用于装夹筒组件的夹具及装夹方法技术

本发明专利技术公开了一种用于装夹筒组件的夹具，包括芯轴，芯轴的两端分别设置第一定位组件和第二定位组件，芯轴具有用于限制两定位组件轴向距离的轴向限位构造；第一定位组件对第一安装边轴向定位和径向限位；第二定位组件用于轴向压紧第二安装边进而将筒组件轴向压紧于第一定位组件上；第二定位组件包括用于压紧于第二安装边的压紧件以及用于调节压紧件轴向压紧力的调节件。芯轴的轴向限位构造使两个定位组件保持固定的轴向距离，车床顶针顶于芯轴，工件通过轴向压紧力可控的压紧件压紧而不受车床的压紧力，避免因车床顶针的轴向压紧力过大使波纹筒件压缩而加工后取消装夹时波纹筒件回弹导致加工尺寸不合格。件回弹导致加工尺寸不合格。件回弹导致加工尺寸不合格。

【技术实现步骤摘要】
用于装夹筒组件的夹具及装夹方法


[0001]本专利技术涉及发动机部件修复
，特别地，涉及一种用于装夹筒组件的夹具。此外，本专利技术还涉及一种包括上述夹具的用于装夹筒组件的装夹方法。

技术介绍

[0002]航空发动机经一使用寿命时间后需返厂修理，其筒组件随发动机使用后，安装面有不同程度的变形，进行尺寸检查后若不合格则需进行修复。
[0003]如图1所示，筒组件为薄壁长筒型工件，由第一端至第二端包括依次相接的第一安装边1、锥形筒件2、波纹筒件3、第二安装边4，波纹筒件3在发动机的装配过程中类似弹簧起到缓冲作用，在发动机使用过程中，振动及工件之间不同的热膨胀作用下，轴向距离发生变化，波纹筒通过缓冲来限位轴向位移，保证工件之间的装配间隙。
[0004]筒组件的各安装边上的相关尺寸及形位公差在零件加工过程中不可通过压缩波纹筒来保证，否则在热膨胀时，则会释放前期压缩的力，导致尺寸不合格，影响到装配间隙，严重情况下会造成工件产生裂纹。
[0005]新件从毛坯加工至成品余量足，但返修件通常为小余量加工，且各返修件变形的实际情况不同，使现有的车工夹具起辅助支靠压紧作用的压板13失去效果，且会有压紧固定时施力不均等问题，导致未减轻工件加工振刀，从而导致工件局部受力变形，二是工件加工完从设备上取下后，波纹筒受力部位反弹，造成尺寸不合格。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供了一种用于装夹筒组件的夹具及装夹方法，以解决现有装夹方式车床顶针压紧力过大导致波纹筒压缩，加工拆除后波纹筒受力部位反弹造成尺寸不合格的技术问题。
[0007]本专利技术采用的技术方案如下：一种用于装夹筒组件的夹具，用于夹持筒组件以固定于车床上进行修复，所述筒组件的第一端至第二端包括依次相接的第一安装边、锥形筒件、波纹筒件、第二安装边，所述夹具包括芯轴，第一定位组件，第二定位组件；
[0008]所述芯轴用于与车床连接，所述芯轴的两端分别设置所述第一定位组件和所述第二定位组件，所述第一定位组件和所述第二定位组件用于在所述筒组件的两端对所述筒组件装夹，所述芯轴具有用于限制所述第一定位组件和所述第二定位组件的轴向距离的轴向限位构造；
[0009]所述第一定位组件用于对所述第一安装边轴向定位和径向限位；
[0010]所述第二定位组件用于轴向压紧所述第二安装边进而将所述筒组件轴向压紧于所述第一定位组件上；所述第二定位组件包括用于压紧于所述第二安装边的压紧件以及用于调节所述压紧件对所述第二安装边的轴向压紧力的调节件，所述第二定位组件还用于对所述第二安装边径向限位。
[0011]作为一种优选方式，所述轴向限位构造包括径向凸出形成于所述芯轴的外壁的第
一轴肩和径向凸出形成于所述芯轴的外壁的第二轴肩；
[0012]所述第一轴肩用于在所述芯轴的第一端套设所述第一定位组件后与所述第一定位组件的端面抵接；
[0013]所述第二轴肩用于在所述芯轴的第二端套设所述第二定位组件后与所述第二定位组件的端面抵接。
[0014]作为一种优选方式，所述第一轴肩开设有用于穿设螺钉的通孔，所述螺钉的大端抵接于所述第一轴肩端面且所述螺钉与所述第一定位组件螺纹连接进而将所述第一定位组件轴向定位于所述第一轴肩；所述芯轴的第二端具有外螺纹并螺纹连接有第一螺母，所述第一螺母用于压紧于所述第二定位组件进而将所述第二定位组件轴向定位于所述第二轴肩。
[0015]作为一种优选方式，所述第一定位组件包括用于套设于所述芯轴并于所述芯轴上轴向定位的第一定位板，第一定位板形成有环形凸起，所述环形凸起用于与所述第一安装边的外端面相抵接进而对所述筒组件轴向限位；所述环形凸起的端面还凸出形成有限位凸起，用于与所述第一安装边的内环面配合或与所述第一安装边的端孔配合进而对所述第一安装边径向限位。
[0016]作为一种优选方式，所述第一定位组件还包括压板，所述限位凸起的高度小于或等于所述第一安装边的厚度；所述压板用于轴向压紧于所述第一安装边的内端面并与所述限位凸起的端面抵接，所述第一定位板螺纹连接有穿设于所述压板的第二螺栓，所述第二螺栓的大端轴向压紧于所述压板的端面进而使所述压板压紧于所述第一安装边的内端面。
[0017]作为一种优选方式，所述第一定位板于所述环形凸起的内侧开设有用于与所述第二螺栓螺纹连接的第一螺纹孔，所述第二螺栓穿设于所述压板的中部，所述压板还开设有两端连通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔螺纹连接有螺柱；所述螺柱用于调节其端部与所述压板的相对位置并抵接于所述第一定位板的端面进而调节所述压板一侧的高度使所述压板的端面与所述第一安装边的内端面平行。
[0018]作为一种优选方式，所述第二安装边具有台阶构造，台阶构造包括环形端面和环形内壁面，所述第二定位组件包括第二定位板，所述调节件轴向位置可调的连接于所述第二定位板，所述压紧件的第一端面贴合所述环形端面设置，所述压紧件具有与所述第一端面相对的第二端面，所述调节件朝向所述压紧件的一端具有角度适配构造，所述调节件的角度适配构造抵接于所述压紧件的第二端面，所述角度适配构造用于使所述调节件抵接于所述压紧件时能够相对所述压紧件的第二端面倾斜进而使所述第二定位组件适配所述环形端面的变形。
[0019]作为一种优选方式，所述压紧件具有内腔，所述压紧件的第二端开设有与所述内腔连通的第三螺纹孔；
[0020]所述调节件为螺纹杆构造，所述调节件朝向所述压紧件的一端具有第一螺纹段，所述第一螺纹段的长度与所述第三螺纹孔的深度相适配，所述调节件具有与所述第一螺纹段相接的活动轴段，所述活动轴段的轴径小于所述第三螺纹孔的孔径，所述活动轴段的长度大于所述第三螺纹孔的深度，所述活动轴段和所述第三螺纹孔用于配合限制所述调节件相对所述压紧件的第二端面的倾斜角度；
[0021]所述调节件具有用于与所述第二定位板螺纹连接的第二螺纹段，所述第二螺纹段
螺纹连接有第二螺母，所述第二螺母用于旋入所述第二螺纹段至抵接于所述第二定位板端面进而限制所述调节件旋转以控制所述调节件于所述第二定位板的轴向位置。
[0022]作为一种优选方式，包括多个所述压紧件，所述第二定位板轴向开设有所述第二螺纹段相适配的第四螺纹孔，多个所述第四螺纹孔于所述第二定位板周向均匀排布，所述第四螺纹孔于所述第二定位板的径向位置与所述第二安装边的环形端面的径向尺寸相适配。
[0023]根据本专利技术的另一方面，还提供了一种用于装夹筒组件的装夹方法，通过以上任一所述的夹具进行装夹，所述装夹方法包括：
[0024]将所述第一定位组件定位装配于车床卡盘，芯轴的第一端轴向穿设于第一定位组件的轴心位置，车床卡盘和芯轴的轴向限位构造分别对第一定位组件的两端面轴向限位进而实现对第一定位组件轴向定位；
[0025]将筒组件的第一安装边于第一定位组件的工件定位构造上轴向定位和径向限位，此时芯轴的第二端穿出筒组件；
[0026]将芯轴的第二端穿设于第二定位组件的轴心，通过芯轴的轴向限位构造使第一定位组件和第二定位组件保持本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于装夹筒组件的夹具，所述筒组件的第一端至第二端包括依次相接的第一安装边(1)、锥形筒件(2)、波纹筒件(3)、第二安装边(4)，其特征在于，所述夹具包括芯轴(10)，第一定位组件，第二定位组件；所述芯轴(10)用于与车床连接，所述芯轴(10)的两端分别设置所述第一定位组件和所述第二定位组件，所述第一定位组件和所述第二定位组件用于在所述筒组件的两端对所述筒组件装夹，所述芯轴(10)具有用于限制所述第一定位组件和所述第二定位组件的轴向距离的轴向限位构造；所述第一定位组件用于对所述第一安装边(1)轴向定位和径向限位；所述第二定位组件用于轴向压紧所述第二安装边(4)进而将所述筒组件轴向压紧于所述第一定位组件上，所述第二定位组件还用于对所述第二安装边(4)径向限位；所述第二定位组件包括用于压紧于所述第二安装边(4)的压紧件(16)以及用于调节所述压紧件(16)对所述第二安装边(4)的轴向压紧力的调节件(17)。2.根据权利要求1所述的用于装夹筒组件的夹具，其特征在于，所述轴向限位构造包括径向凸出形成于所述芯轴(10)的外壁的第一轴肩(101)和径向凸出形成于所述芯轴(10)的外壁的第二轴肩(102)；所述第一轴肩(101)用于在所述芯轴(10)的第一端套设所述第一定位组件后与所述第一定位组件的端面抵接；所述第二轴肩(102)用于在所述芯轴(10)的第二端套设所述第二定位组件后与所述第二定位组件的端面抵接。3.根据权利要求2所述的用于装夹筒组件的夹具，其特征在于，所述第一轴肩(101)开设有用于穿设螺钉(103)的通孔，所述螺钉(103)的大端抵接于所述第一轴肩(101)端面且所述螺钉(103)与所述第一定位组件螺纹连接进而将所述第一定位组件轴向定位于所述第一轴肩(101)；所述芯轴(10)的第二端具有外螺纹并螺纹连接有第一螺母(105)，所述第一螺母(105)用于压紧于所述第二定位组件进而将所述第二定位组件轴向定位于所述第二轴肩(102)。4.根据权利要求1所述的用于装夹筒组件的夹具，其特征在于，所述第一定位组件包括用于套设于所述芯轴(10)并于所述芯轴(10)上轴向定位的第一定位板(11)，第一定位板(11)形成有环形凸起(111)，所述环形凸起(111)用于与所述第一安装边(1)的外端面相抵接进而对所述筒组件轴向限位；所述环形凸起(111)的端面还凸出形成有限位凸起(112)，用于与所述第一安装边(1)的内环面配合或与所述第一安装边(1)的端孔配合进而对所述第一安装边(1)径向限位。5.根据权利要求4所述的用于装夹筒组件的夹具，其特征在于，所述第一定位组件还包括压板(13)，所述限位凸起(112)的高度小于或等于所述第一安装边(1)的厚度；所述压板(13)用于轴向压紧于所述第一安装边(1)的内端面并与所述限位凸起(112)的端面抵接，所述第一定位板(11)螺纹连接有穿设于所述压板(13)的第二螺栓(14)，所述第二螺栓(14)的大端轴向压紧于所述压板(13)的端面进而使所述压板(13)压紧于所述第一安装边(1)的内端面。6.根据权利要求5所述的用于装夹筒组件的夹具，其特征在于，所述第一定位板(11)于所述环形凸起(111)的内侧开设有用于与所述第二螺栓(14)螺纹连接的第一螺纹孔(113)，
所述第二螺栓(14)穿设于所述压板(13)的中部，所述压板(13)还开设有两端连通的第二螺纹孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周诗伟，周峰，罗成，李若谷，田雨，杨彦琳，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：