一种对接准确的电动对接车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对接准确的电动对接车，包括主架，所述主架的下端固定连接有底座，所述底座的外侧固定连接有对接架，所述对接架的内侧设置为Z字形板，所述对接架的外侧设置倾斜板且配合内侧Z字形板形成轮椅大轮卡槽，所述对接架的前端设置支撑平面，所述主架的上端设置有固定带架；所述主架的下端后侧固定连接有安装架，所述安装架的内侧通过转轴转动连接有履带架，所述履带架的外侧设置有爬楼履带；通过设计的对接架和底座，在使用时通过底座支撑在地面上，然后即可把轮椅的大轮子直接推动卡合到对接架内，小轮支撑在对接架一端，在对接时更加方便准确，且在进行爬楼时大轮卡合在对接架内侧更加稳定。轮卡合在对接架内侧更加稳定。轮卡合在对接架内侧更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种对接准确的电动对接车


[0001]本技术属于电动对接车
，具体涉及一种对接准确的电动对接车。

技术介绍

[0002]轮椅、电动轮椅能在坡度小于12度平坦的路面上行驶，但遇到楼梯台阶就无法跨越。中国仍有近一半的城市居民仍住在7层以下没有电梯的建筑，往往下楼需要一个身强体壮的人背行，或由4人抬着轮椅才能下楼。这一现状给无数残疾和老年人带来生活的不便，甚至有些家庭由于护理人手不够，家中的残疾人一年也难得下几次楼。鉴于此，电动对接车带动轮椅便可以在任何一个成年人的操作下，帮助一个体重高达一百多公斤的残疾人或老年人自由上下楼梯。
[0003]现有的电动对接车在使用时体积较大，且不使用时不好收纳，或在对接时需要人把轮椅抬到对接车上，在使用时不好对接的问题，为此我们提出一种对接准确的电动对接车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种对接准确的电动对接车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种对接准确的电动对接车，包括主架，所述主架的下端固定连接有底座，所述底座的外侧固定连接有对接架，所述对接架的内侧设置为Z字形板，所述对接架的外侧设置倾斜板且配合内侧Z字形板形成轮椅大轮卡槽，所述对接架的前端设置支撑平面，所述主架的上端设置有固定带架。
[0006]优选的，所述主架的下端后侧固定连接有安装架，所述安装架的内侧通过转轴转动连接有履带架，所述履带架的外侧设置有爬楼履带。
[0007]优选的，所述主架的中部通过转轴转动连接有调节架，所述调节架的一端设置有导向架，所述履带架的内侧开设有滑动槽，所述导向架滑动安装在滑动槽内，所述导向架的一端设置有卡合柱，所述滑动槽的内侧下端开设有卡合槽，且卡合柱卡合在卡合槽内。
[0008]优选的，所述卡合槽等距开设在滑动槽的内侧，且卡合槽的内侧形状设置为长圆形孔状。
[0009]优选的，所述履带架的两端内侧均通过转轴转动连接有履带轮，所述爬楼履带通过履带轮转动安装在履带架上，所述履带架的下端内侧设置有驱动箱。
[0010]优选的，所述驱动箱的内侧上端设置有驱动电源，所述驱动箱的内侧下端设置有爬楼电机，所述爬楼电机的输出轴和履带轮的转轴上均设置传动齿轮，所述爬楼电机的输出轴和履带轮的转轴之间通过传动齿轮相互啮合传动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设计的对接架和底座，在使用时通过底座支撑在地面上，然后即可把轮椅的大轮子直接推动卡合到对接架内，小轮支撑在对接架一端，在对接时更加方便准确，且在
进行爬楼时大轮卡合在对接架内侧更加稳定。
[0013]2.通过设计的履带架和调节架，在使用时根据需要通过滑动槽和导向架的导向滑动调节架的一端，通过调节架顶起履带架调节角度，方便爬楼履带支撑在楼梯上进行爬楼，通过卡合柱卡合在卡合槽内进行限位定位，从而在调节时更加方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的爬楼结构示意图；
[0017]图中：1、主架；2、固定带架；3、底座；4、对接架；5、安装架；6、履带架；7、履带轮；8、爬楼履带；9、驱动箱；10、驱动电源；11、爬楼电机；12、传动齿轮；13、调节架；14、导向架；15、卡合柱；16、卡合槽；17、滑动槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种对接准确的电动对接车，包括主架1，主架1的下端固定连接有底座3，底座3的外侧固定连接有对接架4，对接架4的内侧设置为Z字形板，对接架4的外侧设置倾斜板且配合内侧Z字形板形成轮椅大轮卡槽，在使用时能够稳定把轮椅大车轮卡合在槽内，从而在对接放置时更加方便稳定，对接架4的前端设置支撑平面，主架1的上端设置有固定带架2，通过固定带架2和安全带方便对轮椅进行加固。
[0021]进一步地，可参阅图1至图3，主架1的下端后侧固定连接有安装架5，安装架5的内侧通过转轴转动连接有履带架6，履带架6的外侧设置有爬楼履带8，履带架6的两端内侧均通过转轴转动连接有履带轮7，爬楼履带8通过履带轮7转动安装在履带架6上，履带架6的下端内侧设置有驱动箱9，驱动箱9的内侧上端设置有驱动电源10，驱动箱9的内侧下端设置有爬楼电机11，爬楼电机11的输出轴和履带轮7的转轴上均设置传动齿轮12，爬楼电机11的输出轴和履带轮7的转轴之间通过传动齿轮12相互啮合传动连接，通过传动齿轮12的传动使爬楼电机11驱动履带轮7和爬楼履带8转动，从而带动对接车和轮椅爬楼。
[0022]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：在使用时通过底座3支撑在地面上，然后即可把轮椅的大轮子直接推动卡合到对接架4内，小轮支撑在对接架4一端，在对接时更加方便准确，且在进行爬楼时大轮卡合在对接架4内侧更加稳定。
[0023]实施例二：
[0024]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：主架1的中部通过转轴转动连接有调节架13，调节架13的一端设置有导向架14，履带架6的内侧开设有滑动槽17，导向架14滑动安装在滑动槽17内，导向架14的一端设置有卡合柱15，滑动
槽17的内侧下端开设有卡合槽16，且卡合柱15卡合在卡合槽16内，通过转动调节架13顶动履带架6调节角度，调节架13转动时卡合柱15在滑动槽17内滑动，当转动到一定角度后推动卡合柱15卡合在卡合槽16内进行限位固定；卡合槽16等距开设在滑动槽17的内侧，且卡合槽16的内侧形状设置为长圆形孔状，使卡合槽16在使用时方便对卡合柱15卡合固定。
[0025]采用上述技术方案的履带架6和调节架13，在使用时根据需要通过滑动槽17和导向架14的导向滑动调节架13的一端，通过调节架13顶起履带架6调节角度，方便爬楼履带8支撑在楼梯上进行爬楼，通过卡合柱15卡合在卡合槽16内进行限位定位，从而在调节时更加方便。
[0026]本技术的电动对接车，主要对接原有手动大轮轮椅车，可以在高层建筑上下楼转移病人，只需一个人就能进行使用
[0027]本技术的工作原理及使用流程：在使用时底座3支撑在地面上，把轮椅推动到底座3上端，使轮椅的大轮卡合在对接架4后侧槽内，前小轮支撑在对接架4前端平台上，根据楼梯坡度，通过转动调节架13顶动履带架6调节角度，调节架13转动时卡合柱15在滑动槽17内滑动，当转动到一定角度后推动卡合柱15卡合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种对接准确的电动对接车，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的下端固定连接有底座(3)，所述底座(3)的外侧固定连接有对接架(4)，所述对接架(4)的内侧设置为Z字形板，所述对接架(4)的外侧设置倾斜板且配合内侧Z字形板形成轮椅大轮卡槽，所述对接架(4)的前端设置支撑平面，所述主架(1)的上端设置有固定带架(2)。2.根据权利要求1所述的一种对接准确的电动对接车，其特征在于：所述主架(1)的下端后侧固定连接有安装架(5)，所述安装架(5)的内侧通过转轴转动连接有履带架(6)，所述履带架(6)的外侧设置有爬楼履带(8)。3.根据权利要求2所述的一种对接准确的电动对接车，其特征在于：所述主架(1)的中部通过转轴转动连接有调节架(13)，所述调节架(13)的一端设置有导向架(14)，所述履带架(6)的内侧开设有滑动槽(17)，所述导向架(14)滑动安装在滑动槽(17)内，所述导向架(14)的一端设置有卡合柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：施聚河，
申请(专利权)人：苏州艾尔楠医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：