一种用于汽车发动机活塞环的安装工具制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，涉及汽车维修技术领域。本实用新型专利技术包括钳子和夹持件；上述钳子包括嵌柄、嵌腮和嵌嘴，上述嵌嘴包括相互夹持配合的上嵌件和下嵌件；上述夹持件为圆弧形，上述夹持件的两端分别与上述上嵌件和上述下嵌件连接。本实用新型专利技术解决了现有发动机在检修时活塞环不易安装的问题。安装的问题。安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车发动机活塞环的安装工具


[0001]本技术涉及汽车维修
，具体而言，涉及一种用于汽车发动机活塞环的安装工具。

技术介绍

[0002]发动机是汽车的心脏，发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。
[0003]在汽车维修行业或者汽车维修类职业教育教学中，经常要进行汽车发动机大修工作或者汽车发动机拆装教学活动中。在发动机活塞的安装时，由于具有弹性的活塞环直径大于气缸直径，导致活塞无法装入气缸，存在不易安装的问题。
[0004]综上所述，我们提出了一种用于汽车发动机活塞环的安装工具解决以上问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供了一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，解决了现有发动机在检修时活塞环不易安装的问题。
[0006]本技术的实施例是这样实现的：
[0007]一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，包括钳子和夹持件；
[0008]上述钳子包括嵌柄、嵌腮和嵌嘴，上述嵌嘴包括相互夹持配合的上嵌件和下嵌件；
[0009]上述夹持件为圆弧形，上述夹持件的两端分别与上述上嵌件和上述下嵌件连接。
[0010]在本技术的一些实施例中，上述夹持件为圆筒状。
[0011]在本技术的一些实施例中，上述夹持件与上述嵌嘴为一体成型结构。
[0012]在本技术的一些实施例中，上述夹持件与上述嵌嘴可拆卸连接。
[0013]在本技术的一些实施例中，上述上嵌件和上述下嵌件上均连接有第一连接板，上述夹持件的两端均设有第二连接板，上述第二连接件设置在上述夹持件的外侧，两个上述第一连接板分别和两个上述第二连接板可拆卸连接。
[0014]在本技术的一些实施例中，上述第一连接板和上述第二连接板上均设有连接孔，上述第一连接板上的连接孔与上述第二连接板上的连接孔共同穿设有螺栓组。
[0015]在本技术的一些实施例中，包括第一弹簧，上述嵌柄包括上嵌操作柄和下嵌操作柄，上述上嵌操作柄和上述下嵌操作柄之间通过第一弹簧连接。
[0016]在本技术的一些实施例中，上述嵌柄上套设有橡胶套。
[0017]在本技术的一些实施例中，嵌柄包括上嵌操作柄和下嵌操作柄，上述上嵌操作柄的下侧设有第一弧形件，上述下嵌操作柄的上侧设有第二弧形件，上述第二弧形件的上端与上述第一弧形件滑动配合连接，上述第二弧形件的上端沿上述第一弧形件的弧形方
向滑动，上述第一弧形件内设有弹性组件，上述弹性组件与上述第一弧形件的上端连接。
[0018]在本技术的一些实施例中，上述第一弧形件上设有调节槽，上述调节槽内设有第二弹簧，上述第二弹簧的下端设有调节板，上述调节板与上述第二弧形件连接。
[0019]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0020]一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，包括钳子和夹持件；
[0021]上述钳子包括嵌柄、嵌腮和嵌嘴，上述嵌嘴包括相互夹持配合的上嵌件和下嵌件；
[0022]上述夹持件为圆弧形，上述夹持件的两端分别与上述上嵌件和上述下嵌件连接。
[0023]本技术的原理：钳子，是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。钳子属于一种现有工具件这里就不再进行详细描述，在进行发动机内活塞的安装时，需要将活塞环(活塞环(Piston Ring)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油)固定在活塞上，首先调节钳子的嵌柄，使钳子的嵌嘴处于张开状，由于上嵌件和下嵌件处于分离状态，夹持件的开口端处于张开状，将活塞环放置在夹持件内，活塞环的环侧与夹持件的内侧贴合，在夹持件内侧的或活塞环安装在活塞的沟槽内时，调节钳子的嵌柄，使钳子的嵌嘴处于咬合状，上嵌件和下嵌件相互靠近时夹持件处于收缩状态，夹持件使活塞环收缩，使活塞环能卡在活塞的沟槽，实现活塞环的快速稳定安装。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封，因为活塞具有较大向外扩张变形的力，存在不易安装问题，通过钳子和夹持件的配合，使活塞环方便收缩。本技术的设计解决了现有发动机在检修时活塞环不易安装的问题。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0025]图1为本技术实施例一种用于汽车发动机活塞环的安装工具的结构示意图一；
[0026]图2为本技术实施例一种用于汽车发动机活塞环的安装工具的结构示意图二；
[0027]图3为本技术实施例夹持件的结构示意图；
[0028]图4为本技术实施例钳子与第一连接板连接的局部示意图；
[0029]图5为图2中第一弧形件的剖视图。
[0030]图标：1
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钳子，101
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嵌柄，102
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嵌腮，103
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嵌嘴，2
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橡胶套，3
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夹持件，4
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连接孔，5
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第一连接板，6
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第二连接板，7
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第一弧形件，8
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第二弧形件，9
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调节板，10
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调节槽，11
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第一弹簧，12
‑
第二弹簧。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0032]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]应注意到：相似本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，包括钳子和夹持件；所述钳子包括嵌柄、嵌腮和嵌嘴，所述嵌嘴包括相互夹持配合的上嵌件和下嵌件；所述夹持件为圆弧形，所述夹持件的两端分别与所述上嵌件和所述下嵌件连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，所述夹持件为圆筒状。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，所述夹持件与所述嵌嘴为一体成型结构。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，所述夹持件与所述嵌嘴可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，所述上嵌件和所述下嵌件上均连接有第一连接板，所述夹持件的两端均设有第二连接板，所述第二连接板设置在所述夹持件的外侧，两个所述第一连接板分别和两个所述第二连接板可拆卸连接。6.根据权利要求5所述的一种用于汽车发动机活塞环的安装工具，其特征在于，所述第一连接板和所述第二连接板上均设有连接孔，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁新桥，刘霞，陈明魁，潘卫东，王志强，
申请(专利权)人：武汉软件工程职业学院，
类型：新型
国别省市：