一种新能源汽车充电方法和电子设备技术

本申请实施例提供一种新能源汽车充电方法。方法应用于电子设备，方法包括：获取第一行驶路径，所述第一行驶路径为当前行程的预期行驶路径；根据所述第一行驶路径，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中是否需要充电；在所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电的情况下，指示用于在沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩的位置。根据本申请实施例的方法，可以预先判断当前行程是否需要充电，从而避免出现车辆在行程中出现电量不足导致无法行驶的情况，提高用户的驾车体验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电方法和电子设备


[0001]本申请涉及新能源汽车领域，特别涉及一种新能源汽车充电方法。

技术介绍

[0002]纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)为一种新能源汽车，不同于燃烧汽油产生动力的车辆。纯电动汽车利用蓄电池作为储能动力源，通过蓄电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而实现车辆行驶。纯电动汽车使用成本较低且非常环保。但纯电动汽车存在一个缺点，当蓄电池没电或电量过低时，纯电动汽车将无法行驶。
[0003]因此蓄电池没电时，为实现纯电动汽车的行驶，需对纯电动汽车进行充电。在现有技术中，纯电动汽车是通过充电桩来实现充电。纯电动汽车在车辆剩余电量较低时，纯电动汽车会发出充电提醒给用户，提醒用户进行充电。但车辆较低时，可能已不足以支撑纯电动汽车找到充电桩进行充电，因此如何提供一项可行的新能源汽车的充电方法成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术下如何实现新能源汽车充电的问题，本申请提供了一种新能源汽车充电方法和电子设备。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种新能源汽车充电方法，所述方法应用于电子设备，所述方法包括：
[0007]获取第一行驶路径，所述第一行驶路径为当前行程的预期行驶路径；
[0008]根据所述第一行驶路径，计算第一行驶里程，所述第一行驶里程为从当前位置出发，沿所述第一行驶路径抵达终点的总里程；
[0009]获取第一电量，所述第一电量为车辆当前的剩余电量；
[0010]根据所述第一行驶里程，计算第二电量，所述第二电量为所述车辆行驶完所述第一行驶里程所需要消耗的电量；
[0011]根据所述第一电量以及所述第二电量，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中是否需要充电；
[0012]在所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电的情况下，指示用于在沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩的位置。
[0013]在第一方面的一种实现方式中，所述根据所述第一电量以及所述第二电量，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中是否需要充电，包括：
[0014]当所述第一电量减去所述电量阈值的差，小于所述第二电量时，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电，其中：
[0015]所述电量阈值为预设值，所述电量阈值用于设定所述车辆充电前的最低电量。
[0016]在第一方面的一种实现方式中，所述指示用于在沿所述第一行驶路径行驶过程中
进行充电的充电桩的位置，包括：
[0017]根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，其中：
[0018]所述第一预设电量为预设值，所述第一预设电量为所述车辆的剩余电量降到所述电量阈值之前，提前开始搜索充电桩进行充电的提前量；
[0019]所述第二预设电量为预设值，所述第二预设电量用于设定所述车辆在充电桩充电后的最大电量。
[0020]在第一方面的一种实现方式中，所述根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，包括：
[0021]搜索所述第一行驶路径上，对应第一个用于充电的充电桩的里程区间内的充电桩，其中：所述对应第一个用于充电的充电桩的里程区间，对应所述车辆从所述第一行驶路径的起点出发后，剩余电量降到(第三预设电量～第四预设电量)时的位置区间；所述第四预设电量大于等于所述电量阈值；所述第三预设电量大于等于所述电量阈值与所述第一预设电量的和；
[0022]从搜索到的充电桩中选定第一充电桩，作为所述第一个用于充电的充电桩。
[0023]在第一方面的一种实现方式中，所述根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，还包括：
[0024]搜索所述第一行驶路径上，对应第二个用于充电的充电桩的里程区间内的充电桩，其中：所述对应第二个用于充电的充电桩的里程区间，对应所述车辆在所述第一充电桩完成充电后再次出发，剩余电量降到(所述第三预设电量～所述第四预设电量)时的位置区间；
[0025]从搜索到的充电桩中选定第二充电桩，作为所述第二个用于充电的充电桩。
[0026]在第一方面的一种实现方式中，所述根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，还包括：
[0027]根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量，计算所述第一行驶路径上的充电次数是否大于1。
[0028]在第一方面的一种实现方式中，在所述第一行驶路径上的充电次数为1的情况下，所述第四预设电量等于所述电量阈值；所述第三预设电量等于所述电量阈值与所述第一预设电量的和。
[0029]在第一方面的一种实现方式中，所述方法还包括：
[0030]在所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电的情况下，指示在沿所述第一行驶路径行驶过程中在每个充电桩的充电电量，其中：
[0031]在所述第一行驶路径上的充电次数为1的情况下，根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值计算充电桩的充电电量。
[0032]在第一方面的一种实现方式中，所述方法还包括：
[0033]在所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电的情况下，指示在沿所述第
一行驶路径行驶过程中在每个充电桩的充电电量，其中：
[0034]在所述第一行驶路径上的充电次数大于1的情况下，根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值计算最后一个充电桩的充电电量。
[0035]第二方面，本申请提供一种电子设备，所述电子设备包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行计算机程序指令的处理器，其中，当所述计算机程序指令被该处理器执行时，触发所述电子设备执行如第一方面所述的方法步骤。
[0036]根据本申请实施例的方法，可以预先判断当前行程是否需要充电，从而避免出现车辆在行程中出现电量不足导致无法行驶的情况，提高用户的驾车体验。
附图说明
[0037]图1为根据本申请一实施例的应用场景的示意图；
[0038]图2为根据本申请一实施例的新能源汽车充电方法流程图；
[0039]图3为根据本申请一实施例的新能源汽车充电方法流程图；
[0040]图4为根据本申请一实施例的新能源汽车充电方法流程图；
[0041]图5为根据本申请一实施例的新能源汽车充电方法流程图。
具体实施方式
[0042]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电方法，其特征在于，所述方法应用于电子设备，所述方法包括：获取第一行驶路径，所述第一行驶路径为当前行程的预期行驶路径；根据所述第一行驶路径，计算第一行驶里程，所述第一行驶里程为从当前位置出发，沿所述第一行驶路径抵达终点的总里程；获取第一电量，所述第一电量为车辆当前的剩余电量；根据所述第一行驶里程，计算第二电量，所述第二电量为所述车辆行驶完所述第一行驶里程所需要消耗的电量；根据所述第一电量以及所述第二电量，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中是否需要充电；在所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电的情况下，指示用于在沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩的位置。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一电量以及所述第二电量，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中是否需要充电，包括：当所述第一电量减去所述电量阈值的差，小于所述第二电量时，判断所述车辆沿所述第一行驶路径行驶过程中需要充电，其中：所述电量阈值为预设值，所述电量阈值用于设定所述车辆充电前的最低电量。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述指示用于在沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩的位置，包括：根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，其中：所述第一预设电量为预设值，所述第一预设电量为所述车辆的剩余电量降到所述电量阈值之前，提前开始搜索充电桩进行充电的提前量；所述第二预设电量为预设值，所述第二预设电量用于设定所述车辆在充电桩充电后的最大电量。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一电量、所述第二电量、所述电量阈值、第一预设电量以及第二预设电量选定沿所述第一行驶路径行驶过程中进行充电的充电桩，包括：搜索所述第一行驶路径上，对应第一个用于充电的充电桩的里程区间内的充电桩，其中：所述对应第一个用于充电的充电桩的里程区间，对应所述车辆从所述第一行驶路径的起点出发后，剩余电量降到(第三预设电量～第四预设电量)时的位置区间；所述第四预设电量大于等于所述电量阈值；所述第三预设电量大于等于所述电量阈值与所述第一预设电量的和；从搜索到...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳泓亚，曹强，李云隆，黄小清，
申请(专利权)人：重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：