车下制动管路密封加工设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件加工设备技术领域，尤其为车下制动管路密封加工设备，包括装置主体，所述装置主体上设置有转动头，且转动头上设置有卡盘，所述转动头的下方设置有控制器，且装置主体内设置有除尘腔，所述除尘腔的下方设置有负压风机，且除尘腔的内壁上设置有防尘板，所述装置主体的端壁上设置有箱门，且除尘腔的上端设置有网格板，所述网格板的上方设置有加工槽，且加工槽内设置有滑动杆，所述滑动杆上连接有滑动座，且滑动座内设置有螺纹杆。本实用新型专利技术通过在装置主体上设置卡盘和滑动座，并在滑动座上设置螺纹杆、连接座和安装板，同时分别在两组安装板上设置磨砂轮和毛刷板，可以达到提高制动管件粗糙化处理效果的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
车下制动管路密封加工设备


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为车下制动管路密封加工设备。

技术介绍

[0002]汽车制动管路通常包括制动管、扩口和管接头，用于与车体中制动系统的其他部件相联接，制动管用于向各制动操纵机构传递制动液压，其通过与该制动管相配合的扩口与各制动操纵机构或制动器相连通，从而向各制动操纵机构或制动器传递制动液压，汽车制动管连接的密封性在汽车安全性方面占有重要的地位，为了提高制动管连接处的密封性，需要对制动管上的管螺纹进行粗糙化处理，以此增大螺纹牙顶面的摩擦力，从而使螺纹牙面上缠绕的魔绳能够顺利的连接至管接件内，达到密封的效果。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]目前市场上对制动管上螺纹牙顶面的粗糙化处理，采用的是将待处理的制动管件装夹在套丝机卡盘上，然后手动将磨砂轮贴在制动管件外螺纹牙顶面上，再启动套丝机带动制动管件转动以达到对制动管件外螺纹牙顶面的粗糙化处理，然而该方法在实际的操作过程中，由于粗糙化处理过程中产生的碎屑残渣会粘附在制动管件的螺纹上，不仅会影响到工人的操作，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车下制动管路密封加工设备，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）上设置有转动头（2），且转动头（2）上设置有卡盘（3），所述转动头（2）的下方设置有控制器（4），且装置主体（1）内设置有除尘腔（5），所述除尘腔（5）的下方设置有负压风机（6），且除尘腔（5）的内壁上设置有防尘板（7），所述装置主体（1）的端壁上设置有箱门（8），且除尘腔（5）的上端设置有网格板（9），所述网格板（9）的上方设置有加工槽（10），且加工槽（10）内设置有滑动杆（11），所述滑动杆（11）上连接有滑动座（12），且滑动座（12）内设置有螺纹杆（13），所述螺纹杆（13）的一端连接有转动盘（14），且螺纹杆（13）上设置有连接座（15），所述连接座（15）的上方设置有安装板（16），且安装板（16）上设置有磨砂轮（17），所述磨砂轮（17）的一侧设置有毛刷板（18）。2.根据权利要求1所述的车下制动管路密封加工设备，其特征在于：所述卡盘（3）通过转动头（2）与装置主体（1）转动连接，且卡盘（3）的中心开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：应建强，
申请(专利权)人：南京瑞发机械设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：