【技术实现步骤摘要】
一种道路车辆荷载信息监测设备
[0001]本技术涉及车辆监测设备
,更具体地说,涉及一种道路车辆荷载信息监测设备。
技术介绍
[0002]道路监控以快球监控为主,监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段,通过图像传输通道将道路上车辆荷载信息情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域道路上车辆荷载状况,以便值班人员对监控路面车辆荷载的违章情况进行及时处理,避免发生安全事故。
[0003]但是,现有的道路车辆荷载信息监测设备在使用时,通常使用螺丝固定在道路边上的立柱上,且监测设备需要延伸到道路的中间部位,对道路上进过的车辆进行荷载信息监测,当需要对监测设备进行更换或者维修时,需要对当前道路进行封闭才能对监测设备进行检修,影响车辆的通行,且通过用螺丝对监测设备进行固定,螺丝长期暴露在空气中容易受潮被腐蚀,从而出现螺丝难以拆卸的现象,影响工作人员对监测设备的维修效率,为此,我们提供了一种道路车辆荷载信息监测设备。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[ ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路车辆荷载信息监测设备,包括固定杆(1),其特征在于:所述固定杆(1)的底部开设有工作门(2),所述固定杆(1)的内部位于工作门(2)处固定有控制面板(201),所述固定杆(1)的顶端固定连接有横杆(3),所述横杆(3)的下方开设有导向槽(301),所述横杆(3)的内部设有传动组件,所述横杆(3)上套设有活动环(4),所述活动环(4)的底部固定连接有固定箱(5),所述固定箱(5)的正面一侧开设有卡槽(501),所述卡槽(501)内部安装有监测设备主体(6),所述固定箱(5)的内部位于卡槽(501)的背面一侧开设有活动槽(502),所述活动槽(502)内设有限位组件。2.根据权利要求1所述的一种道路车辆荷载信息监测设备,其特征在于:所述传动组件包括伺服电机(7)、螺纹杆(8)、活动块(9),所述伺服电机(7)安装与横杆(3)的内部且靠近与固定杆(1)的一侧,所述伺服电机(7)与外接电源电性连接,所述螺纹杆(8)转动连接于横杆(3)的内部,所述螺纹杆(8)与伺服电机(7)的输出端固定连接,所述活动块(9)活动套设与螺纹杆(8)上,所述活动块(9)与螺纹杆(8)螺纹连接,所述活动块(9)的底部贯穿导向槽(301)与固定箱(5)的顶部固定连接。3.根据权利要求1或2任意一项所述的一种道路车辆荷载信息监测设备,其特征在于:所述控制面板(201)上设有顺时针转动操作键(10)、逆时针转动操作键(11)以及停止键(12),所述顺时针转动操作键(10)、...
【专利技术属性】
技术研发人员:余朝阳,邱艳芳,余金荣,
申请(专利权)人:广东承信公路工程检验有限公司,
类型:新型
国别省市:
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