本实用新型专利技术公开了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，该齿轮减速机旨在解决现有技术下无法快速散热，同时对齿轮减速机容易进入灰尘，影响机器运行的技术问题。该齿轮减速机包括机箱外壳，所述机箱外壳内侧安装有机箱内罩，所述机箱内罩下端活动连接有底板，所述底板上端开设有密封槽，所述机箱内罩下端固定连接有密封条。该齿轮减速机利用内外两层设计，在保证了密封隔尘性的同时，还具有良好的隔热散热性，热量分散快，整体结构简单，易于推广，通过抽风机与水循环两种散热方式同时使用，能快速降低内部温度，将热量排除，并且增加过滤网，避免外部灰尘进入，保证了齿轮减速机能长时间持续运行。时间持续运行。时间持续运行。
【技术实现步骤摘要】
一种带高散热高密封结构的齿轮减速机
[0001]本技术属于齿轮减速机领域，具体涉及一种带高散热高密封结构的齿轮减速机。
技术介绍
[0002]齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
[0003]目前，专利号为CN201921322595.7的技术专利公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置，包括齿轮减速机本体，齿轮减速机本体的内部开设有储油槽，储油槽的内部设置有吸油棉板，吸油棉板的表面设置有棉芯，棉芯贯穿齿轮减速机本体的内壁设置，棉芯的上方设置有压板，压板的表面开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有调节螺杆。其采用的是通过齿轮减速机润滑时无需拆卸壳体，避免了灰尘的大量进入，起到了防尘功能，但该齿轮减速机装置只能避尘，而无法对齿轮减速机装置实现高散热高密封结构。
[0004]因此，针对上述日常齿轮减速机在使用后难以实现高散热高密封结构的问题，亟需得到解决，以改善齿轮减速机的使用场景。
技术实现思路
[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，该齿轮减速机旨在解决现有技术下无法快速散热，同时对齿轮减速机容易进入灰尘，影响机器运行的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，该齿轮减速机包括机箱外壳，其中，所述机箱外壳内侧安装有机箱内罩，所述机箱内罩下端活动连接有底板，所述底板上端开设有密封槽，所述机箱内罩下端固定连接有密封条，所述底板上端固定连接有等距分布的支板，所述机箱内罩内外表面均固定连接有金属水管，所述金属水管与另一金属水管之间安装有循环水泵，所述循环水泵上端安装有进水管，所述支板上端活动连接有齿轮减速机本体。
[0009]使用本技术方案的齿轮减速机时，将齿轮减速机本体放置在底板上端的支板上，给齿轮减速机本体下端留有一定空间，避免底部堆集热量，然后将机箱内罩放入底板上面的密封槽中，机箱内罩下端安装有密封条，能保证空间的密封性，机箱外壳采用隔热保温材质，机箱内罩采用金属导热材质，保证了良好的隔热导热，并进行了完全封闭，利用水管接入机箱外壳上端的进水管中，启动循环水泵，金属水管内流动的循环水能快速带走机箱内罩内外的热量。
[0010]优选地，所述机箱外壳采用隔热保温材质，所述机箱内罩采用金属导热材质，所述
机箱外壳与机箱内罩均为带有空腔的壳体结构，结构简单，隔热导热效果好。
[0011]优选地，所述密封槽与密封条采用“口”字型设计，所述密封槽与密封条之间嵌合连接，进行了完全封闭，增加了机箱内罩内部空间的密封性。
[0012]优选地，所述机箱外壳上端开设有矩形等距分布的散热孔，所述散热孔内侧固定连接有过滤网，保证机箱外壳内部的通风，将内部产生的热量分散，并且将进入的空气的灰尘过滤掉。
[0013]优选地，所述机箱外壳靠下一端安装有左右对称分布的抽风机，所述抽风机右端开设有排风口，能单向将内部热空气排出，还能避免外部灰尘进入。
[0014]优选地，所述底板上端开设有等距分布的通风口，所述通风口下端固定连接有出风管道，对齿轮减速机本体底部进行排热，避免出现死角。
[0015](3)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术的齿轮减速机利用内外两层设计，在保证了密封隔尘性的同时，还具有良好的隔热散热性，热量分散快，整体结构简单，易于推广，通过抽风机与水循环两种散热方式同时使用，能快速降低内部温度，将热量排除，并且增加过滤网，避免外部灰尘进入，保证了齿轮减速机能长时间持续运行。
附图说明
[0017]图1为本技术齿轮减速机一种具体实施方式的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术齿轮减速机一种具体实施方式的正面结构示意图；
[0019]图3为本技术齿轮减速机一种具体实施方式中通风口与出风管道位置示意图。
[0020]附图中的标记为：1、机箱外壳；2、机箱内罩；3、底板；4、密封槽；5、密封条；6、支板；7、金属水管；8、循环水泵；9、进水管；10、齿轮减速机本体；11、散热孔；12、过滤网；13、抽风机；14、通风口；15、出风管道； 16、排风口。
具体实施方式
[0021]实施例1
[0022]本具体实施方式是用于带高散热高密封结构的齿轮减速机，其立体结构示意图如图1所示，其正面结构示意图如图2所示，该齿轮减速机包括机箱外壳1，机箱外壳1内侧安装有机箱内罩2，机箱内罩2下端活动连接有底板3，底板3 上端开设有密封槽4，机箱内罩2下端固定连接有密封条5，底板3上端固定连接有等距分布的支板6，机箱内罩2内外表面均固定连接有金属水管7，金属水管7与另一金属水管7之间安装有循环水泵8，循环水泵8上端安装有进水管9，支板6上端活动连接有齿轮减速机本体10，机箱外壳1上端开设有矩形等距分布的散热孔11，散热孔11内侧固定连接有过滤网12，保证机箱外壳1内部的通风，将内部产生的热量分散，并且将进入的空气的灰尘过滤掉，机箱外壳1 靠下一端安装有左右对称分布的抽风机13，抽风机13右端开设有排风口16，能单向将内部热空气排出，还能避免外部灰尘进入，底板3上端开设有等距分布的通风口14，通风口14下端固定连接有出风管道15，对齿轮减速机本体10 底部进行排热，避免出现死角。
[0023]其中，机箱外壳1采用隔热保温材质，机箱内罩2采用金属导热材质，机箱外壳1与
机箱内罩2均为带有空腔的壳体结构，结构简单，隔热导热效果好。
[0024]同时，密封槽4与密封条5采用“口”字型设计，密封槽4与密封条5之间嵌合连接，进行了完全封闭，增加了机箱内罩2内部空间的密封性。
[0025]该齿轮减速机的通风口14与出风管道15位置示意图如图3所示。
[0026]使用本技术方案的齿轮减速机时，将齿轮减速机本体10放置在支板6上，给齿轮减速机本体10下端留有一定空间，底板3上端开设有多个出风管道15，底部热量可从排风口16散出，避免底部堆集热量，然后将机箱内罩2放入底板 3上面的密封槽4中，机箱内罩2下端安装有密封条5，能保证空间的密封性，机箱外壳1采用隔热保温材质，机箱内罩2采用金属导热材质，保证了良好的隔热导热，并进行了完全封闭，利用水管接入机箱外壳1上端的进水管9中，启动循环水泵8，金属水管7内流动的循环水能快速带走机箱内罩2内外的热量，启动机箱外壳1两侧的抽风机13，空气从上端的散热孔11进入，并经过过滤网 12过滤掉灰尘杂物，带走内部热量，从通风口14排出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，该齿轮减速机包括机箱外壳(1)，其特征在于，所述机箱外壳(1)内侧安装有机箱内罩(2)，所述机箱内罩(2)下端活动连接有底板(3)，所述底板(3)上端开设有密封槽(4)，所述机箱内罩(2)下端固定连接有密封条(5)，所述底板(3)上端固定连接有等距分布的支板(6)，所述机箱内罩(2)内外表面均固定连接有金属水管(7)，所述金属水管(7)与另一金属水管(7)之间安装有循环水泵(8)，所述循环水泵(8)上端安装有进水管(9)，所述支板(6)上端活动连接有齿轮减速机本体(10)。2.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机，其特征在于，所述机箱外壳(1)采用隔热保温材质，所述机箱内罩(2)采用金属导热材质，所述机箱外壳(1)与机箱内罩(2)均为带有空腔的壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐国宝，
申请(专利权)人：上海鸿靓机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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