一种锻件推送料的限位机构制造技术

技术编号:36388348 阅读:43 留言:0更新日期:2023-01-18 09:52
本实用新型专利技术涉及推送料设备技术领域,提供了一种锻件推送料的限位机构,包括底座,底座上还通过支架安装有连接板,底座上滑动设置有载台,连接板上滑动设置有驱动滑块,载台和驱动滑块的位移轨迹形成十字交叉状,载台的一侧还安装有第一齿条,通过固定在底座上的多个第一气缸间隔抵触在第一齿条上,并与载台形成限位,驱动滑块上安装有输出端延伸至载台凹槽内的升降气缸。通过在载台的一侧安装第一齿条,并由第一气缸抵触在第一齿条上,形成对载台的限位,在驱动气缸推动锻件的过程中,避免推送过程中载台的晃动导致的锻件脱落。过程中载台的晃动导致的锻件脱落。过程中载台的晃动导致的锻件脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种锻件推送料的限位机构


[0001]本技术涉及推送料设备
,具体涉及一种锻件推送料的限位机构。

技术介绍

[0002]现有的锻件推送料是通过驱动气缸推动锻件将锻件推送至加入炉内,但是其载台会在推送的过程中滑动,容易导致锻件脱落或者无法推送至加热炉内,造成工作效率底下,为此,我们提出一种锻件推送料的限位机构。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种锻件推送料的限位机构,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了锻件在推送过程中容易脱落或者无法推送至加热炉内的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0007]一种锻件推送料的限位机构,包括底座,底座上还通过支架安装有连接板,底座上滑动设置有载台,连接板上滑动设置有驱动滑块,载台和驱动滑块的位移轨迹形成十字交叉状,载台的一侧还安装有第一齿条,通过固定在底座上的多个第一气缸间隔抵触在第一齿条上,并与载台形成限位,驱动滑块上安装有输出端延伸至载台凹槽内的升降气缸。
[0008]优选的,载台凹槽的一侧延伸出载台的外侧,且载台凹槽的另一侧开设有升降气缸的输出端伸入的沉槽。
[0009]优选的,载台的凹槽为多条并平行排列。
[0010]优选的,底座上安装有一对平行的位移滑轨和用于驱动载台的位移气缸,位移滑轨上滑动套接有固定在载台底部的位移滑块。
[0011]优选的,连接板的端部上连接有驱动气缸,且驱动气缸的输出端上安装有在驱动滑块上。
[0012]优选的,连接板的一侧安装有驱动滑轨,驱动滑块滑动套接在驱动滑轨上。
[0013]优选的,连接板的顶面上铺设有第二齿条,驱动滑块上安装有第二气缸,第二气缸的输出端能够抵触在第二齿条的凹面上形成限位。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术实施例提供了一种锻件推送料的限位机构。具备以下有益效果:
[0016]1、通过在载台的一侧安装第一齿条,并由第一气缸抵触在第一齿条上,形成对载台的限位,在驱动气缸推动锻件的过程中,避免推送过程中载台的晃动导致的锻件脱落。
[0017]2、通过在连接板上铺设的第二齿条,并通过第二气缸抵触在第二齿条上,形成对驱动滑块的限位,能够适配不同尺寸的加热炉,提高自身的使用场景。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术结构剖视示意图。
[0020]图中:1、底座;11、位移滑轨;12、位移气缸;13、第一齿条;14、第一气缸;15、支架;2、载台;21、位移滑块;3、连接板;31、第二齿条;32、驱动滑轨;4、驱动滑块;41、升降气缸;42、第二气缸;43、驱动气缸。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]参照附图1

2,一种锻件推送料的限位机构,包括底座1,底座1上还通过支架15安装有连接板3,支架15固定安装在连接板3上,底座1上滑动设置有载台2,连接板3上滑动设置有驱动滑块4,载台2和驱动滑块4的位移轨迹形成十字交叉状,载台2的一侧还安装有第一齿条13,通过固定在底座1上的多个第一气缸14间隔抵触在第一齿条13上,并与载台2形成限位,第一气缸14的输出端上垂直安装有螺杆并抵触在第一齿条13的凹面上,通过在载台2的一侧安装第一齿条13,并由第一气缸14抵触在第一齿条13上,形成对载台2的限位,在驱动气缸43推动锻件的过程中,避免推送过程中载台2的晃动导致的锻件脱落,驱动滑块4上安装有输出端延伸至载台2凹槽内的升降气缸41。
[0023]本实施例中,载台2凹槽的一侧延伸出载台2的外侧,载台2凹槽的一侧延伸端放置于与加热炉的入口,使得驱动气缸43推动升降气缸41带动载台2内的锻件推送至加热炉内,且载台2凹槽的另一侧开设有升降气缸41的输出端伸入的沉槽。
[0024]本实施例中,载台2的凹槽为多条并平行排列,方便依次将锻件推送至加热炉内。
[0025]本实施例中,底座1上安装有一对平行的位移滑轨11和用于驱动载台2的位移气缸12位移气缸12的输出端固定安装在载台2的端面上,位移滑轨11上滑动套接有固定在载台2底部的位移滑块21。
[0026]本实施例中,连接板3的端部上连接有驱动气缸43,且驱动气缸43的输出端上安装有在驱动滑块4上。
[0027]本实施例中,连接板3的一侧安装有驱动滑轨32,驱动滑块4滑动套接在驱动滑轨32上。
[0028]本实施例中,连接板3的顶面上铺设有第二齿条31,驱动滑块4上安装有第二气缸42,第二气缸42的输出端能够抵触在第二齿条31的凹面上形成限位,通过在连接板3上铺设的第二齿条31,并通过第二气缸42抵触在第二齿条31上,形成对驱动滑块4的限位,能够适配不同尺寸的加热炉,提高自身的使用场景。
[0029]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖
非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0030]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锻件推送料的限位机构,包括底座(1),底座(1)上还通过支架(15)安装有连接板(3);其特征在于:所述底座(1)上滑动设置有载台(2),连接板(3)上滑动设置有驱动滑块(4),载台(2)和驱动滑块(4)的位移轨迹形成十字交叉状;所述载台(2)的一侧还安装有第一齿条(13),通过固定在底座(1)上的多个第一气缸(14)间隔抵触在第一齿条(13)上,并与载台(2)形成限位;所述驱动滑块(4)上安装有输出端延伸至载台(2)凹槽内的升降气缸(41)。2.如权利要求1所述的一种锻件推送料的限位机构,其特征在于:所述载台(2)凹槽的一侧延伸出载台(2)的外侧,且载台(2)凹槽的另一侧开设有升降气缸(41)的输出端伸入的沉槽。3.如权利要求1所述的一种锻件推送料的限位机构,其特征在于:所述载台(2)的凹槽为多条并平行排列。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李家宝李晓波李锡兴
申请(专利权)人:无锡市强力锻造有限公司
类型:新型
国别省市:

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