一种履带式消防爬楼摩托车制造技术

本实用新型专利技术涉及消防设备技术领域，具体涉及一种履带式消防爬楼摩托车，包括车体、放置机构和移动组件，移动组件包括连接轴、驱动轮和行驶履带。本实用新型专利技术在使用时，消防员将消防装备放置于放置机构内，并启动设置于车体内的发动机，使得整个摩托车能够进行移动，在将摩托车移动至需要救援的地点时即可展开救援，当在高楼发生火灾时，也可使用该摩托车进行爬楼将消防员带至高层进行救援，从而解决车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援的问题。点进行救援的问题。点进行救援的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种履带式消防爬楼摩托车


[0001]本技术涉及消防设备
，具体涉及一种履带式消防爬楼摩托车。

技术介绍

[0002]在消防救援中，消防员需要携带很多消防装备，而在救援一些地势偏僻的地方时，消防车不能进入，需要通过消防员人工携带装备，严重提高了消防员的劳动强度。
[0003]目前，现有技术(CN204447054U)公开了一种装置，包括车体、移动机构和放置机构，在需要救援偏僻位置时，可以将消防装备放置于车体上的防止机构内，并通过消防员启动移动机构，使得车轮开始转动，可以将车体移动至需要救援的位置，此时，消防员可以将放置机构内的消防设备取出进行救援工作。
[0004]但是采用上述方式，车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种履带式消防爬楼摩托车，旨在解决车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种履带式消防爬楼摩托车，包括车体、放置机构和移动组件，所述放置机构与所述车体连接，并位于所述车体的一侧，所述移动组件包括连接轴、驱动轮和行驶履带；所述连接轴与所述车体连接，并位于所述车体的一侧，所述驱动轮与所述连接轴固定连接，并位于所述连接轴的一侧，所述行驶履带与所述驱动轮滑动连接，并位于所述驱动轮的一侧。
[0007]其中，所述移动组件还包括防护机构，所述防护机构设置于所述车体的一侧。
[0008]其中，所述行驶履带包括带体、限位板和防滑齿，所述带体与所述驱动轮滑动连接，并位于所述驱动轮的一侧，所述限位板与所述带体固定连接，并位于所述带体的一侧，所述防滑齿与所述带体固定连接，并位于所述带体的一侧。
[0009]其中，所述防护机构包括防护窗、防护栏和铲板，所述防护窗与所述车体固定连接，并位于所述车体的一侧，所述防护栏与所述车体转动连接，并位于所述车体的一侧，所述铲板与所述车体固定连接，并位于所述车体靠近所述带体的一侧。
[0010]其中，所述防护栏包括合页、护栏、把手和锁块，所述合页与所述车体转动连接，并位于所述车体的一侧，所述护栏与所述合页固定连接，并位于所述合页的一侧，所述把手与所述护栏固定连接，并位于所述护栏的一侧，所述锁块与所述护栏固定连接，且与所述车体滑动连接。
[0011]本技术的一种履带式消防爬楼摩托车，在一些偏远的山地发生火灾时，需要消防员进行救援，而消防车无法进入山林或丘陵地域进行救援，需要使用其他设备将消防装备运输至火灾地点进行救援，消防员可以将消防装备放置于所述放置机构内，并进入所
述车体内，启动设置于所述车体内的发动机，发动机的输出端带动所述连接轴开始转动，使得所述驱动轮能够跟随转动，所述行驶履带能够在所述驱动轮上滑动，使得设备能够进行移动，将设备移动至需要救援的地点展开救援，而在高楼发生火灾时，也可以使用设备进行爬楼将消防员带至高层进行救援，通过将消防设备放置于放置机构内，并通过消防员驾驶设备，使得能够在山林或丘陵等地形恶劣的地方行驶，方便对火灾地点进行救援，从而解决车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援的问题。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0013]图1是本技术第一实施例的整体的正视图。
[0014]图2是本技术第一实施例的整体的侧视图。
[0015]图3是本技术第二实施例的整体的正视图。
[0016]101
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车体、102
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放置机构、103
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移动组件、104
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连接轴、105
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驱动轮、106
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行驶履带、107
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防护机构、108
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带体、109
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限位板、110
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防滑齿、111
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防护窗、112
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防护栏、113
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铲板、201
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合页、202
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护栏、203
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把手、204
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锁块。
具体实施方式
[0017]本申请第一实施例为：
[0018]请参阅图1～图2，图1是本技术第一实施例的整体的正视图，图2是本技术第一实施例的整体的侧视图。
[0019]本技术的一种履带式消防爬楼摩托车，包括车体101、放置机构102和移动组件103，所述移动组件103包括连接轴104、驱动轮105、行驶履带106和防护机构107。所述行驶履带106包括带体108、限位板109和防滑齿110，所述防护机构107包括防护窗111、防护栏112和铲板113，通过前述方案解决了车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援的问题，可以理解的是，前述方案可以解决车轮在一些恶劣地形无法行驶的问题。
[0020]针对本具体实施方式，所述放置机构102与所述车体101连接，并位于所述车体101的一侧，在一些偏远的山地发生火灾时，需要消防员进行救援，而消防车无法进入山林或丘陵地域进行救援，需要使用其他设备将消防装备运输至火灾地点进行救援，消防员可以将消防装备放置于所述放置机构102内，并进入所述车体101内，方便启动设备移动至救援地点展开救援。
[0021]其中，所述连接轴104与所述车体101连接，并位于所述车体101的一侧，所述驱动轮105与所述连接轴104固定连接，并位于所述连接轴104的一侧，所述行驶履带106与所述驱动轮105滑动连接，并位于所述驱动轮105的一侧，消防员进入所述车体101内后，启动设置于所述车体101内的发动机，发动机的输出端带动所述连接轴104开始转动，使得所述驱动轮105能够跟随转动，所述行驶履带106能够在所述驱动轮105上滑动，使得设备能够进行移动，将设备移动至需要救援的地点展开救援，而在高楼发生火灾时，也可以使用设备进行
爬楼将消防员带至高层进行救援，通过将消防设备放置于放置机构102内，并通过消防员驾驶设备，使得能够在山林或丘陵等地形恶劣的地方行驶，方便对火灾地点进行救援，从而解决车轮只能在平缓的地方行驶，在一些山区或丘陵地带时，车轮行驶不方便，导致无法迅速前往受灾地点进行救援的问题。
[0022]所述防护机构107设置于所述车体101的一侧，所述防护机构107避免避免消防员在前往救援地点途中意外受到伤害。
[0023]所述带体108与所述驱动轮105滑动连接，并位于所述驱动轮105的一侧，所述限位板109与所述带体108固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带式消防爬楼摩托车，包括车体和放置机构，所述放置机构与所述车体连接，并位于所述车体的一侧，其特征在于，还包括移动组件，所述移动组件包括连接轴、驱动轮和行驶履带；所述连接轴与所述车体连接，并位于所述车体的一侧，所述驱动轮与所述连接轴固定连接，并位于所述连接轴的一侧，所述行驶履带与所述驱动轮滑动连接，并位于所述驱动轮的一侧。2.如权利要求1所述的一种履带式消防爬楼摩托车，其特征在于，所述移动组件还包括防护机构，所述防护机构设置于所述车体的一侧。3.如权利要求2所述的一种履带式消防爬楼摩托车，其特征在于，所述行驶履带包括带体、限位板和防滑齿，所述带体与所述驱动轮滑动连接，并位于所述驱动轮的一侧，所述限位板与所述带体固定连接，并位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宗新，王修华，蔡琴，杨胜杰，詹森群，
申请(专利权)人：重庆艾特美机车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：