一种分体式刹车过滤器的连接结构制造技术

技术编号:36402024 阅读:28 留言:0更新日期:2023-01-18 10:09
一种分体式刹车过滤器的连接结构,包括第一过滤器壳体和第二过滤器壳体,所述第一过滤器壳体和第二过滤器壳体上均设有过滤网,所述第一过滤器壳体上设有第一凸块,所述第二过滤器壳体上设有第一限位凹槽,所述第一凸块与第一限位凹槽的形状大小相适配,所述第一凸块呈圆弧状,且第一凸块靠近第一过滤器壳体一端的宽度小于第一凸块远离第一过滤器壳体一端的宽度,所述第一凸块和第一限位凹槽的数量分别为两个,当第一过滤器壳体和第二过滤器壳体装配在一起时,两个第一凸块的位置分别与两个第一限位凹槽的位置相对应。一限位凹槽的位置相对应。一限位凹槽的位置相对应。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式刹车过滤器的连接结构


[0001]本技术涉及汽车零件设备
,尤其涉及一种分体式刹车过滤器的连接结构。

技术介绍

[0002]刹车过滤网的主要作用是过滤制动液中的杂质,刹车过滤网主要是安装在轴类零件或管类零件上,刹车系统中的轴类零件或管类零件如果不进行过滤的话,制动液油中的渣滓容易卡在管类或轴零件的连接缝隙中,长期堆积渣滓后,会影响零件的使用寿命,现有技术中常用分体式刹车过滤器安装在轴类零件上,但是,这种过滤器是通过在过滤器的两部分上分别设置卡块,通过两个卡块互相卡合,这种安装结构不稳定,过滤器容易脱离轴零件,影响过滤器的过滤效果和使用寿命。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题,本技术提供了一种能够提高密封性、过滤效果和使用寿命,且便于安装的分体式刹车过滤器的连接结构。
[0004]本技术的技术方案:一种分体式燃油泵过滤器的连接结构,包括第一过滤器壳体和第二过滤器壳体,所述第一过滤器壳体和第二过滤器壳体上均设有过滤网,所述第一过滤器壳体上设有第一凸块,所述第二过滤器壳体上设有第一限位凹槽,所述第一凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式刹车过滤器的连接结构,其特征在于:包括第一过滤器壳体和第二过滤器壳体,所述第一过滤器壳体和第二过滤器壳体上均设有过滤网,所述第一过滤器壳体上设有第一凸块,所述第二过滤器壳体上设有第一限位凹槽,所述第一凸块与第一限位凹槽的形状大小相适配,所述第一凸块呈圆弧状,且第一凸块靠近第一过滤器壳体一端的宽度小于第一凸块远离第一过滤器壳体一端的宽度,所述第一凸块和第一限位凹槽的数量分别为两个,当第一过滤器壳体和第二过滤器壳体装配在一起时,两个第一凸块的位置分别与两个第一限位凹槽的位置相对应。2.按照权利要求1所述的一种分体式刹车过滤器的连接结构,其特征在于:所述第一限位凹槽底部设有限位挡板,当第一过滤器壳体和第二过滤器壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴美清朱德哈叶俊杰
申请(专利权)人:温州市云欣机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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