一种氢能源作业车的牵引动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种氢能源作业车的牵引动力装置，包括牵引装置和若干个连接结构，连接结构包括与牵引装置侧面相连的连接板，连接板远离牵引装置的一侧设置有耳板，耳板的顶部安装有拉杆，拉杆的顶部设置有用于与车底架相连的紧固装置，连接板与耳板之间的中央处设置有密封圈，密封圈内插接设置有连接销，用于锁定耳板的位置，连接销的端部穿过密封圈，且连接销的端部自顶部插接设置有定位销，用于锁定连接销的位置；本实用新型专利技术采用两根垂直竖向拉杆，与传统连接结构相比较，大大节省了车底架底部横向空间，使得车架下部空间得以解放，为车辆设备的合理布局提供了新的思路和更多的可能性，有利于其他装置进行安装。有利于其他装置进行安装。有利于其他装置进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种氢能源作业车的牵引动力装置


[0001]本技术涉及氢能源作业车设备
，具体为一种氢能源作业车的牵引动力装置。

技术介绍

[0002]氢能源汽车，顾名思义，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆，氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车，它是以内燃机燃烧氢气，产生动力推动汽车，另一种是氢燃料电池车，它是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。
[0003]现有氢能源汽车的牵引动力装置在安装过程中普遍存在一个问题，牵引装置的拉杆结构用于连接车底壳，但现有的拉杆结构布局不合理，结构复杂且安装过程复杂，导致安装在车底后占用空间大，缩减了车架底部的横向空间，不利于其他设备的安装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种氢能源作业车的牵引动力装置，用于解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]本技术的一种氢能源作业车的牵引动力装置，包括牵引装置和若干个连接结构，所述连接结构包括与牵引装置侧面相连的连接板，所述连接板远离牵引装置的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种氢能源作业车的牵引动力装置，包括牵引装置(1)和若干个连接结构(2)；其特征在于：所述连接结构(2)包括与牵引装置(1)侧面相连的连接板(201)，所述连接板(201)远离牵引装置(1)的一侧设置有耳板(203)，所述耳板(203)的顶部安装有拉杆(207)，所述拉杆(207)的顶部设置有用于与车底架(3)相连的紧固装置。2.根据权利要求1所述的一种氢能源作业车的牵引动力装置，其特征在于：所述连接板(201)与耳板(203)之间的中央处设置有密封圈(205)，所述密封圈(205)内插接设置有连接销(204)，用于锁定耳板(203)的位置。3.根据权利要求2所述的一种氢能源作业车的牵引动力装置，其特征在于：所述连接销(204)的端部穿过密封圈(205)，且所述连接销(204)的端部自顶部插接设置有定位销(206)，用于锁定连接销(204)的位置。4.根据权利要求1所述的一种氢能源作业车的牵引动力装置，其特征在于：所述拉杆(207)与耳板(203)之间相互垂直。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪发，沈栋，刘霄逸，张璋，邹季桐，
申请(专利权)人：中铁武汉电气化局集团科工装备有限公司，
类型：新型
国别省市：