一种动力电池单体测试用防爆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种动力电池单体测试用防爆装置。包括防爆缓冲模块、冷却喷淋模块、警报监测模块和排烟滤气模块；动力电池单体放置在防爆缓冲模块内；警报监测模块中的烟感传感器、气体传感器、温度传感器、电压采样线设置在防爆缓冲模块内；排烟滤气模块中的排烟管道一端固定在防爆缓冲模块上；冷却喷淋模块中的冷却水管、喷淋头设置在防爆缓冲模块内；冷却喷淋模块中的出水口接口、进水口接口设置在防爆缓冲模块上。本实用新型专利技术能限制动力电池单体爆炸的范围，防止其他试验样品被波及，保障工作人员和测试设备安全，且爆炸灰尘和残骸能保证密封处理，能提示工作人员及时对爆炸做出应对，还有效解决爆炸产生的烟雾和有害气体，避免扩撒到环境中。免扩撒到环境中。免扩撒到环境中。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池单体测试用防爆装置


[0001]本技术属于汽车
，具体的说是一种动力电池单体测试用防爆装置。

技术介绍

[0002]动力电池系统是电动汽车的核心总成之一，各项性能指标都需要经历严苛的测试验证。随着用户对整车续驶里程的要求不断提高，动力电池多采用高镍锂离子电池，其安全性引起行业的越来越多的关注和重视，发生安全事故会严重直接威胁驾乘人员的生命安全。动力电池单体是动力电池系统的最小组成单元，其安全性同样不容忽视，在进行动力电池单体试验时，经常会有电池爆炸的情况发生，例如热失控、过充、过放、短路等安全试验均会造成电池单体的爆炸。技术一种动力电池单体测试用防爆装置，解决动力电池单体发生爆炸后存在的以下问题：
[0003](1)在大多数性能试验中，往往是多个样品在一个测试仪内同时进行，若某一个样品因为误操作发生失控爆炸，产生的高温和明火必然会波及其他测试样品，极易出现多个样品连锁爆炸的情况，同时爆炸产生的冲击力和高温，也必然对测试设备造成不同程度的破坏。
[0004](2)为了避免对人员造成伤害，爆炸后不允许靠近，需要等待本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池单体测试用防爆装置，其特征在于，包括防爆缓冲模块、冷却喷淋模块、警报监测模块和排烟滤气模块；动力电池单体放置在防爆缓冲模块内；所述警报监测模块中的烟感传感器(18)、气体传感器(17)、温度传感器(20)、电压采样线(21)设置在防爆缓冲模块内；所述排烟滤气模块中的排烟管道(15)一端固定在防爆缓冲模块上；所述冷却喷淋模块中的冷却水管(9)、喷淋头(12)设置在防爆缓冲模块内；所述冷却喷淋模块中的出水口接口(7)、进水口接口(8)设置在防爆缓冲模块上。2.根据权利要求1所述的一种动力电池单体测试用防爆装置，其特征在于，所述防爆缓冲模块还包括高强度的金属壳体(1)、可拆卸金属盖板(2)、负极连接线(4)、正极连接线(5)、泄压阀(6)、缓冲板(10)、弹簧(11)；所述可拆卸金属盖板(2)固定在高强度的金属壳体(1)的上方；所述弹簧(11)均匀焊接在除高强度的金属壳体(1)的底表面外的其他四个内壁上，另一端铺设缓冲板(10)；所述负极连接线(4)的一端与动力电池单体的负极连接；所述正极连接线(5)的一端与动力电池单体的正极连接；所述负极连接线(4)和正极连接线(5)的另一端与设备电流线连接；所述泄压阀(6)设置在可拆卸金属盖板(2)的中心。3.根据权利要求2所述的一种动力电池单体测试用防爆装置，其特征在于，所述高强度的金属壳体(1)和可拆卸金属盖板(2)上均开有位置对应的螺孔；所述高强度的金属壳体(1)和可拆卸金属盖板(2)之间设置有密封圈(3)，并通过穿过螺孔的螺栓(13)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种动力电池单体测试用防爆装置，其特征在于，所述高强度的金属壳体(1)呈矩形，侧表面设置有预留孔(26)。5.根据权利要求4所述的一种动力电池单体测试用防爆装置，其特征在于，所述负极连接线(4)与正极连接线(5)分别穿过预留孔(26)，并使用高强度密封胶填满缝隙。6.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：于琦，任毅，秦立超，吴昊，张傲，闫国丰，窦智，王志强，马嘉良，浦培平，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：