一种固态危废处理的叉车货叉结构制造技术

技术编号:36363722 阅读:60 留言:0更新日期:2023-01-14 18:25
本实用新型专利技术涉及危废处理相关技术领域,具体为一种固态危废处理的叉车货叉结构,包括设备壳体,设备壳体的上方连接有货叉本体,设备壳体的内部固定安装有液压缸,设备壳体的下方固定连接有固定安装板,固定安装板的下方设置有吊装机构,吊装机构主要包括限位滑杆、第三连接杆和夹紧块,固定安装板的内部开设有限位通孔,液压缸中的活塞杆穿过限位通孔,第三连接杆的一端与液压缸中的活塞杆转动连接,第三连接杆的另一端与限位滑杆的下端转动连接,解决了在叉车搬运的过程中,由于货叉是平的,不方便搬运和卸货,需要人工辅助,具有一定的危险性,且搬运效率较低的问题。且搬运效率较低的问题。且搬运效率较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种固态危废处理的叉车货叉结构


[0001]本技术涉及危废处理相关
,具体为一种固态危废处理的叉车货叉结构。

技术介绍

[0002]危废指的是含有重金属的危险废弃物,有些危废中属于废水和废渣的混合物,在进行固态危废处理时,需要使用吊装设备将成袋的固体危废送至水泥窑内,但由于场地限制,无法装设龙门架,只能利用叉车进行搬运。
[0003]在叉车搬运的过程中,由于货叉是平的,不方便搬运和卸货,需要人工辅助,具有一定的危险性,且搬运效率较低。
[0004]鉴于此,我们提出一种固态危废处理的叉车货叉结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足,本技术提供了一种固态危废处理的叉车货叉结构。
[0006]本技术的技术方案是:
[0007]一种固态危废处理的叉车货叉结构,包括设备壳体,所述设备壳体的上方连接有货叉本体,所述设备壳体的内部固定安装有液压缸,所述设备壳体的下方固定连接有固定安装板,所述固定安装板的下方设置有吊装机构,吊装机构主要包括限位滑杆、第三连接杆和夹紧块,所述固定安装板的内部开设有限位通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固态危废处理的叉车货叉结构,包括设备壳体(1),其特征在于:所述设备壳体(1)的上方连接有货叉本体(14),所述设备壳体(1)的内部固定安装有液压缸(15),所述设备壳体(1)的下方固定连接有固定安装板(2),所述固定安装板(2)的下方设置有吊装机构,吊装机构主要包括限位滑杆(24)、第三连接杆(26)和夹紧块(27),所述固定安装板(2)的内部开设有限位通孔(21),所述液压缸(15)中的活塞杆穿过所述限位通孔(21),所述第三连接杆(26)的一端与所述液压缸(15)中的活塞杆转动连接,所述第三连接杆(26)的另一端与所述限位滑杆(24)的下端转动连接。2.如权利要求1所述的一种固态危废处理的叉车货叉结构,其特征在于:所述固定安装板(2)的两侧均固定连接有第一连接杆(22),所述第一连接杆(22)的另一端固定连接有限位滑套(23)。3.如权利要求2所述的一种固态危废处理的叉车货叉结构,其特征在于:所述限位滑套(23)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员:王俊山田勇军杨润福刘剑钊康斌王新彦
申请(专利权)人:乌海诺客环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1