电池安装架及电动卡车制造技术

技术编号:36331946 阅读:48 留言:0更新日期:2023-01-14 17:42
本实用新型专利技术涉及卡车技术领域,公开电池安装架及电动卡车。放置有电池的承托架收纳于电池安装架中,该电池安装架包括至少四个支腿和至少四个支撑件,至少四个支腿环设形成收纳空间,每个支腿上至少设置一个支撑件,支撑件包括垂直连接的第一板件和第二板件,第一板件和第二板件分别沿Z轴方向位置可调地连接于一个支腿靠近收纳空间的相邻两边上,第一板件沿X轴方向延伸设置,第二板件沿Y轴方向延伸设置,电池承托架的一角沿X轴方向位置可调地连接于第一板件,或沿Y轴方向位置可调地连接于第二板件。电动卡车包括上述的电池安装架。该电池安装架及电动卡车能适用于不同尺寸的承托架,电池安装效率较高。电池安装效率较高。电池安装效率较高。

【技术实现步骤摘要】
电池安装架及电动卡车


[0001]本技术涉及卡车
,尤其涉及电池安装架及电动卡车。

技术介绍

[0002]随着新能源的蓬勃发展,卡车的电动化也越来越受外界的关注,作为电动卡车的核心部件电池该如何使用如何安装就显得尤为重要。在现有的电动卡车中,电池通过承载架安装在电动卡车的电池架中,通过承托架的四角与电池架上的支撑件连接实现安装。但是,支撑架在电池架中位置固定,极大地限制了承托架的尺寸,当承托架的尺寸发生变化或加工精度不高时,无法与支撑件相匹配,导致安装失败,严重影响了工作效率以及矿卡车的正常使用,且造成了承托架的浪费。
[0003]因此,亟需电池安装架及电动卡车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]基于以上所述,本技术的目的在于提供电池安装架及电动卡车,能适用于不同尺寸的承托架,电池安装效率较高。
[0005]为达上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]电池安装架,放置有电池的承托架收纳于所述电池安装架中,所述电池安装架包括:
[0007]至少四个支腿,环设形成收纳空间;
[0008]至少四个支撑件,每个所述支腿上至少设置一个所述支撑件,所述支撑件包括垂直连接的第一板件和第二板件,所述第一板件和所述第二板件分别沿Z 轴方向位置可调地连接于一个所述支腿靠近所述收纳空间的相邻两边上,所述第一板件沿X轴方向延伸设置,所述第二板件沿Y轴方向延伸设置,所述电池承托架的一角沿X轴方向位置可调地连接于所述第一板件,或沿Y轴方向位置可调地连接于所述第二板件。r/>[0009]作为电池安装架的优选方案,所述第一板件上开设有沿X轴方向延伸的第一条形孔,所述第二板件上开设有沿Y轴方向延伸的第二条形孔,所述承托架的一角开设有连接孔,螺栓穿过所述连接孔,并穿过所述第一条形孔或所述第二条形孔后与螺母螺纹连接。
[0010]作为电池安装架的优选方案,所述第一条形孔和所述第二条形孔连通。
[0011]作为电池安装架的优选方案,所述支撑件还包括垂直连接的第一连接板和第二连接板,所述第一连接板与所述第一板件垂直连接,并沿Z轴方向位置可调地连接于一个所述支腿的一侧面,所述第二连接板与所述第二板件垂直连接,并沿Z轴方向位置可调地连接于所述支腿的另一侧面。
[0012]作为电池安装架的优选方案,所述第一连接板沿X轴方向位置可调地连接于所述支腿的一侧面,所述第二连接板沿Y轴方向位置可调地连接于所述支腿的另一侧面。
[0013]作为电池安装架的优选方案,还包括:
[0014]第一连接件,所述支腿的一侧面上设置有多个第一调节孔,多个所述第一调节孔
沿X轴方向和Z轴方向阵列分布,所述第一连接件连接于所述第一连接板并选择性地与一个所述第一调节孔连接;
[0015]第二连接件,所述支腿的另一侧面上设置有多个第二调节孔,多个所述第二调节孔沿Y轴方向和Z轴方向阵列分布,所述第二连接件连接于所述第二连接板并选择性地与一个所述第二调节孔连接。
[0016]作为电池安装架的优选方案,还包括:
[0017]第一垫板,连接在所述支腿和所述第一连接板之间,所述第一垫板的厚度可调;
[0018]第二垫板,连接在所述支腿和所述第二连接板之间,所述第二垫板的厚度可调。
[0019]作为电池安装架的优选方案,所述支撑件还包括至少两个加强板,至少一个所述加强板连接在所述第一连接板和所述第一板件之间,至少一个所述加强板连接在所述第二板件和所述第二连接板之间。
[0020]作为电池安装架的优选方案,所述支撑件还包括:
[0021]两个抱紧件,所述抱紧件呈U形,所述第一板件和所述第一连接板卡设在所述一个所述抱紧件中,所述第二板件和所述第二连接板卡设在另一个所述抱紧件中。
[0022]电动卡车,包括上述的电池安装架。
[0023]本技术的有益效果为:
[0024]本技术提供电池安装架,该电池安装架包括至少四个支腿,每个支腿上至少设置一个支撑件,通过将承托架的四角放置在四个支撑件上,实现电池的收纳,并能同时放置多个装载电池的承托架。且当放置不同尺寸的承托架时,可以调整承托架的一角在第一板件和第二板件上的位置,并能同时调整支撑件在Z轴方向上的位置,使得不同尺寸的承托架均能顺利安装在电池安装架中,方便快捷,能有效地节省安装和调试时间,提高安装效率。
[0025]本技术还提供电动卡车,包括上述的电池安装架,通过采用上述的电池安装架,便于电池的安装,对于承托架的加工精度要求较小,有利于提高电池的安装效率,节省成本。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本技术实施例提供的电池安装架的结构示意图;
[0028]图2是图1中A部分的结构示意图;
[0029]图3是本技术实施例提供的第一板件和第二板件的俯视图;
[0030]图4是图1中B部分的结构示意图。
[0031]图中:
[0032]1、承托架;2、支腿;20、收纳空间;
[0033]3、支撑件;31、第一板件;32、第二板件;310、第一条形孔;320、第二条形孔;33、第一连接板;34、第二连接板;35、加强板;36、抱紧件;37、第一垫板;38、第二垫板。
具体实施方式
[0034]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0035]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0037]在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“左”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电池安装架,放置有电池的承托架(1)收纳于所述电池安装架中,其特征在于,所述电池安装架包括:至少四个支腿(2),环设形成收纳空间(20);至少四个支撑件(3),每个所述支腿(2)上至少设置一个所述支撑件(3),所述支撑件(3)包括垂直连接的第一板件(31)和第二板件(32),所述第一板件(31)和所述第二板件(32)分别沿Z轴方向位置可调地连接于一个所述支腿(2)靠近所述收纳空间(20)的相邻两边上,所述第一板件(31)沿X轴方向延伸设置,所述第二板件(32)沿Y轴方向延伸设置,所述承托架(1)的一角沿X轴方向位置可调地连接于所述第一板件(31),或沿Y轴方向位置可调地连接于所述第二板件(32)。2.根据权利要求1所述的电池安装架,其特征在于,所述第一板件(31)上开设有沿X轴方向延伸的第一条形孔(310),所述第二板件(32)上开设有沿Y轴方向延伸的第二条形孔(320),所述承托架(1)的一角开设有连接孔,螺栓穿过所述连接孔,并穿过所述第一条形孔(310)或所述第二条形孔(320)后与螺母螺纹连接。3.根据权利要求2所述的电池安装架,其特征在于,所述第一条形孔(310)和所述第二条形孔(320)连通。4.根据权利要求2所述的电池安装架,其特征在于,所述支撑件(3)还包括垂直连接的第一连接板(33)和第二连接板(34),所述第一连接板(33)与所述第一板件(31)垂直连接,并沿Z轴方向位置可调地连接于一个所述支腿(2)的一侧面,所述第二连接板(34)与所述第二板件(32)垂直连接,并沿Z轴方向位置可调地连接于所述支腿(2)的另一侧面。5.根据权利要求4所述的电池安装架,其特征在于,所述第一连接板(33)沿X轴方向位置可调...

【专利技术属性】
技术研发人员:边立富李鸿键侯艳丽李玉军
申请(专利权)人:北京胜能能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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