【技术实现步骤摘要】
一种汽车地毯踩踏性能试验装置
[0001]本技术涉及汽车地毯试验
，尤其涉及一种汽车地毯踩踏性能试验装置。
技术介绍
[0002]汽车地毯是否满足一定的踩踏性能是汽车地毯的一项重要性能指标。在汽车地毯开发前期，需要对地毯试件进行踩踏性能试验，踩踏性能试验是为了检测地毯承受来自乘客的踩踏能力。经检索：授权公布号为CN211042978U的一种汽车地毯踩踏性能试验装置，包括固定板、放置板、缓冲装置和固定装置，所述固定板顶部设置有四组支撑杆，四组支撑杆矩形阵列在固定板顶部四周，所述支撑杆顶部固定焊接有安装块，四组所述支撑杆上端设置有放置板，所述放置板顶部四周均开设有固定孔，固定孔内设置有滑套。该汽车地毯踩踏性能试验装置，结构简单，具有很好的缓冲效果，实用性强。
[0003]然而上述中的汽车地毯踩踏性能试验装置还存在有不足之处，在对地毯试件进行下压试验时，不便对地毯试件的边角进行固定，导致边角易翘起而影响对地毯试件的形变量的观察测量，降低了试验结果的准确性，因此我们提出了一种汽车地毯踩踏性能试验装置用于解决上述问题。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车地毯踩踏性能试验装置，包括底座(1)和配重块(12)，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴上固定连接有转动杆(17)，所述转动杆(17)的外侧固定套设有两个主动斜齿轮(18)，两个竖板(8)的内侧均开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)的顶部内壁上转动设置有螺纹杆(15)，两个螺纹杆(15)的底端均固定连接有从动斜齿轮(16)，两个主动斜齿轮(18)分别与对应的从动斜齿轮(16)相啮合，两个螺纹杆(15)的外侧均螺纹连接有升降板(10)，两个升降板(10)的底部固定连接有同一个压边框(11)，所述底座(1)的顶部固定设置有龙门架(3)，所述龙门架(3)的顶部固定设置有电动推杆(4)，所述电动推杆(4)的输出轴上固定设置有箱体(13)，所述箱体(13)的前侧固定设置有伺服电机(14)，所述伺服电机(14)的输出轴上固定设置有驱动轴(19)，所述驱动轴(19)的外侧固定套设有齿轮(20)，所述箱体(13)内滑动套设有两个齿板(21)，所述齿轮(20)与两个齿板(21)相啮合，两个齿板(21)相互远离的一端均固定设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：江挺，江鑫，管志豪，伏黎明，龚永田，
申请(专利权)人：成都斯贝尔新材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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