一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料制造技术

本发明专利技术公开了一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料，涉及低摩擦系数的密封材料，其目的在于解决上述现有技术中存在的密封件摩擦系数高、密封件易磨损的技术问题。其通过在制备聚四氟乙烯胚料时即对聚四氟乙烯进行改性，向配料中添加有铁纤维，并在酸洗时浓盐酸与铁纤维产生化学反应，铁纤维被反应掉，从而在聚四氟乙烯胚料中形成若干的孔洞；之后在真空的环境中进行浸润，润滑油充分浸润入聚四氟乙烯胚料的各个孔洞中并填充满孔洞；使用时，密封材料中浸润的全氟聚醚存在一定的持续析出，将密封材料的使用环境由原来的干摩擦变成现在的湿摩擦，大大降低了密封材料的摩擦系数以及磨损、磨耗，大大延长了密封材料的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料


[0001]本专利技术属于密封材料
，涉及低摩擦系数的密封材料，尤其涉及一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料。

技术介绍

[0002]航空航天技术是高度综合的现代科学技术，力学、热力学和材料学是航空航天的科学基础；电子技术、自动控制技术、计算机技术、喷气推进技术和制造工艺技术对航空航天的进步发挥了重要作用。新材料在航空航天中应用范围非常广，尤其是在密封材料领域。
[0003]飞机的旋转接头、起落架等部件，是飞机中非常重要的部件之一。比如，申请号为201910948441.7的专利技术专利申请就公开了一种作动筒集成式旋转接头结构，其用于集成有管轴与旋转接头的下固定点设置在作动筒一端，旋转接头包括收上旋转接头与放下旋转接头，管轴上设置有收上旋转接头连接区、转接连接区和放下旋转接头连接区，作动筒的收上腔油液通过连接导管连接至管轴，由管轴内的油道与收上旋转接头连通，作动筒放下腔的油液通过作动筒端盖内的油路与管轴相通，再由管轴内的油道与放下旋转接头连通，并在位于作动筒端盖后端的管轴上设置有万向接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料，其特征在于，该密封材料通过如下方法制得：步骤一，制胚：将悬浮聚四氟乙烯、石墨、碳纤维、铁纤维放入搅拌器内并混匀，取出混匀的物料依次进行模压、烧结处理，得到聚四氟乙烯胚料；步骤二，酸洗：将步骤一得到的聚四氟乙烯胚料放入浓盐酸内浸泡，反应掉聚四氟乙烯胚料中的铁纤维，反应后在聚四氟乙烯胚料中形成若干孔洞；步骤三，烘干：将步骤二得到的聚四氟乙烯胚料放入烘箱内进行烘干；步骤四，浸泡：将步骤三烘干得到的聚四氟乙烯胚料浸泡在浸泡桶内的润滑油中，并对浸泡桶抽真空，润滑油浸润到聚四氟乙烯胚料的孔洞内。2.如权利要求1所述的一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料，其特征在于，步骤一中，在将悬浮聚四氟乙烯、石墨、碳纤维、铁纤维放入搅拌器内时，各组分按重量份计：悬浮聚四氟乙烯60
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80份、石墨3
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6份、碳纤维8
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10份以及铁纤维10
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15份。3.如权利要求2所述的一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料，其特征在于，步骤一中，石墨为6000目以下的石墨，碳纤维为400目以下的碳纤维，铁纤维为20目以下的铁纤维。4.如权利要求1或2所述的一种低摩擦系数低磨损的聚四氟乙烯密封材料，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建友，李若熙，钱剑中，赵格林，
申请(专利权)人：四川省众望科希盟科技有限公司，
类型：发明
国别省市：