【技术实现步骤摘要】
一种用于化油器的新型快换装夹装置
[0001]本技术涉及化油器
，具体为一种用于化油器的新型快换装夹装置。
技术介绍
[0002]化油器的品种多样，原因在于其本体会根据需要进行适当的改变，或加长减短，或局部的增减零部件，不同种类的化油器往往会在同一条生产线上生产，完成装配。这样就会产生问题，不同种类的化油器所用到的定位板会不同，所以每更换一个品种就需要更换不同的定位板，而定位板往往通过多个螺栓定位在底板上，更换定位板时，需要用工具逐个旋松多个螺钉才能更换定位板，不仅费时费力，而且拖慢了生产。
[0003]授权公告号为CN213498825U的中国专利公开了一种化油器快换装夹装置，包括：基座，基座顶端固定安装有支撑架；底板，底板固定安装在基座顶端，底板顶端间隔开设有两个定位凹槽；定位板，定位板底端间隔且一体连接有两个定位凸带，两个定位凸带与两个定位凹槽一一对应且插接固定，定位板顶端设置有多个用于定位工件的定位销；可伸缩压接头组件，可伸缩压接头组件设置在支撑架顶端，且可伸缩压接头组件的伸缩端与工件顶端压接；可伸缩锁紧机构，可伸缩锁紧机构的伸缩端依次穿设于底板侧端、定位凸带两侧与定位凹槽的一侧槽壁插接，用于将定位板稳固在底板上。该化油器快换装夹装置，定位板与底板之间通过定位凸带和定位凹槽插接连接，再通过可伸缩锁紧机构中的第一液压缸带动锁紧杆移动，锁紧杆的另一端依次穿设于底板侧端、定位凸带两侧与定位凹槽的一侧槽壁插接。不用拧紧等外加的固定工序，可以轻易地、快速地更换定位板，从而提高化油器工件的更换速度。>[0004]但是，该技术中的锁紧杆上没有设置自锁结构，一旦第一液压缸断油，第一液压缸的活塞杆可以自由活动，与第一液压缸的活塞杆固定连接的锁紧杆即不再固定。随着加工生产过程中产生的震动，存在锁紧杆从第一穿设孔、第二穿设孔和插接孔中被震出的风险。
[0005]因此，本技术提出一种技术方案旨在解决锁紧杆上没有设置自锁结构，存在锁紧杆被震出的风险的问题。
技术实现思路
[0006]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是为了提供一种用于化油器的新型快换装夹装置，旨在达到锁紧杆能够自锁，即使第一液压缸断油，锁紧杆也能牢固地穿设在第一穿设孔、第二穿设孔和插接孔中的技术效果。
[0007]一种用于化油器的新型快换装夹装置，包括基座、固定于所述基座顶端的支撑架以及设置于支撑架顶端的可伸缩压接头组件，所述基座的顶端设置有位于支撑架内的底板和定位板，所述底板的两侧均设置有连接耳座，所述连接耳座与基座可拆卸连接，所述底板的顶端开设有若干定位凹槽，所述定位凹槽的一侧槽壁上开设有第一穿设孔，所述定位凹槽的另一侧槽壁上开设有与第一穿设孔位置对应的插接孔，所述定位板位于底板的上方，
所述定位板的底端固定有用于插入定位凹槽的定位凸带，所述定位凸带上开设有与第一穿设孔位置对应的第二穿设孔，所述连接耳座的顶端设置有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆上设置有用于插入第一穿设孔、第二穿设孔和插接孔的锁紧杆，所述锁紧杆与第一液压缸之间设置有自锁结构，所述自锁结构包括固定板和滑动板，所述固定板固定于连接耳座的顶端背离底板的一侧，所述固定板上靠近底板的一侧固定有两根间隔布置的导轨，两根所述导轨的另一端均与底板固定连接，所述滑动板的两端均固定有滑动套设于导轨外部的滑套，所述锁紧杆固定于滑动板上背离固定板的一侧，所述第一液压缸安装于固定板上背离底板的一侧，所述第一液压缸的活塞杆穿过固定板且固定有第一转接块，所述固定板与滑动板之间对称设置有两个联动结构，两个所述联动结构分别位于第一转接块的两侧，所述联动结构包括第一连杆、第二转接块和第三转接块，所述第一连杆的一端与第一转接块通过销轴转动连接，所述第一连杆的另一端通过销轴转动连接有第二连杆和第三连杆，所述第二连杆的另一端与第二转接块通过销轴转动连接，所述第二转接块与固定板固定连接，所述第三连杆的另一端与第三转接块通过销轴转动连接，所述第三转接块与滑动板固定连接，所述第三转接块与第二转接块的位置对应。
[0008]通过采用上述技术方案，当定位凸带插入定位凹槽时，第二穿设孔与第一穿设孔以及插接孔的位置对应。接着启动第一液压缸，第一液压缸的活塞杆伸长带动与其固定连接的第一转接块移动，第一转接块带动第一连杆转动，第一连杆带动第二连杆和第三连杆转动，第二连杆和第三连杆之间的夹角逐渐变大。从而使第三连杆推动滑动板，滑动板通过滑套沿着导轨向底板移动，滑动板带动锁紧杆向底板移动。当锁紧杆穿过第一穿设孔和第二穿设孔并完全插入插接孔内时，第二连杆和第三连杆之间的夹角之间的夹角为180
°
。此时，若第一液压缸断油，通过锁紧杆传递至滑动板，再由滑动板传递至第三连杆的力作用在第三连杆上，无法使第三连杆旋转，从而对锁紧杆实现自锁作用。而当需要拆卸定位板时，第一液压缸的活塞杆收缩，又可带动第一连杆、第二连杆和第三连杆同时旋转，第二连杆和第三连杆之间的夹角变小，从而通过第三连杆带动滑动板向固定板移动，滑动板带动锁紧杆从第一穿设孔、第二穿设孔和插接孔内抽出。接着将定位凸带从定位凹槽内抽出即可完成定位板的拆卸。本技术能够对锁紧杆实现自锁作用，即使第一液压缸断油，锁紧杆也能牢固地穿设在第一穿设孔、第二穿设孔和插接孔中。
[0009]本技术的进一步设置：所述滑套的内侧壁上开设有若干滚珠槽，所述滚珠槽内设置有万向滚珠，所述万向滚珠的一端穿出滚珠槽且与导轨的外侧壁滚动连接。
[0010]通过采用上述技术方案，滑套沿着导轨滑动时，万向滚珠在滚珠槽内滚动，从而提升滑套滑动时的顺畅性。
[0011]本技术的进一步设置：所述连接耳座的底端固定有插块，所述插块上开设有插孔，所述基座的顶端开设有可供插块插入的插槽，所述基座的内部开设有两个空腔，两个所述空腔分别对应两个插槽，所述空腔与插槽之间连通有与插孔位置对应的通孔，所述基座的一侧开设有条形滑槽，两个所述空腔的底端均与条形滑槽的顶端相通，所述条形滑槽内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端穿出条形滑槽并位于基座外，所述滑杆的顶端固定有两块移动板，两块所述移动板分别滑动连接于两个空腔内，所述移动板上靠近插槽的一端固定有插杆，所述插杆的另一端通过通孔穿入插孔内，所述移动板上背离插槽的一端与空腔的腔壁之间固定连接有弹簧。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要拆卸底板时，拉动滑杆上穿出条形滑槽的一端，滑杆沿着条形滑槽移动，滑杆带动移动板沿着空腔移动，移动板带动插杆从插孔内抽出并沿着通孔向空腔内移动。同时移动板压缩弹簧，使弹簧形成一个朝向插槽的反弹力。当插杆完全从插孔中抽出后，插块与插槽之间不再固定，将插块从插槽中抽出即可完成底板的拆卸。同理，当需要安装底板时，先拉动滑杆，使插杆位于空腔和通孔内，再将插块插入插槽内。当插块完全插入插槽内时，插孔与通孔的位置对应，此时松开滑杆，在弹簧的反弹力的作用下，移动板向插槽所在方向移动，移动板带动插杆通过通孔插入插孔内，从而将插块固定在插槽内。底板的拆装更加的方便。
[0013]本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于化油器的新型快换装夹装置，包括基座(1)、固定于所述基座(1)顶端的支撑架(2)以及设置于支撑架(2)顶端的可伸缩压接头组件(5)，所述基座(1)的顶端设置有位于支撑架(2)内的底板(3)和定位板(4)，所述底板(3)的两侧均设置有连接耳座(12)，所述连接耳座(12)与基座(1)可拆卸连接，所述底板(3)的顶端开设有若干定位凹槽(9)，所述定位凹槽(9)的一侧槽壁上开设有第一穿设孔(10)，所述定位凹槽(9)的另一侧槽壁上开设有与第一穿设孔(10)位置对应的插接孔(11)，所述定位板(4)位于底板(3)的上方，所述定位板(4)的底端固定有用于插入定位凹槽(9)的定位凸带(7)，所述定位凸带(7)上开设有与第一穿设孔(10)位置对应的第二穿设孔(8)，所述连接耳座(12)的顶端设置有第一液压缸(13)，所述第一液压缸(13)的活塞杆上设置有用于插入第一穿设孔(10)、第二穿设孔(8)和插接孔(11)的锁紧杆(14)，其特征在于：所述锁紧杆(14)与第一液压缸(13)之间设置有自锁结构，所述自锁结构包括固定板(15)和滑动板(16)，所述固定板(15)固定于连接耳座(12)的顶端背离底板(3)的一侧，所述固定板(15)上靠近底板(3)的一侧固定有两根间隔布置的导轨(17)，两根所述导轨(17)的另一端均与底板(3)固定连接，所述滑动板(16)的两端均固定有滑动套设于导轨(17)外部的滑套(18)，所述锁紧杆(14)固定于滑动板(16)上背离固定板(15)的一侧，所述第一液压缸(13)安装于固定板(15)上背离底板(3)的一侧，所述第一液压缸(13)的活塞杆穿过固定板(15)且固定有第一转接块(19)，所述固定板(15)与滑动板(16)之间对称设置有两个联动结构，两个所述联动结构分别位于第一转接块(19)的两侧，所述联动结构包括第一连杆(20)、第二转接块(21)和第三转接块(22)，所述第一连杆(20)的一端与第一转接块(19)通过销轴转动连接，所述第一连杆(20)的另一端通过销轴转动连接有第二连杆(23)和第三连杆(24)，所述第二连杆(23)的另一端与第二转接块(21)通过销轴转动连接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张创砚，李超，杨金林，
申请(专利权)人：衢州万博龙机动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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