一种车用内置式空气净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用内置式空气净化器，涉及空气净化器技术领域。本实用新型专利技术包括安装盒、电控板、适配器电源、支架及离子模块；电控板及适配器电源装设于安装盒的内部；两支架并排固定于安装盒的一外壁上；离子模块架设于两支架之间；两支架之间装设有用于清理离子模块表面灰尘的清理组件。本实用新型专利技术通过将空气净化器装设于大巴车的空调主风道的出风口处，利用离子模块对空调主风道排出的风量进行杀菌净化，从而有效地提高了对车内空气的净化效果，并通过清理组件定期清扫离子模块表面上的灰尘，以保证空气净化器的净化效果，具有较高的市场应用价值。有较高的市场应用价值。有较高的市场应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种车用内置式空气净化器


[0001]本技术属于空气净化器
，特别是涉及一种车用内置式空气净化器。

技术介绍

[0002]目前，汽车大巴成为人们出行的重要交通工具，在汽车大巴行驶的过程中出于安全考虑必须关闭所有门窗，这导致车内空气质量比较差，而汽车空调循环系统无法从根本上解决车内空气中的细菌、病毒、干燥、烟雾、异味等车内空气污染的问题，影响车内人员的身体健康，如何对汽车大巴内的空气进行更好地净化成为时下人们迫切需要解决的技术问题。
[0003]授权公告号为CN215513169U的中国专利公开了一种车用空气净化器，其通过在壳体内安装等离子管形成的空气净化组件来实现对车内空气的杀菌净化，虽然这种方式在一定程度上能够实现对车内空气进行净化，但是在长时间使用后等离子管表面会附着有大量灰尘，从而导致等离子管的使用性能下降，进而促使整个装置对车内空气的净化效果降低。因此，亟待研究一种车用内置式空气净化器，以便于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术在于提供一种车用内置式空气净化器，其目的是为了解决上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为一种车用内置式空气净化器，包括安装盒、电控板、适配器电源、支架及离子模块；所述电控板及适配器电源装设于安装盒的内部；两支架并排固定于安装盒的一外壁上；所述离子模块架设于两支架之间；两所述支架之间装设有用于清理离子模块表面灰尘的清理组件。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述清理组件包括一对可分别设置于离子模块上下两侧的驱动条；两所述驱动条的相对内侧面均并排连接有多个用于清扫离子模块表面灰尘的刷毛。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述清理组件还包括支撑盒；所述支撑盒的一侧壁具有一对从上至下并排设置的缺口结构；两所述驱动条朝向相同的一端分别穿过两缺口结构插入支撑盒内并通过一竖直设置的承载轴相连接；所述承载轴的下端同轴固定于一驱动电机的输出轴上；所述驱动电机竖直固定于支撑盒的底壁上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑盒装设于一升降驱动件上；所述升降驱动件用于调整支撑盒的位置；所述升降驱动件包括一对对称设置于支撑盒上方的电动推杆；所述电动推杆的输出端转动连接于支撑盒的顶壁上；所述电动推杆的尾端转动连接有支撑块；所述支撑块固定于安装盒的上部上。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑盒的另一侧壁固定穿插有多个抽风机；所述抽风机设置于承载轴远离缺口结构的一侧。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑盒的内部竖直装设有滤板；所述滤板设置于承载轴与抽风机之间。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]本技术通过将空气净化器装设于大巴车的空调主风道的出风口处，利用离子模块对空调主风道排出的风量进行杀菌净化，从而有效地提高了对车内空气的净化效果，并通过清理组件定期清扫离子模块表面上的灰尘，避免了离子模块的使用性能下降等问题，保证了空气净化器的净化效果，实用性较强，具有较高的市场应用价值。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的一种车用内置式空气净化器的结构示意图。
[0017]图2为图1的结构主视图。
[0018]图3为本技术的安装盒与离子模块之间相连接的结构示意图。
[0019]图4为本技术的安装盒的内部结构示意图。
[0020]图5为本技术的清理组件的结构示意图。
[0021]图6为图5的结构侧视图。
[0022]图7为本技术的一种车用内置式空气净化器的安装示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]01
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主风道，02
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出风口，1
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安装盒，2
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电控板，3
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适配器电源，4
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支架，5
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离子模块，6
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清理组件，101
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盒体，102
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盒盖，601
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驱动条，602
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刷毛，603
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支撑盒，604
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承载轴，605
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驱动电机，606
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电动推杆，607
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支撑块，608
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抽风机，609
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滤板，6031
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缺口结构。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]具体实施例一：
[0027]请参阅图1
‑
4所示，本技术为一种车用内置式空气净化器，包括安装盒1、电控板2、适配器电源3、支架4及离子模块5；安装盒1由盒体101及螺钉连接于盒体101上的盒盖102构成；电控板2及适配器电源3装设于安装盒1的内部；两支架4并排固定于安装盒1的一外壁上；支架4呈“工”字型结构；离子模块5架设于两支架4之间；离子模块5的安装位置正对于出风口02；电控板2、适配器电源3及离子模块5之间电性连接；电控板2、适配器电源3及离子模块5均为本领域的常规元件，且离子模块5呈扁平状矩形结构；两支架4之间装设有用于清理离子模块5表面灰尘的清理组件6。如图7所示，将本空气净化器通过螺钉装设于大巴车
的空调主风道01的出风口02处，并通过导电线将本空气净化器与大巴车的供电系统相连接，当大巴车的空调运行时开启离子模块5，利用离子模块5对空调主风道01排出的风量进行杀菌净化，从而有效地提高了对车内空气的净化效果，并当离子模块5关闭时通过清理组件6定期清扫离子模块5表面上的灰尘，避免了离子模块5的使用性能下降等问题，保证了空气净化器的净化效果。
[0028]具体实施例二：
[0029]在具体实施例一的基础上，本实施例的不同点在于：
[0030]如图1
‑
2及图5
‑
6所示，清理组件6包括一对可分别设置于离子模块5上下两侧的驱动条601以及支撑盒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用内置式空气净化器，包括安装盒(1)、电控板(2)、适配器电源(3)、支架(4)及离子模块(5)；其特征在于：所述电控板(2)及适配器电源(3)装设于安装盒(1)的内部；两支架(4)并排固定于安装盒(1)的一外壁上；所述离子模块(5)架设于两支架(4)之间；两所述支架(4)之间装设有用于清理离子模块(5)表面灰尘的清理组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种车用内置式空气净化器，其特征在于，所述清理组件(6)包括一对可分别设置于离子模块(5)上下两侧的驱动条(601)；两所述驱动条(601)的相对内侧面均并排连接有多个用于清扫离子模块(5)表面灰尘的刷毛(602)。3.根据权利要求2所述的一种车用内置式空气净化器，其特征在于，所述清理组件(6)还包括支撑盒(603)；所述支撑盒(603)的一侧壁具有一对从上至下并排设置的缺口结构(6031)；两所述驱动条(601)朝向相同的一端分别穿过两缺口结构(6031)插入支撑盒(603)内并通过一竖直设置的承载轴(604)相连接；所述承载轴(604)的下端同轴固定于一驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡莉莉，许雅莉，焦其军，
申请(专利权)人：安徽绎诚智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：