一种电动上车担架制造技术

本发明专利技术公开了一种电动上车担架，包括担架部分和上车机构，所述担架部分包括上架体，所述上架体的下侧设置有升降机构，所述上架体的一端设置有调节机构，所述上架体的另一端设置有电箱；所述升降机构包括安装在上架体下侧的调节架、安装在调节架下端的底架、安装在底架下侧的移动轮和安装在调节架上端的液压推杆，所述调节架呈X形安装在上架体和底架之间；本发明专利技术通过控制器上的按钮，电液推杆伸缩带动升降机构工作，实现自动升降功能，然后可将电动担架车推入固定平台，具有操作快速简便，占用操作人员少，自动升降等功能，从而在进行上车时更加稳定快捷减少对伤员的二次伤害，而且成本低、便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种电动上车担架


[0001]本专利技术属于救援担架
，具体涉及一种电动上车担架。

技术介绍

[0002]救护车上使用的担架分为四种：一是自动上车担架(救护车的标配)，二是楼梯担架，三是折叠担架，四是铲式担架。自动上车担架采用高质铝合金铝材。结构轻巧灵活。采用泡沫软垫，使伤病员躺卧舒适。两头设有伸缩把手，便于抬起担架。采用低车架结构，可着地移动，又可抬起行走。
[0003]救援任务对救援器械功能要求越来越高，因此对现场伤后运送伤员的担架有了更高的要求，要求操作快速方便，占用的操作人员少，减少对伤员的二次伤害，基于此我们设计一种电动上车担架。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电动上车担架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动上车担架，包括担架部分和上车机构，所述担架部分包括上架体，所述上架体的下侧设置有升降机构，所述上架体的一端设置有调节机构，所述上架体的另一端设置有电箱；
[0006]所述升降机构包括安装在上架体下侧的调节架、安装在调节架下端的底架、安装在底架下侧的移动轮和安装在调节架上端的液压推杆，所述调节架呈X形安装在上架体和底架之间，所述液压推杆的一端活塞杆通过滑动座滑动安装在调节架上，所述调节架的上端和下端的一侧均通过滑槽滑动安装在上架体和底架内侧；
[0007]所述上车机构包括安装在救援车上的导轨、滑动安装在导轨上侧的支撑架和设置在支撑架一端的固定把手，所述支撑架的下表面固定连接有导座，所述导座滑动安装在导轨上；
[0008]所述电箱包括箱体，所述箱体的内设置有驱动器、控制器和继电器，所述驱动器和继电器与控制器电连接。
[0009]优选的，所述导座的两侧设置有限位架，所述限位架的内侧转动连接有限位轮，所述支撑架的下侧滑动安装在限位轮上侧。
[0010]优选的，所述上架体的内侧设置有内架体，所述内架体的上侧设置有床垫，所述床垫的一端安装在调节机构上。
[0011]优选的，所述上架体的一端对应电箱的位置设置有控制盒，所述上架体的一端设置有后扶手。
[0012]优选的，所述上架体的两侧上表面设置有侧扶手，所述上架体的一端设置有输液架。
[0013]优选的，所述液压推杆的一侧设置有拖链，所述液压推杆的一侧设置有液压组件，且液压组件与电箱电连接，所述上架体的一端下侧设置有泄压把手，所述泄压把手与液压
组件连接。
[0014]优选的，所述箱体的内侧设置有隔板，所述隔板的两侧设置为第一腔体和第二腔体，所述驱动器、控制器和继电器安装在第一腔体内，所述第二腔体的内侧设置有电池架，所述电池架的内侧设置有驱动电池。
[0015]优选的，所述调节机构包括滑动安装在上架体一端的伸缩架和固定安装在上架体内部的调节电动杆，所述调节电动杆一端的活塞杆与伸缩架的一端固定连接。
[0016]优选的，所述上架体的一端中部设置有电动推杆，电动推杆的活塞杆固定连接有床头架，所述床垫的一端安装在床头架上。
[0017]优选的，所述伸缩架的一端下侧设置有上车轮，所述上架体的中部设置有中导轮。
[0018]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0019]1.本专利技术通过控制器上的按钮，电液推杆伸缩带动升降机构工作，实现自动升降功能，然后可将电动担架车推入固定平台，具有操作快速简便，占用操作人员少，自动升降等功能，从而在进行上车时更加稳定快捷减少对伤员的二次伤害，而且成本低、便于推广。
[0020]2.本专利技术通过设计的车用底座，在使用时方便对担架车进行导向，从而方便担架车快速送到救援车上，从而保证在救援时快速运送上车。
[0021]3.本专利技术设计的电箱组件，其结构简单，设计合理，整体占据体积较小，且开关拆装方便，大大有利于内部电池和器件的维护更换，且当电箱内部没电时，可以通过泄压按钮来控制液压缸下降。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的车体结构示意图；
[0024]图3为本专利技术的上车机构结构示意图；
[0025]图4为本专利技术的电箱结构示意图；
[0026]图5为本专利技术的担架车上车侧视结构示意图；
[0027]图6为本专利技术的担架车上车俯视结构示意图；
[0028]图中：1、侧扶手；2、泄压把手；3、床垫；4、控制盒；5、后扶手；6、输液架；7、电箱；8、调节架；9、液压推杆；10、滑动座；11、移动轮；12、底架；13、伸缩架；14、上车轮；15、床头架；16、上架体；17、内架体；18、支撑架；19、导座；20、导轨；21、限位架；22、限位轮；23、固定把手；24、中导轮；25、拖链；26、电动推杆；27、升降机构；28、调节机构；29、上车机构；30、调节电动杆；31、箱体；32、隔板；33、第一腔体；34、第二腔体；35、驱动器；36、控制器；37、继电器；38、电池架；39、驱动电池。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]实施例一：
[0031]请参阅图1至图6，本专利技术提供一种技术方案：一种电动上车担架，包括担架部分和上车机构29，担架部分包括上架体16，上架体16的下侧设置有升降机构27，上架体16的一端设置有调节机构28，上架体16的另一端设置有电箱7；升降机构27包括安装在上架体16下侧的调节架8、安装在调节架8下端的底架12、安装在底架12下侧的移动轮11和安装在调节架8上端的液压推杆9，调节架8呈X形安装在上架体16和底架12之间，液压推杆9的一端活塞杆通过滑动座10滑动安装在调节架8上，调节架8的上端和下端的一侧均通过滑槽滑动安装在上架体16和底架12内侧，通过液压推杆9带动调节架8转动带动上架体16和床垫3进行升降调节；上车机构29包括安装在救援车上的导轨20、滑动安装在导轨20上侧的支撑架18和设置在支撑架18一端的固定把手23，支撑架18的下表面固定连接有导座19，导座19滑动安装在导轨20上，在移到救援车的位置后，导座19的两侧设置有限位架21，限位架21的内侧转动连接有限位轮22，支撑架18的下侧滑动安装在限位轮22上侧，支撑架18滑动到救援车后车门处，通过上车轮14先滑动在支撑架18上，然后继续推动担架，同时液压推杆9带动调节架8转动收起底架12和移动轮11；电箱7包括箱体31，箱体31的内设置有驱动器35、控制器36和继电器37，驱动器35和继电器37与控制器36电连接，箱体31的内侧设置有隔板32，隔板32的两侧设置为第一腔体33和第二腔体34，驱动器35、控制器36和继电器37安装在第一腔体33内，第二腔体34的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动上车担架，其特征在于：包括担架部分和上车机构(29)，所述担架部分包括上架体(16)，所述上架体(16)的下侧设置有升降机构(27)，所述上架体(16)的一端设置有调节机构(28)，所述上架体(16)的另一端设置有电箱(7)；所述升降机构(27)包括安装在上架体(16)下侧的调节架(8)、安装在调节架(8)下端的底架(12)、安装在底架(12)下侧的移动轮(11)和安装在调节架(8)上端的液压推杆(9)，所述调节架(8)呈X形安装在上架体(16)和底架(12)之间，所述液压推杆(9)的一端活塞杆通过滑动座(10)滑动安装在调节架(8)上，所述调节架(8)的上端和下端的一侧均通过滑槽滑动安装在上架体(16)和底架(12)内侧；所述上车机构(29)包括安装在救援车上的导轨(20)、滑动安装在导轨(20)上侧的支撑架(18)和设置在支撑架(18)一端的固定把手(23)，所述支撑架(18)的下表面固定连接有导座(19)，所述导座(19)滑动安装在导轨(20)上；所述电箱(7)包括箱体(31)，所述箱体(31)的内设置有驱动器(35)、控制器(36)和继电器(37)，所述驱动器(35)和继电器(37)与控制器(36)电连接。2.根据权利要求1所述的一种电动上车担架，其特征在于：所述导座(19)的两侧设置有限位架(21)，所述限位架(21)的内侧转动连接有限位轮(22)，所述支撑架(18)的下侧滑动安装在限位轮(22)上侧。3.根据权利要求1所述的一种电动上车担架，其特征在于：所述上架体(16)的内侧设置有内架体(17)，所述内架体(17)的上侧设置有床垫(3)，所述床垫(3)的一端安装在调节机构(28)上。4.根据权利要求1所述的一种电动上车...

【专利技术属性】
技术研发人员：施聚河，
申请(专利权)人：苏州艾尔楠医疗器械有限公司，
类型：发明
国别省市：