固定挡盖上开设有小于监控设备的监控口，并且固定挡盖与防护箱的侧壁之间连接有多个连接螺栓。
[0010]再进一步的，转动调节机构包括固定盘，所述固定盘通过连接座固定连接在定距杆的前侧，并且固定盘的顶端转动连接有调节盘，调节盘与防护箱的底端固定连接，调节盘的侧壁上固定连接有固定支板，所述固定支板上开设有安置通孔，并且安置通孔内设置有固定销，固定盘的侧壁上固定连接有固定环，并且固定环上对应开设有多个与固定销匹配的固定通孔。
[0011]作为本方案进一步的方案，限位销的底端固定连接有固定螺杆，并且固定螺杆上螺纹连接有固定螺母。
[0012]作为本方案再进一步的方案，固定挡盖的侧壁上固定连接有多个缓冲层板。
[0013]在前述方案的基础上，防护箱的侧壁上开设有多个散热通口。
[0014]在前述方案的基础上进一步的，限位销和固定销的顶端均固定连接有蝶形把。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种叉车安全作业监控装置，具备以下有益效果：
[0017]1.该叉车安全作业监控装置，通过两个调节架在三个调节座之间的滑动配合，便于通过两个调节架调节两个定距杆的相对位置和两个定距杆之间的间距，从而便于对叉车本体能够通过的宽度进行限定，当叉车本体需要通过的宽度接近两个定距杆之间的间距时，感应器将通过报警器发出警报，用于提示驾驶人员或周边人员，从而减少因超宽造成的安全事故的发生。
[0018]2.该叉车安全作业监控装置，通过位于定距杆前侧的监控设备，便于在运送货物时将货物前侧的情况通过显示器显示给驾驶员观看，从而便于减少运送货物时的视觉盲区，进而便于减少因视觉盲区造成的安全事故的发生，同时通过转动调节机构，能够对防护机构和监控设备的角度进行调节，使其对实际情况的适应性更高，通过设置防护机构，可以对监控设备进行防护，减少监控设备受到的损坏。
附图说明
[0019]图1为本技术整体的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0021]图3为本技术图1中B处的局部放大结构示意图；
[0022]图4为本技术调节座、调节架、限位架和定位架等配合的分解立体结构示意图；
[0023]图5为本技术定距杆、监控设备、防护箱和固定挡盖等配合的立体结构示意图；
[0024]图6为本技术右视的平面结构示意图。
[0025]图中：1、护顶架；2、门架；3、调节座；4、调节架；5、定距杆；6、感应器；7、监控设备；8、显示器；9、报警器；10、限位架；11、定位架；12、限位销；13、防护箱；14、固定挡盖；15、连接螺栓；16、固定盘；17、连接座；18、调节盘；19、固定支板；20、固定销；21、固定环；22、固定螺杆；23、固定螺母；24、缓冲层板；25、蝶形把。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例
[0028]请参阅图1
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6，一种叉车安全作业监控装置，包括叉车本体，叉车本体包括护顶架1和门架2，还包括定距机构和监控机构，定距机构包括三个调节座3，三个调节座3均固定安
装在门架2上，并且三个调节座3之间滑动连接有两个调节架4，通过两个调节架4在三个调节座3之间的滑动配合，便于调节两个调节架4的相对位置。
[0029]还需进一步说明的是，调节架4与调节座3之间设置有滑动限位机构，滑动限位机构包括限位架10、定位架11和限位销12，限位架10和定位架11分别固定连接在调节架4与调节座3上，限位架10和定位架11的侧壁上均对应开设有多个与限位销12匹配的限位通孔，限位销12布置在调节架4上的限位通孔内，便于对限位架10和定位架11之间的相对位置进行限位，从而便于对调节架4在调节座3上的滑动调节位置进行限位固定，使两个调节架4调节后的位置较为稳定，限位销12的底端固定连接有固定螺杆22，并且固定螺杆22上螺纹连接有固定螺母23，便于使固定螺杆22不易从限位架10和定位架11上脱落下来，从而能进一步增加固定螺杆22在进行限位时的稳定性，调节架4的侧壁上固定连接有定距杆5，定距杆5的前侧安装有感应器6，当叉车本体需要通过的宽度接近两个定距杆5之间的间距时，感应器6将通过报警器9发出警报，用于提示驾驶人员或周边人员，从而减少因超宽造成的安全事故的发生。
[0030]在前述方案的基础上，监控机构包括监控设备7，定距杆5的前侧通过转动调节机构安装有防护机构，监控设备7布置在防护机构内，防护机构包括防护箱13，防护箱13的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种叉车安全作业监控装置，包括叉车本体，叉车本体包括护顶架(1)和门架(2)，其特征在于：还包括定距机构和监控机构，所述定距机构包括三个调节座(3)，三个调节座(3)均固定安装在门架(2)上，并且三个调节座(3)之间滑动连接有两个调节架(4)，调节架(4)与调节座(3)之间设置有滑动限位机构，所述调节架(4)的侧壁上固定连接有定距杆(5)，所述定距杆(5)的前侧安装有感应器(6)，所述监控机构包括监控设备(7)，定距杆(5)的前侧通过转动调节机构安装有防护机构，所述监控设备(7)布置在防护机构内，护顶架(1)上通过安装架安装有显示器(8)和报警器(9)，并且显示器(8)和报警器(9)分别与监控设备(7)和感应器(6)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种叉车安全作业监控装置，其特征在于：所述滑动限位机构包括限位架(10)、定位架(11)和限位销(12)，所述限位架(10)和定位架(11)分别固定连接在调节架(4)与调节座(3)上，限位架(10)和定位架(11)的侧壁上均对应开设有多个与限位销(12)匹配的限位通孔，限位销(12)布置在调节架(4)上的限位通孔内。3.根据权利要求2所述的一种叉车安全作业监控装置，其特征在于：所述防护机构包括防护箱(13)，所述防护箱(13)的侧壁上开设有开口，监控设备(7)布置在防护箱(13)内，并且开口处铰接有固定挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏，苑卫，
申请(专利权)人：河北陆航检测认证有限公司，
类型：新型
国别省市：
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