一种便于开模的砂型铸造模具制造技术

技术编号:36404991 阅读:35 留言:0更新日期:2023-01-18 10:13
本实用新型专利技术公开了一种便于开模的砂型铸造模具,涉及汽车配件铸造加工技术领域,包括承载板,所述承载板的底面固定连接有一组支撑腿,每个所述支撑腿的底端均安装有底板,所述承载板的上表面安装有下砂箱,所述下砂箱的上表面放置有上砂箱,所述下砂箱和上砂箱之间安装有一组导向组件,所述上砂箱的上表面安装有两个吊环,所述承载板的上表面安装有开模组件。本实用新型专利技术可通过设置的开模组件,使得该装置能够方便开模,无需人工进行开模,能够保证制造工件的质量。证制造工件的质量。证制造工件的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种便于开模的砂型铸造模具


[0001]本技术涉及汽车配件铸造加工
,具体是一种便于开模的砂型铸造模具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,在汽车配件的加工过程中,需要使用砂型模具对汽车配件进行铸造。
[0003]目前,现有技术中公开了一种防震的砂型铸造模具,其专利号为:CN210936995U,其通过填充区和过渡区之间的配合使用,从而达到了减震的效果,过渡区内部装有缓冲砂,填充区内部装有潮湿的硅质砂,两者共同保证内部型腔的稳定性,确保模具不会在搬运途中损毁;但是上述装置在使用时,其不方便对模具进行开模,需要人工进行起模,工作效率较低,人工起模存在很多不确定因素易对开模造成一定的影响,降低了制造工件的质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了便于开模的砂型铸造模具。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了一种便于开模的砂型铸造模具,其包括承载板,所述承载板的底面固定连接有一组支撑腿,每个所述支撑腿的底端均安装有底板,所述承载板的上表面安装有下砂箱,所述下砂箱的上表面放置有上砂箱,所述下砂箱和上砂箱之间安装有一组导向组件,所述上砂箱的上表面安装有两个吊环,所述承载板的上表面安装有开模组件,所述开模组件包括支撑架、移动板以及两个挂钩,所述上砂箱的上表面安装有浇注管
[0006]进一步的,所述下砂箱的外表面固定连接有一组安装板,每个所述安装板均通过螺栓与承载板的上表面相连接。
[0007]进一步的,所述导向组件包括固定连接于所述上砂箱外表面的连接板和固定连接于所述下砂箱外表面的导向筒,所述连接板的底面安装有定位杆,所述定位杆的外表面与导向筒的内壁滑动连接。
[0008]进一步的,所述支撑架固定连接于所述承载板的上表面,所述移动板滑动连接于所述支撑架的内壁,所述移动板的底面安装有两个铰接架,两个所述挂钩的顶端分别与两个铰接架的内壁相铰接。
[0009]进一步的,所述支撑架的内壁开设有两个滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块均与移动板固定连接。
[0010]进一步的,所述支撑架的上表面转动连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端与移动板的上表面转动连接。
[0011]进一步的,所述支撑架的上表面固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有齿轮一,所述螺纹筒的外表面安装有齿轮二,且齿轮二与齿轮一相啮合。
[0012]与现有技术相比,该便于开模的砂型铸造模具具备如下有益效果:
[0013]1、本技术通过承载板、支撑腿、底板、下砂箱、上砂箱、导向组件、吊环、开模组件以及浇注管之间的配合设置,向浇注管的内部注入浇筑熔浆,下砂箱和上砂箱能够对汽车零件进行铸造,利用开模组件,使得该装置能够方便开模,无需人工进行开模,能够保证制造工件的质量。
[0014]2、本技术通过上砂箱、吊环、支撑架、移动板、铰接架、挂钩、滑槽、滑块、螺纹筒、螺纹杆、电机、齿轮一以及齿轮二之间的配合设置,将两个挂钩悬挂于两个吊环的外表面,电机工作能够带动齿轮一转动,从而能够带动齿轮二以及螺纹筒转动,使得螺纹杆带动移动板向上移动,能够将上砂箱吊起,能够方便将下砂箱和上砂箱分开,能够方便对该装置进行开模。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术导向组件的立体结构示意图;
[0017]图3为本技术开模组件的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术图3中A处结构放大示意图。
[0019]图中:1承载板、2支撑腿、3底板、4下砂箱、5上砂箱、6导向组件、601连接板、602导向筒、603定位杆、7吊环、8开模组件、 801支撑架、802移动板、803铰接架、804挂钩、805滑槽、806滑块、807螺纹筒、808螺纹杆、809电机、810齿轮一、811齿轮二、 9浇注管、10安装板、11螺栓。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本技术,并非用于限定本技术的范围。
[0021]本实施例提供了一种便于开模的砂型铸造模具,该装置用于汽车零配件的生产过程中对零配件进行铸造,该装置能够方便开模,无需人工进行开模,能够保证制造工件的质量。
[0022]参见图1~图4,本技术的便于开模的砂型铸造模具,包括承载板1,承载板1的底面固定连接有一组支撑腿2,每个支撑腿2 的底端均安装有底板3。
[0023]具体设计时,支撑腿2的数量选择为四个,每个支撑腿2分别位于承载板1底面的四个边角处,设置的支撑腿2,能够对承载板1进行支撑,能够方便该装置的使用,在底板3的开设有防滑纹,设置的底板3,能够增大支撑腿2底端的摩擦力,使得该装置在使用时更加稳定。
[0024]承载板1的上表面安装有下砂箱4,下砂箱4的上表面放置有上砂箱5,上砂箱5与下砂箱4相适配,能够对汽车零件进行浇筑造型。
[0025]下砂箱4的外表面固定连接有一组安装板10,每个安装板10均通过螺栓11与承载板1的上表面相连接,在承载板1的上表面开设有于螺栓11相适配的螺纹孔,将下砂箱4放置
在承载板1的上表面,转动螺栓11,能够将安装板10固定在承载板1的上表面,能够方便对下砂箱4进行固定。
[0026]为便于对下砂箱4和上砂箱5进行导向,以使得合模和开模过程的准确性,本技术在下砂箱4和上砂箱5之间安装有一组导向组件6,导向组件6包括固定连接于上砂箱5外表面的连接板601和固定连接于下砂箱4外表面的导向筒602,连接板601的底面安装有定位杆603,定位杆603的外表面与导向筒602的内壁滑动连接,定位杆603的底端贯穿导向筒602并延伸至导向筒602的下方。
[0027]当将上砂箱5放置在下砂箱4的上表面时,能够使得定位杆603 插入到导向筒602的内部,能够对上砂箱5进行导向和定位,方便对上砂箱5进行合模。
[0028]上砂箱5的上表面安装有两个相对称的吊环7,设置的吊环7,能够方便对上砂箱5进行吊起,能够方便对该装置进行开模。
[0029]此外,本技术还在承载板1的上表面安装有开模组件8,开模组件8包括支撑架801、移动板802以及两个挂钩804,支撑架801 固定连接于承载板1的上表面,移动板802滑动连接于支撑架801的内壁,移动板802的底面安装有两个相对称的铰接架803,两个挂钩 804的顶端分别与两个铰接架803的内壁相铰接。
[0030]两个挂钩804分别与两个吊环7相适配,能够将挂钩804悬挂于吊环7的外表面,能够方便对上砂箱5进行吊起,移动板802能够在支撑架801的内壁滑动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于开模的砂型铸造模具,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底面固定连接有一组支撑腿(2),每个所述支撑腿(2)的底端均安装有底板(3),所述承载板(1)的上表面安装有下砂箱(4),所述下砂箱(4)的上表面放置有上砂箱(5),所述下砂箱(4)和上砂箱(5)之间安装有一组导向组件(6),所述上砂箱(5)的上表面安装有两个吊环(7),所述承载板(1)的上表面安装有开模组件(8),所述开模组件(8)包括支撑架(801)、移动板(802)以及两个挂钩(804),所述上砂箱(5)的上表面安装有浇注管(9)。2.根据权利要求1所述的砂型铸造模具,其特征在于:所述下砂箱(4)的外表面固定连接有一组安装板(10),每个所述安装板(10)均通过螺栓(11)与承载板(1)的上表面相连接。3.根据权利要求1所述的砂型铸造模具,其特征在于:所述导向组件(6)包括固定连接于所述上砂箱(5)外表面的连接板(601)和固定连接于所述下砂箱(4)外表面的导向筒(602),所述连接板(601)的底面安装有定位杆(603),所述定位杆(603)的外表面与导向筒(602)的内壁滑动连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴丹雪
申请(专利权)人:湖北华锦汽配制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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