一种具有缓冲功能的油缸制造技术

本申请涉及一种具有缓冲功能的油缸，其包括缸筒、活塞杆第一端盖及第二端盖，缸筒内部同轴开设有第一通道，第一通道将缸筒的两端贯穿，活塞杆滑动连接于缸筒内，活塞杆远离第一端盖的外壁同轴设置有活塞块，活塞块与第一通道滑动连接，第一端盖的内壁与活塞杆的外壁抵接，第二端盖外壁开设有第一油孔连通第一通道，缸筒外壁上靠近第一端盖的位置开设有第二油孔连通第一通道，活塞杆内部同轴开设有第二通道，第二通道将活塞杆的两端贯穿，活塞杆远离缸筒的一端设置有封闭开口的通气块，所述通气块的外壁上开设有通气孔连通第二通道，第二通道内设置有滑块，滑块与活塞杆内壁滑动连接。接。接。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲功能的油缸


[0001]本申请涉及液压缸的领域，尤其是涉及一种具有缓冲功能的油缸。

技术介绍

[0002]油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，没有传动间隙，运行平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛运用。
[0003]专利号为CN212202700U的中国专利提供了一种油缸，其包括缸筒、导向套、活塞杆、油杯、两个环型密封件及排气阀组件。
[0004]上述方案中，活塞杆在缸筒内伸长到最大的过程中无法缓冲，活塞块对端盖的冲击较大，影响油缸整体的使用寿命。

技术实现思路

[0005]为了防止活塞块与端盖发生机械碰撞，提高油缸的使用寿命，本申请提供一种具有缓冲功能的油缸。
[0006]本申请提供的一种具有缓冲功能的油缸采用如下的技术方案：
[0007]一种具有缓冲功能的油缸，包括缸筒、活塞杆第一端盖及第二端盖，第二端盖将缸筒的一端封堵，第一端盖同轴设置于缸筒内壁远离第二端盖的一端,所述缸筒内部同轴开设有第一通道，所述第一通道将缸筒的两端贯穿，所述活塞杆滑动连接于缸筒内，所述活塞杆远离第一端盖的外壁同轴设置有活塞块，所述活塞块与第一通道滑动连接，所述第一端盖的内壁与活塞杆的外壁抵接，所述第二端盖外壁开设有第一油孔连通第一通道，所述缸筒外壁上靠近第一端盖的位置开设有第二油孔连通第一通道，所述活塞杆内部同轴开设有第二通道，所述第二通道将活塞杆的两端贯穿，所述活塞杆远离缸筒的一端设置有封闭开口的通气块，所述所述通气块的外壁上开设有通气孔连通第二通道，所述第二通道内设置有滑块，所述滑块与活塞杆内壁滑动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，提前通过通气孔将氮气充入第二通道内确保第二通道内的气压能够顶住滑块位于远离通气孔的一端，使第一油孔输进的油产生的油压能够顺利的将活塞杆顶出。当活塞杆即将伸长到最大长度时，通过通气孔将氮气放出，此时滑块于第二通道内朝向通气孔滑动，通过增大输油空间，以此实现缓冲功能。当活塞杆收缩的时候，从第二油孔往第一通道内注油，同时第一油孔停止注油，第二油孔注入的油进入环槽产生油压从而推动活塞块朝向第二端盖运动，从第一油孔注入的油此时从第一油孔被挤出，从而实现活塞杆的收缩功能。
[0009]可选的，所述活塞块远离第一端盖的内壁一体设置有防脱块，所述防脱块能够抵接滑块。
[0010]通过采用上述技术方案，防脱块能够防止滑块滑出活塞杆外，提高油缸的可靠性。
[0011]可选的，所述第一端盖远离第二端盖的内壁同轴开设有第一防尘槽，所述第一防
尘槽内设置有第一防尘圈，所述第一防尘圈内壁与活塞杆外壁抵接，所述第一端盖远离第二端盖的外壁同轴开设有第二防尘槽，所述第二防尘槽内设置有第二防尘圈，所述第二防尘圈外壁与缸筒内壁抵接。
[0012]通过采用上述技术方案，第一防尘圈能够防止外界的灰尘从端盖与活塞杆的连接处混入油缸，第二防尘圈能够防止外界的灰尘从第一端盖与缸筒的连接处混入油缸内，提高油缸的可靠性。
[0013]可选的，所述第一端盖靠近第一防尘槽的内壁同轴开设有安装槽，所述安装槽内设置有Y型密封圈，所述Y型密封圈内壁与活塞杆外壁抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，Y型密封圈能够封住32MPa的高压，确保了活塞杆与第一端盖连接处的密封性。
[0015]可选的，所述第一端盖靠近第一安装槽的内壁同轴开设有第一容纳槽，所述第一容纳槽内设置有第一格莱圈，所述第一格莱圈内壁与活塞杆外壁抵接，所述滑块外壁同轴开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽内设置有第二格莱圈，所述第二格莱圈外壁与活塞杆内壁抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，第一格莱圈通过自身的变型对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏，能够提高第一端盖与活塞杆之间的密封性，第二格莱圈能够提高滑块与活塞杆连接处的密封性。
[0017]可选的，所述第一端盖靠近第二端盖的内壁同轴开设有两条第一导向槽，所述第一导向槽内皆设置有第一导向环，所述第一导向环与活塞杆外壁抵接，所述活塞块外壁同轴间隔开设有两条第二导向槽，所述第二导向槽内皆设置有第二导向环，所述第二导向环外壁与缸筒内壁抵接，所述滑块外壁同轴间隔开设有两条第三导向槽，所述第三导向槽内皆设置有第三导向环，所述第三导向环外壁与活塞杆内壁抵接。
[0018]通过采用上述技术方案，第一导向环能够防止活塞杆在运动过程与缸筒内壁直接发生摩擦，第二导向环能够防止活塞块在运动过程中与缸筒内壁直接发生摩擦，第三导向环能够防止滑块与活塞杆内壁直接发生摩擦，提高了油缸内部零件的使用寿命。
[0019]可选的，所述第一端盖的外壁位于第一导向槽及安装槽之间同轴开设有第一安置槽，所述第一安置槽内设置有第一O型密封圈，所述第一O型密封圈外壁与缸筒内壁抵接，所述活塞块靠近第一端盖的内壁同轴开设有第二安置槽，所述第二安置槽内设置有第二O型密封圈，所述第二O型密封圈内壁与活塞杆外壁抵接。
[0020]通过采用上述技术方案，第一O密封圈能够加强第一端盖与缸筒之间的密封性，第二O型圈能够加强活塞块与活塞杆之间的密封性能，不易使活塞杆在缩回的过程中，提供液压的油从活塞块与活塞杆之间渗出导致泄压。
[0021]可选的，所述活塞块的外壁位于两个第二导向槽之间同轴开设有放置槽，所述放置槽内设置有多边型密封圈，所述多边型密封圈外壁与活塞杆内壁抵接。
[0022]通过采用上述技术方案，多边型密封圈能够有效提高活塞块与缸筒连接处的密封性，确保提高油缸的工作效率，提高油缸的可靠性。
[0023]可选的，所述滑块的外壁位于第二容纳槽及靠近第一端盖的第三导向槽之间同轴开设有条型槽，所述条型槽内设置有斯特圈，所述斯特圈外壁与缸筒内壁抵接。
[0024]通过采用上述技术方案，能够显著提高滑块与活塞杆内壁连接处的密封性能，且
斯特圈具有摩擦力低、无爬行、启动力小、耐高压等优点，能够在第二通道泄压的瞬间，滑块能够及时开始运动，从而确保缓冲功能的实现。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.活塞杆在即将伸长到最大长度时，通过通气孔放出提前充入第二通道的氮气能够减小油压，减轻活塞块与第一端盖之间的碰撞，从而起到缓冲效果；
[0027]2.油缸通过多种密封圈能够确保油缸的密封性能良好，提高油缸的使用寿命；
附图说明
[0028]图1是本申请剖面展示的结构示意图。
[0029]图2是本申请密封件的位置展示的示意图。
[0030]附图标记说明：1、缸筒；11、第二油孔；12、第一通道；2、活塞杆；21、通气块；211、通气孔；22、第二通道；3、第一端盖；31、第一防尘槽；311、第一防尘圈；32、安装槽；321、Y型密封圈；33、第一容纳槽；331、第一格莱圈；34、第一导向槽；341、第一导向环；35、第二防尘槽；351、第二防尘圈；36、第一安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲功能的油缸，其特征在于：包括缸筒(1)、活塞杆(2)第一端盖(3)及第二端盖(6)，第二端盖(6)将缸筒(1)的一端封堵，第一端盖(3)同轴设置于缸筒(1)内壁远离第二端盖(6)的一端,所述缸筒(1)内部同轴开设有第一通道(12)，所述第一通道(12)将缸筒(1)的两端贯穿，所述活塞杆(2)滑动连接于缸筒(1)内，所述活塞杆(2)远离第一端盖(3)的外壁同轴设置有活塞块(4)，所述活塞块(4)与第一通道(12)滑动连接，所述第一端盖(3)的内壁与活塞杆(2)的外壁抵接，所述第二端盖(6)外壁开设有第一油孔(61)连通第一通道(12)，所述缸筒(1)外壁上靠近第一端盖(3)的位置开设有第二油孔(11)连通第一通道(12)，所述活塞杆(2)内部同轴开设有第二通道(22)，所述第二通道(22)将活塞杆(2)的两端贯穿，所述活塞杆(2)远离缸筒(1)的一端设置有封闭开口的通气块(21)，所述通气块(21)的外壁上开设有通气孔(211)连通第二通道(22)，所述第二通道(22)内设置有滑块(5)，所述滑块(5)与活塞杆(2)内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的油缸，其特征在于：所述活塞块(4)远离第一端盖(3)的内壁一体设置有防脱块(44)，所述防脱块(44)能够抵接滑块(5)。3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的油缸，其特征在于：所述第一端盖(3)远离第二端盖(6)的内壁同轴开设有第一防尘槽(31)，所述第一防尘槽(31)内设置有第一防尘圈(311)，所述第一防尘圈(311)内壁与活塞杆(2)外壁抵接，所述第一端盖(3)远离第二端盖(6)的外壁同轴开设有第二防尘槽(35)，所述第二防尘槽(35)内设置有第二防尘圈(351)，所述第二防尘圈(351)外壁与缸筒(1)内壁抵接。4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的油缸，其特征在于：所述第一端盖(3)靠近第一防尘槽(31)的内壁同轴开设有安装槽(32)，所述安装槽(32)内设置有Y型密封圈(321)，所述Y型密封圈(321)内壁与活塞杆(2)外壁抵接。5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的油缸，其特征在于：所述第一端盖(3)靠近第...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘肖列，陈冬根，汤关云，
申请(专利权)人：浙江天工液压机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：