一种吹膜转换纸芯运送车制造技术

技术编号:36408567 阅读:91 留言:0更新日期:2023-01-18 10:17
本实用新型专利技术公开了一种吹膜转换纸芯运送车,包括车架,所述车架的四个角上分别设置有一个支撑腿;所述支撑腿的下方设置有车轮;所述车架包括用于放置轴承杆的水平支撑平台,所述水平支撑平台的中间位置设置有可上下移动用于将轴承杆顶起的支撑块,所述支撑块上设置有与轴承杆相适配的弧形凹面,所述支撑块的下方连接设置有带动支撑块上下移动的驱动装置,所述驱动装置固定在车架上。本实用新型专利技术解决了现有缠绕膜生产中所使用的轴承杆与纸芯依靠人工装卸,费力且危险性大的问题,本实用新型专利技术提高了轴承杆和纸芯更换的便利性,省事省力,安全性高,可广泛应用于吹膜工艺中更换纸芯的技术领域。技术领域。技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种吹膜转换纸芯运送车


[0001]本技术涉及缠绕膜的加工领域,尤其是涉及一种吹膜转换纸芯运送车。

技术介绍

[0002]缠绕膜又称拉伸膜、自粘捆扎膜,是生产生活中常用的一种包装薄膜,常用于各类货物的包装保护。它能防止货物在运输过程中损坏,还能起到防尘防潮的作用。缠绕膜的生产方式主要为吹塑法,原材料在经过各道工序的加工后生成连续的膜片,最后缠绕于穿套在轴承杆上的纸芯上。为了降低生产成本和工艺难度,都是将整片的缠绕膜缠绕在同时穿套在轴承杆上的各个纸芯上,等全部缠绕完毕再沿着相邻纸芯间的缝隙将缠绕膜分切成若干小卷,最后再将轴承杆从纸芯内抽出,再更换上新的纸芯,装入机器后制作下一卷缠绕膜。在分切前,缠绕膜的宽度达到3米左右,故需要长于三米的轴承杆用来穿套若干个纸芯。由于轴承杆都是由钢铁加工而成,其尺寸很大所以其质量非常重,一根轴承杆基本都有100公斤以上,故其非常的笨重。在传统的生产过程中,一般都是由两名或两名以上工人通过人工抬抱的方式对轴承滚进行装卸并更换纸芯,这种人工装卸的方式不仅费时费力、浪费劳动力,还非常的危险,时常发生工人的腰在装卸笨重的轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吹膜转换纸芯运送车,包括车架(1),所述车架(1)的四个角上分别设置有一个支撑腿(2);其特征在于:所述支撑腿(2)的下方设置有车轮(3);所述车架(1)包括用于放置轴承杆的水平支撑平台(11),所述水平支撑平台(11)的中间位置设置有可上下移动用于将轴承杆顶起的支撑块(12),所述支撑块(12)上设置有与轴承杆相适配的弧形凹面(121),所述支撑块(12)的下方连接设置有带动支撑块(12)上下移动的驱动装置(13),所述驱动装置(13)固定在车架(1)上。2.如权利要求1所述的吹膜转换纸芯运送车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡继超方为民周乐洪玉田金海勇方波
申请(专利权)人:黄山源点新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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