一种骑行智能安全头盔制造技术

本实用新型专利技术涉及头盔技术领域，特别是一种骑行智能安全头盔，包括头盔本体，所述头盔本体的一侧设置有监控构件，所述监控构件包括底板，所述底板的一侧固定连接有电池，所述底板的一侧固定连接有监控台，所述监控台的一侧固定连接有摄像头。本实用新型专利技术的优点在于：通过头盔本体、遮雨框、弹簧、固定柱、固定孔、转动框、透明钢化玻璃、转动轴和磁铁柱之间的配合设置，当骑行时遇到阴雨天气时，首先需要推动转动框使其围绕转动轴进行转动，直至转动框运动到合适的位置后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，可以将转动框固定在遮雨框上，通过遮雨框和透明钢化玻璃的配合可以对其内部电力元件进行遮雨，而且不会影响摄像头的拍摄。而且不会影响摄像头的拍摄。而且不会影响摄像头的拍摄。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行智能安全头盔


[0001]本技术涉及头盔
，特别是一种骑行智能安全头盔。

技术介绍

[0002]骑行头盔对于骑手而言是必不可少的骑行装备，骑行过程中的摔倒时能够保护头部减少撞击伤害。
[0003]如公开号为CN212325585U的一种智能骑行头盔，该使用新型还存在以下不足：其电力控制模块固定安装在头盔顶部，在阴雨天使用时经常会有雨水渗入电力控制模块内部，将会导致其内部的元器件因进水而损坏，同时不具备实时监控的功能，当发生交通事故时，无法及时进行取证，因此需要一种骑行智能安全头盔来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
[0005]为此，本技术的一个目的在于提出一种骑行智能安全头盔，以解决
技术介绍
中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
[0006]为了实现上述目的，本技术一方面的实施例提供一种骑行智能安全头盔，包括头盔本体，所述头盔本体的一侧设置有监控构件，所述监控构件包括底板，所述底板的一侧固定连接有电池，所述底板的一侧固定连接有监控台，所述监控台的一侧固定连接有摄像头，所述监控台的一侧设置有开关，所述头盔本体的一侧设置有遮雨构件，所述遮雨构件包括遮雨框，所述遮雨框的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧滑动连接有转动框，所述转动框的内部固定连接有透明钢化玻璃，所述转动框的一侧固定连接有转动轴，所述转动框的一侧固定连接有磁铁柱。
[0007]由上述任一方案优选的是，所述电池与开关电性连接，所述开关与摄像头电性连接。所述摄像头的数量为两个，两个所述摄像头对称分布在监控台的一侧，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：在使用头盔时，首先按动开关，可以使电池与摄像头之间形成通路，进而可以将摄像头开启，随后将头盔戴在头上，通过摄像头可以随时对路况进行监控，并在发生交通事故时，可以将事故的情况进行拍摄。
[0008]由上述任一方案优选的是，所述遮雨框的一侧开设有转动孔，所述转动孔的数量为两个，两个所述转动孔对称分布在遮雨框的一侧，所述转动孔的直径大小与转动轴的直径大小相等。所述弹簧的数量为两个，两个所述弹簧对称分布在遮雨框的一侧。所述转动框的一侧开设有固定孔，所述固定孔的数量为两个，两个所述固定孔对称分布在转动框的一侧，所述固定孔的直径大小与固定柱的直径大小相等，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：当遇到阴雨天气时，首先需要推动转动框使其围绕转动轴进行转动，直至转动框运动到合适的位置后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，可以将转动框固定在遮雨框上，通过遮雨框和透明钢化玻璃的配合可以对其内部电力元件进行遮雨，而且不会影响摄像头的拍摄。
[0009]由上述任一方案优选的是，所述遮雨框的一侧开设有金属孔，所述金属孔的数量为两个，两个所述金属孔对称分布在遮雨框的一侧，所述金属孔的直径大小与磁铁柱的直径大小相等，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：当不需要进行遮雨时，拉动固定柱使其运动出固定孔内部，随后拉动转动框使其围绕转动轴进行转动，直至磁铁柱运动进金属孔内部，通过吸引力的作用可以将转动框固定在遮雨框上，在晴朗的天气时可以使摄像头拍摄没有透明钢化玻璃的阻挡，可以使拍摄更加清晰。
[0010]与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：
[0011]1、通过头盔本体、遮雨框、弹簧、固定柱、转动框、透明钢化玻璃、转动轴和磁铁柱之间的配合设置，当遇到阴雨天气时，首先需要推动转动框使其围绕转动轴进行转动，直至转动框运动到合适的位置后，拉动固定柱使其运动进固定孔内部，可以将转动框固定在遮雨框上，通过遮雨框和透明钢化玻璃的配合可以对其内部电力元件进行遮雨，而且不会影响摄像头的拍摄。
[0012]2、通过头盔本体、底板、电池、监控台、摄像头和开关之间的配合设置，在使用头盔时，首先按动开关，可以使电池与摄像头之间形成通路，进而可以将摄像头开启，随后将头盔戴在头上，通过摄像头可以随时对路况进行监控，并在发生交通事故时，可以将事故的情况进行拍摄。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例一的装配体结构示意图；
[0014]图2为本技术实施例一的头盔本体结构示意图；
[0015]图3为本技术实施例一的转动框结构示意图；
[0016]图4为本技术实施例一的A处结构示意图；
[0017]图5为本技术实施例二的转动框结构示意图。
[0018]图中：1
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头盔本体，2
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监控构件，201
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底板，202
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电池，203
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监控台，204
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摄像头，205
‑ꢀ
开关，3
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遮雨构件，301
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遮雨框，302
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弹簧，303
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固定柱，304
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转动框，305
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透明钢化玻璃，306
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转动轴，307
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磁铁柱，308
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密封垫，4
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转动孔，5
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固定孔，6
‑
金属孔。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下。
[0020]实施例一：如图1至图4所示，一种骑行智能安全头盔，它包括头盔本体1，头盔本体1 的一侧设置有监控构件2，监控构件2包括底板201，底板201的一侧固定连接有电池202，底板201的一侧固定连接有监控台203，监控台203的一侧固定连接有摄像头204，监控台203的一侧设置有开关205，头盔本体1的一侧设置有遮雨构件3，遮雨构件3包括遮雨框301，遮雨框301的一侧固定连接有弹簧302，弹簧302的一侧固定连接有固定柱303，固定柱303 的一侧滑动连接有转动框304，转动框304的内部固定连接有透明钢化玻璃305，转动框304 的一侧固定连接有转动轴306，转动框304的一侧固定连接有磁铁柱307。
[0021]作为本技术的一种可选技术方案，电池202与开关205电性连接，开关205与摄像头204电性连接。摄像头204的数量为两个，两个摄像头204对称分布在监控台203的一侧，
在使用头盔时，首先按动开关205，可以使电池202与摄像头204之间形成通路，进而可以将摄像头204开启，随后将头盔戴在头上，通过摄像头204可以随时对路况进行监控，并在发生交通事故时，可以将事故的情况进行拍摄。
[0022]作为本技术的一种可选技术方案，遮雨框301的一侧开设有转动孔4，转动孔4的数量为两个，两个转动孔4对称分布在遮雨框301的一侧，转动孔4的直径大小与转动轴306 的直径大小相等。弹簧302的数量为两个，两个弹簧302对称分布在遮雨框301的一侧。转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行智能安全头盔，其特征在于：包括头盔本体(1)，所述头盔本体(1)的一侧设置有监控构件(2)，所述监控构件(2)包括底板(201)，所述底板(201)的一侧固定连接有电池(202)，所述底板(201)的一侧固定连接有监控台(203)，所述监控台(203)的一侧固定连接有摄像头(204)，所述监控台(203)的一侧设置有开关(205)，所述头盔本体(1)的一侧设置有遮雨构件(3)，所述遮雨构件(3)包括遮雨框(301)，所述遮雨框(301)的一侧固定连接有弹簧(302)，所述弹簧(302)的一侧固定连接有固定柱(303)，所述固定柱(303)的一侧滑动连接有转动框(304)，所述转动框(304)的内部固定连接有透明钢化玻璃(305)，所述转动框(304)的一侧固定连接有转动轴(306)，所述转动框(304)的一侧固定连接有磁铁柱(307)。2.根据权利要求1所述的一种骑行智能安全头盔，其特征在于：所述电池(202)与开关(205)电性连接，所述开关(205)与摄像头(204)电性连接。3.根据权利要求2所述的一种骑行智能安全头盔，其特征在于：所述摄像头(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：范玉兰，幸欢，吴雅思，黎胜然，刘秀芝，
申请(专利权)人：广州市机电技师学院广州市机电高级技工学校，广州市机电高级职业技术培训学院，
类型：新型
国别省市：