一种具有定位结构的轮胎输送线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架，所述输送支架底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿，所述输送支架外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机，所述输送支架内部的一侧位置横向活动安装有传动辊，所述输送支架上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架，所述输送支架的内侧横向活动安装有传动托辊，所述定位导向支架的内侧活动安装有挡边支架，所述挡边支架一侧的中间位置故顶安装有承接支杆，所述挡边支架另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊。该具有定位结构的轮胎输送线，能够对输送中的轮胎进行稳定的连续导向对中作业，并能够防止出轮胎由于受阻过大导致无法在线上正常输送的情况，提升了整体的输送流畅性。体的输送流畅性。体的输送流畅性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有定位结构的轮胎输送线


[0001]本技术涉及轮胎输送线
，具体为一种具有定位结构的轮胎输送线。

技术介绍

[0002]轮胎输送线顾名思义就是在轮胎生产过程中对轮胎向指定方位或工作环节进行输送的产线，是轮胎生产中不可或缺的重要设备。
[0003]经检索，中国专利申请号为CN202023307056.1公开了一种具有定位结构的轮胎输送线，其要解决轮胎发生偏移或掉落，从而导致输送线在输送时不方便的问题，通过在输送线上端增设两组较长的弹性定位对中结构，实现防止轮胎发生偏移或掉落的使用效果，该技术方案采用了两组跨度较大的弹性对中结构，在能够达到对输送线上轮胎进行对中定位效果的基础上，增加了轮胎在输送线上的输送难度，结合该技术方案图中内容所展示，其解决问题的主要技术手段容易在轮胎输送过程中对轮胎造成大于输送线输送力的阻力，进而便无法实现防止轮胎在输送过程中发生偏移或掉落的使用效果，整体的适用性也受到了较大程度的限制，从而无法在轮胎输送的实际工作过程中达到提高轮胎输送稳定性与输送效率的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有定位结构的轮胎输送线，以解决上述
技术介绍
中提出轮胎输送过程中易偏移，并无法保证对轮胎定位导向的队中作用力小于轮胎输送线的输送力，增加了轮胎输送线工作难度，并相应限制了整体适用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架，所述输送支架底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿，所述输送支架外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机，所述输送支架内部的一侧位置横向活动安装有传动辊，所述输送支架上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架，所述输送支架的内侧横向活动安装有传动托辊，所述定位导向支架的内侧活动安装有挡边支架，所述挡边支架一侧的中间位置故顶安装有承接支杆，所述挡边支架另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊。
[0006]进一步的，所述稳固支撑腿在输送支架底部的边角位置对称固定安装，且输送驱动电机的输出轴穿过输送支架外部边侧与传动辊之间相互固定连接；
[0007]使得该输送线具备对轮胎进行连续输送的基本使用条件，并相应加强了整体在正常使用工作中的支撑稳定性。
[0008]进一步的，所述定位导向支架在输送支架外部上端两侧的中间位置均等间距对称固定安装，且挡边支架一侧的上下两端位置对称固定安装有规格相同的导向杆，所述导向杆穿过定位导向支架与其相互之间活动连接；
[0009]通过采用多个独立导向支架的等间距安装结构，在赋予该输送线具备对输送中轮胎定位导向效果的基础上，减少了轮胎所受到的阻力，进而能够确保轮胎在输送线上的流
畅输送。
[0010]进一步的，所述输送支架内侧的另一侧位置横向活动安装有从动张紧辊，所述传动托辊在输送支架内侧对称等间距活动安装，且传动辊、传动托辊和从动张紧辊的外部覆盖活动安装有输送带；
[0011]传动托辊能够加强轮胎在该输送线上的输送稳定性。
[0012]进一步的，所述承接支杆的外部套设有复位弹簧，且承接支杆穿过定位导向支架的中间位置固定安装有限位块；
[0013]通过增设了承接支杆与复位弹簧的弹性支撑结构，使得该输送线能够对多种规格的轮胎进行稳定的适应导向对中效果，并能够在轮胎通过后实现快速复位的使用效果。
[0014]进一步的，所述导向挡边辊的上下两端位置对称固定安装有旋转轴，所述导向挡边辊通过旋转轴与挡边支架之间相互活动连接，且导向挡边辊在挡边支架中以旋转轴作为旋转中心；
[0015]挡边辊的旋转活动结构，能够最大限度的对该输送线上的轮胎起到较为柔和的定位导向对中作用，能够以最小的阻力防止轮胎在输送过程中出现从输送线上掉落的使用情况。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有定位结构的轮胎输送线，在输送线上增设了弹性定位对中导向结构，能够有效以最小的阻力防止轮胎在输送过程中出现从输送线上掉落的使用情况，且多个独立定位导向支架带动挡边支架的等间距安装结构，使得该输送线在对轮胎进行输送作业过程中既能够保证对轮胎的连续定位导向对中作业，又能够防止出现轮胎受到的阻力大于输送线的输送力从而导致轮胎无法在线上正常输送的情况，降低了轮胎在线上的输送难度，并有效提升了该输送线整体对轮胎的输送流畅性，同时在弹性导向结构的辅助作用下，使得该输送线在对不同规格轮胎进行连续的输送的过程中，任然能够对其进行稳定的对中导向作用，有效增强了该输送线整体的适用性。
附图说明
[0017]图1为本技术正面结构示意图；
[0018]图2为本技术侧面结构示意图；
[0019]图3为本技术俯视结构示意图；
[0020]图4为本技术定位导向辊收缩状态结构示意图。
[0021]图中：1、输送支架；2、稳固支撑腿；3、输送驱动电机；4、传动辊；5、定位导向支架；6、传动托辊；7、输送带；8、挡边支架；9、承接支杆；10、导向杆；11、导向挡边辊；12、限位块；13、复位弹簧；14、旋转轴；15、从动张紧辊。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方案的限制。
[0024]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方案时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架1、稳固支撑腿2、输送驱动电机3、传动辊4、定位导向支架5、传动托辊6、输送带7、挡边支架8、承接支杆9、导向杆10、导向挡边辊11、限位块12、复位弹簧13、旋转轴14和从动张紧辊15；输送支架1底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿2，输送支架1外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机3，输送支架1内部的一侧位置横向活动安装有传动辊4，输送支架1上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架5，输送支架 1的内侧横向活动安装有传动托辊6，输送支架1内侧的另一侧位置横向活动安装有从动张紧辊15；
[0026]稳固支撑腿2在输送支架1底部的边角位置对称固定安装，输送驱动电机3的输出轴穿过输送支架1外部边侧与传动辊4之间相互固定连接，传动辊4、传动托辊6和从动张紧辊15的外部覆盖活动安装有输送带7，定位导向支架5在输送支架1外部上端两侧的中间位置均等间距对称固定安装，定位导向支架5的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有定位结构的轮胎输送线，包括输送支架(1)，其特征在于：所述输送支架(1)底部的边角位置固定安装有稳固支撑腿(2)，所述输送支架(1)外部的边侧位置固定安装有输送驱动电机(3)，所述输送支架(1)内部的一侧位置横向活动安装有传动辊(4)，所述输送支架(1)上端边侧的中间位置固定安装有定位导向支架(5)，所述输送支架(1)的内侧横向活动安装有传动托辊(6)，所述定位导向支架(5)的内侧活动安装有挡边支架(8)，所述挡边支架(8)一侧的中间位置故顶安装有承接支杆(9)，所述挡边支架(8)另一侧的中间位置活动安装有导向挡边辊(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述稳固支撑腿(2)在输送支架(1)底部的边角位置对称固定安装，且输送驱动电机(3)的输出轴穿过输送支架(1)外部边侧与传动辊(4)之间相互固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有定位结构的轮胎输送线，其特征在于：所述定位导向支架(5)在输送支架(1)外部上端两侧的中间位置均等间距对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶春明，叶春靖，冯雪云，
申请(专利权)人：安徽罗蒂智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：