【技术实现步骤摘要】
自动驾驶车辆的实时事件触发的反馈
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2021年7月15日提交的第63/222,277号美国临时申请的 申请日的权益,其全部公开内容通过引用并入这里。
[0003]本专利技术涉及从自动驾驶车辆的乘客收集反馈的方法。
技术介绍
[0004]自动驾驶车辆(诸如不需要人类驾驶员的车辆)能够用于帮助将乘客或 物品从一个位置运输到另一个位置。这样的车辆可以以完全自主模式操作, 其中,用户可以提供一些初始输入,诸如上车位置或目的地位置,并且车辆 将自身操纵到该位置。当人(或用户)想要经由车辆在两个位置之间物理地 交通和/或运输货物时,他们可以使用任何数量的出租车或递送服务。迄今为 止,这些服务通常涉及人类驾驶员,该人类驾驶员被给予到达一个位置的分 派指令以接载和卸载用户和/或货物。在一些情况下,例如通过向驾驶员提供 提示和/或星级或其他评级,为乘客提供对他或她的搭乘服务的整体体验进行
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评级”的机会。
技术实现思路
[0005]本公开 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种从自动驾驶车辆的乘客收集反馈的方法,所述方法包括:由自动驾驶车辆的反馈系统的一个或多个处理器确定已经满足用于触发反馈请求的触发环境,所述触发环境包括驾驶事件、其他道路用户的存在或行程状态中的一个或多个;基于所述确定,由一个或多个处理器识别反馈请求的显示要求和数据收集参数,其中,所述显示要求限定何时显示反馈请求,而所述数据收集参数识别反馈请求要收集的信息;由一个或多个处理器基于显示要求和数据收集参数提供反馈请求以供显示;响应于所述提供,由一个或多个处理器接收来自自动驾驶车辆的乘客的反馈;以及由一个或多个处理器存储反馈以供后续使用。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述驾驶事件包括从自动驾驶模式脱离到手动驾驶模式。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述其他道路用户的存在包括预定义数量的行人。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述其他道路用户的存在包括预定义数量的骑自行车者。5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述行程状态包括从乘客上车开始的时间。6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述行程状态包括从乘客下车开始的时间。7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述触发环境还包括搭乘者生命周期要求。8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述搭乘者生命周期要求包括乘客是否在特定搭乘号码上。9.根据权利要求7所述的方法,其中,所述搭乘...
【专利技术属性】
技术研发人员:I范德罗韦,C赖特,P卡马特,
申请(专利权)人:伟摩有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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