泵体组件、压缩机以及具有其的空调器制造技术

本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，包括压缩结构和施力结构，压缩结构包括相互啮合的静涡盘和动涡盘；施力结构对动涡盘施加第一方向的预紧力；第一方向与动涡盘的转动方向相反。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能够使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高。率高。率高。

【技术实现步骤摘要】
泵体组件、压缩机以及具有其的空调器


[0001]本申请属于空调器
，具体涉及一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器。

技术介绍

[0002]目前，涡旋压缩机由于其低的泵体内泄漏率，广泛应用于车用压缩机，而为了保持低的泵体内泄漏率，目前圈销式涡旋压缩机普遍引进了带有偏心质量块的偏心套机构，对泵体偏心量进行径向补偿。
[0003]但是，这种偏心套机构使用偏心质量块运行过程的偏心转矩为动涡盘提供径向补偿力矩，在压缩机低速运行时，补偿转矩偏小，压缩机径向泄漏依然偏大，导致压缩机低频运行容积效率低。
[0004]因此，如何提供一种能够使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器成为本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，能够使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高。
[0006]为了解决上述问题，本申请提供一种泵体组件，包括：
[0007]压缩结构，压缩结构包括相互啮合的静涡盘和动涡盘；
[0008]和施力结构，施力结构对动涡盘施加第一方向的预紧力；第一方向与动涡盘的转动方向相反。
[0009]进一步地，泵体组件还包括曲轴，曲轴包括偏心轴，偏心轴能够带动动涡盘转动；施力结构设置于曲轴上。
[0010]进一步地，泵体组件还包括偏心套，偏心套可转动地套设于偏心轴上，偏心套与动涡盘连接；施力结构对偏心套施加第一方向的预紧力，进而对动涡盘施加第一方向的预紧力。
[0011]进一步地，施力结构包括弹性结构，弹性结构连接曲轴和偏心套。
[0012]进一步地，弹性结构包括弹簧结构，弹簧结构套设于偏心轴上，且弹簧结构位于偏心套内部；且弹簧结构的一端与偏心轴连接，弹簧结构的另一端与偏心套连接。
[0013]进一步地，偏心轴的端部开设有安装槽；弹簧结构的第一端通过安装槽固定；
[0014]和/或，偏心套包括环形结构，环形结构的一端设置有端部结构，端部结构上开设有安装口，弹簧结构的第二端通过安装口固定。
[0015]进一步地，偏心轴上设置有朝向压缩结构方向的安装面，弹簧结构安装在安装面上。
[0016]进一步地，弹簧结构的数量设置为至少一个；当弹簧结构的数量设置为两个以上
时，两个以上的弹簧结构在偏心轴的轴向上依次布置。
[0017]进一步地，弹簧结构包括线型弹簧；或者，弹簧结构包括片型环状弹簧，片型弹簧卷制形成片型环状弹簧。
[0018]根据本申请的再一方面，提供了一种压缩机，包括泵体组件，泵体组件为上述的泵体组件。
[0019]根据本申请的再一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。
[0020]本申请提供的泵体组件、压缩机以及具有其的空调器，本申请能够使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高。
附图说明
[0021]图1为本申请第一实施例的泵体组件的结构示意图；
[0022]图2为本申请第一实施例的泵体组件的安装结构示意图；
[0023]图3为本申请第一实施例的泵体组件的结构示意图；
[0024]图4为本申请实施例的偏心套的结构示意图；
[0025]图5为本申请第二实施例的泵体组件的结构示意图；
[0026]图6为本申请第二实施例的泵体组件的安装结构示意图；
[0027]图7为本申请第二实施例的泵体组件的结构示意图；
[0028]图8为本申请第二实施例的施力结构的结构示意图；
[0029]图9为本申请第三实施例的泵体组件的结构示意图；
[0030]图10为本申请第三实施例的泵体组件的安装结构示意图；
[0031]图11为本申请第三实施例的施力结构和偏心轴之间的安装结构示意图；
[0032]图12为相关技术的泵体组件的结构示意图。
[0033]附图标记表示为：
[0034]1、压缩结构；2、施力结构；21、防扭转部；22、延伸部；3、曲轴；31、偏心轴；32、安装槽；33、安装面；34、安装段；35、本体段；4、偏心套；41、安装口；5、支架；51、容纳腔；52、支架轴承部。
具体实施方式
[0035]结合参见图1
‑
12所示，本申请实施例公开了一种泵体组件，包括压缩结构1和施力结构2，压缩结构1包括相互啮合的静涡盘和动涡盘；施力结构2对动涡盘施加第一方向的预紧力；第一方向与动涡盘的转动方向相反。本申请中的预紧力能够使动静涡盘径向间隙保持在压缩最佳位置；降低旋转机构重量及体积，降低运行非压缩功耗，提升预缩机运行效率。本申请所述的预紧力指的是无论动涡盘活动至任何位置都存在的，所以在压缩机低速运行时，依然可提供充足的径向补偿转矩，降低泵体内泄漏率。在安装的时候就预设对动盘有预紧力；即在安装完成之后，不论压缩机是否运行，均对动盘有一个拉扯的预紧力。
[0036]本申请还公开了一些实施例，泵体组件还包括曲轴3，曲轴3包括偏心轴31，偏心轴31能够带动动涡盘转动；施力结构2设置于曲轴3上。施力结构2设置在曲轴3上，则施力结构2直接对涡盘施加第一方向的预紧力，就可以实现压缩机低速运行泵体偏心量径向补偿，保
持泵体运行最佳径向间隙；降低旋转机构重量及体积，提升压缩机整机效率。
[0037]本申请还公开了一些实施例，泵体组件还包括偏心套4，偏心套4可转动地套设于偏心轴31上，偏心套4与动涡盘连接；施力结构2对偏心套4施加第一方向的预紧力，进而对动涡盘施加第一方向的预紧力。偏心套4套设在偏心轴31靠近压缩结构1的一端。本申请偏心套4仅仅为一个套筒，而不包括偏心质量块。
[0038]结合图12可知，相关技术中，涡旋压缩机采用的偏心套4增加了偏心质量块，该偏心径向补偿机构，偏心套4包含轴承部即套筒和偏心质量块，偏心质量块的引入，可在一定程度上抵消压缩机运行时动静涡盘之间的径向气体力，实现运行过程动静涡盘的稳定贴合，减小径向泄漏；但这种结构在压缩机低速运行时，由于偏心质量块未能提供充足的补偿转矩，动静涡盘径向间隙偏大，未能有效提升效率；且偏心质量块装在旋转机构上，随着旋转机构的运行进行周期性回转，是压缩机运行非压缩机功率增加，压缩机能效下降；且偏心质量块安装在支架5的偏心块容纳腔51内部，占用一定的压缩机腔体体积，支架5还具有支架轴承部52，如图12所示，采用偏心质量块方案形式，该容纳腔51高度为H较大，造成压缩机外形及重量增加。
[0039]而本申请中，结合参见附图1，本申请取消了偏心质量块，可以使得涡旋压缩机即使在低速运行时，依然可提供充足的径向补偿转矩，使动静涡盘径向作用间隙更稳定，全频率段下压缩机运行容积效率高；且由于预紧力可实现涡旋压缩机运行动静涡盘径向补偿的同时，该容纳腔51高度为H
′
(由于取消偏心质量块62导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：压缩结构(1)，所述压缩结构(1)包括相互啮合的静涡盘和动涡盘；和施力结构(2)，所述施力结构(2)对所述动涡盘施加第一方向的预紧力；所述第一方向与所述动涡盘的转动方向相反。2.根据权利要求1中所述的泵体组件，其特征在于，所述泵体组件还包括曲轴(3)，所述曲轴(3)包括偏心轴(31)，所述偏心轴(31)能够带动所述动涡盘转动；所述施力结构(2)设置于所述曲轴(3)上。3.根据权利要求2中所述的泵体组件，其特征在于，所述泵体组件还包括偏心套(4)，所述偏心套(4)可转动地套设于所述偏心轴(31)上，所述偏心套(4)与所述动涡盘连接；所述施力结构(2)对所述偏心套(4)施加第一方向的预紧力，进而对所述动涡盘施加第一方向的预紧力。4.根据权利要求3中所述的泵体组件，其特征在于，所述施力结构(2)包括弹性结构，所述弹性结构连接所述曲轴(3)和所述偏心套(4)。5.根据权利要求4中所述的泵体组件，其特征在于，所述弹性结构包括弹簧结构，所述弹簧结构套设于所述偏心轴(31)上，且所述弹簧结构位于所述偏心套(4)内部；且所述弹簧结构的一端与所述偏心轴(31)连接，所述弹簧结构的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑坚标，邓鸿阳，郑金涛，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：